我也是剛睡醒

太陽歇息了一整夜，剛睜開眼睛，就把聚集的能量毫無保留地投給了這個平凡的早晨，把全部的熱情都傾注到了我們這些勤勤懇懇的勞動者身上了。車子還沒跑出多遠呢，我們幾個人已經汗涔涔了。如果汗水能像雨水那樣易于收集，我相信我們幾個人出的汗，足夠一個人洗個囫圇澡了。

新的一天，新的開始。新的太陽，新的微風，新的花草，新的鳥鳴……碧藍的天空都是嶄新的。什么都是新的，就連我們運維一班的工作性質、工作意義，仿佛也跟著這個嶄新的早晨變成新的了。

自從這個月春檢工作如火如荼地開展起來，我們就像是被豢養了許久的憋悶的山羊一般，每次轉戰的時候都處在撒歡的狀態。工作是辛苦的，腳步是奔忙的，但轉戰各處修修檢檢的過程，我們還是挺享受的。既享受路上的風景，也享受內心所愛，更享受領導的呵護和同事之間默契的配合、愉快合作。

今天的工作是陶樂變的II期擴建投運前相關配合停電，崔煒開著車拉著席曉萍和丁浩民是從維運班出發了。看似簡簡單單的一個“停電”，先行工作卻頗為復雜瑣碎。為了今天能把電給順利地停了，從昨天起，他們就開始投入到工作中，一直忙到夜深人靜才胡亂睡了一會兒。當然，忙碌的結果還是很有效的，不但準備好了工作票許可的相關工作，還把與之有關的工器具準備齊全，所以，他們才能一大清早躊躇滿志地上路，頂著激情四射的大太陽一路奔赴陶樂。

在運維工作一線，流傳著一句話：一名合格的運維工還應是一名優秀的司機和萬能的廚子！崔煒作為變電運維的兼職司機，在路上，很顯然他是一個優秀的司機。車上車下，方向盤與工具雖然手感各異，可一旦被他握在手里，便格外聽話，仿佛是他的另一條手臂。

席曉萍和丁浩明此時此刻就都坐在崔煒駕駛的車上，一個透過玻璃向窗外望去，一個對著窗外，發著呆。崔煒看了一眼后視鏡，在他的后視鏡上，刻畫出一幅動態的畫兒，透著姿態各異的親切，看得他心里暖暖的。

作為運維工，尤其變電這個職業還是有其特殊性的。同事們私下里常常形容他們的工作特質是“起得比雞早，跑得比狼遠”。說他們是變電戰線上的農民，正兒八經的“日出而作，日入而息”。勞動強度就不用說了，總結起來就七個字“辛苦辛苦很辛苦”。

讓大家欣慰的是，陶樂的工作比預想中要順利很多。他們頂著3月月底明晃晃的大太陽，手腳麻利地將110千伏母線轉檢修并做好了相關的安全措施，許可好工作票等工作。幾個人一直忙到午后，檢查之后，確定無誤，草草吃了個午飯，疲憊地驅車返回平西運維站。

陶樂至平西大約有100公里的行程。

午后的太陽鉚足了勁沖著道路上孤零零的他們發威，都說春困秋乏，一點不假。一陣陣熱浪把人烤得昏昏欲睡。輪胎碾過的地方不時騰起一陣塵埃，被車輪碾得細膩的黃土夾帶著草屑，在陽光下飛舞。車里悶得讓人窒息，空調默默地工作著，有氣無力的樣子根本無法與炙熱的陽光抗衡。在狹小的悶罐般的車廂里，籠罩著安靜的疲憊，那是一種沉靜的忍耐，是超強工作耗盡氣力之后的一種自我休整。車里靜靜的，只有崔煒換擋的聲音和發動機有規律的轟隆聲，在安靜的路上，載著疲勞的伙伴們，一路前行。

從昨天延續到今天的疲憊隨著工作的順利完成，徹底釋放出來。幾個人睡得東倒西歪。丁浩民竟然視顛簸坎坷灰塵燥熱于不顧，一路上睡得鼾聲大作。崔煒笑著想，就算把車一路開到天涯海角，他都不會驚醒。丁浩民的鼾聲，對他這個兼職司機來說，就像是從天而至的一杯冰水，充滿了誘惑。

此時，崔煒多么希望把自己放在一個涼爽的地方，攤開手腳，什么都不想，好好睡上一覺啊！

崔煒機械地開著車，困得上下眼皮不停地打架。他把廣播的聲音開大，搖下玻璃窗，從四野八方吹來的風雖然熱乎乎的，但也讓他清醒了很多，困勁也沒有那么強烈了。

丁浩民仿佛受到什么暗示，忽然就醒了。他睜開眼睛道：“崔師傅，咱們到哪了？”

崔煒佯裝睡眼惺忪地往外看了下：“我幫你看看，我也是剛睡醒！”崔煒的話就像是一個巨大的地雷，轟的一聲把車里的人都給炸醒了。大家紛紛聲討起來：“崔煒，你可不能睡呀……”“你怎么能睡覺呢，我們的命可都在你手心里攥著呢……”“崔煒，你現在是司機，雖然是個兼職的，可責任是一樣的……”

大家的討伐把崔煒逗得哈哈大笑，他眨了眨眼睛，打了個哈欠，故作神秘地安慰他們：“沒事，沒事，那必須把車開好。”

話雖如此，伙伴們卻都不敢睡覺了，剩下的路，都精神百倍，虎視眈眈地監視著崔煒，生怕他一個瞌睡，把車開到天堂上去。

從那以后，每次出車遠行的時候，大家都會指派一個或者兩個人臨時做他的陪聊，一路上凈拿一些天南地北的小故事或者家長里短的瑣碎事情，與糾纏他的小瞌睡蟲們斗智斗勇，時間久了，崔煒竟然覺得他在車上的司機工作雖然是兼職的，卻比車下一線的變電運維工作做起來更有趣：也只有出門在外跑工區的時候，他才能享受到同事們最親切、最體貼的絮絮叨叨！

（2017年3月27日）