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6.2 桿塔鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕

6.2.1 海上架空輸電線路桿塔應(yīng)采取有效的防腐蝕措施,防腐蝕系統(tǒng)的設(shè)計使用年限宜與輸電線路的設(shè)計使用年限相適應(yīng)。

6.2.2 海上架空輸電線路應(yīng)按表6.2.2進(jìn)行部位劃分,桿塔鋼結(jié)構(gòu)部分宜位于大氣區(qū)。

表6.2.2 海上架空輸電線路部位劃分

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注:1 η0值為設(shè)計高水位時的重現(xiàn)期50年H1%(波列累積頻率為1%的波高)波峰面高度。
2 當(dāng)無掩護(hù)條件的結(jié)構(gòu)無法計算設(shè)計水位時,可按天文潮位確定結(jié)構(gòu)的部位劃分。

6.2.3 大氣區(qū)腐蝕種類應(yīng)按表6.2.3進(jìn)行劃分。

表6.2.3 大氣區(qū)腐蝕種類

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注:在沿海區(qū)的炎熱、潮濕地帶,質(zhì)量或厚度損失值可能超過C5-M種類的界限。

6.2.4 除采用耐候鋼材外,海上架空輸電線路桿塔鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、熱浸鍍鋅鋁合金防腐,鍍層厚度和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《輸電線路鐵塔防腐蝕保護(hù)涂裝》DL/T 1453的相關(guān)規(guī)定。

6.2.5 根據(jù)使用環(huán)境的不同,海上架空輸電線路鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采用分級防腐措施。對中、高鹽度區(qū),可采用但不限于增加鍍層厚度、增加腐蝕裕量、復(fù)合涂料保護(hù)等加強防腐蝕措施。

6.2.6 采用涂層復(fù)合保護(hù)系統(tǒng)時,封閉涂層涂料應(yīng)與熱浸鍍層具有良好的相容性;涂層涂料應(yīng)與封閉涂層涂料有相容性,并應(yīng)有良好的耐蝕性。大氣區(qū)鋼結(jié)構(gòu)外表面涂層推薦配套體系見表6.2.6。

表6.2.6 大氣區(qū)鋼結(jié)構(gòu)涂層配套體系

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續(xù)表6.2.6

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注:表中道數(shù)為參考值。

6.2.7 涂層體系性能要求見表6.2.7。

表6.2.7 涂層體系性能要求

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注:1 耐水性、耐鹽水性、耐化學(xué)品性能試驗后涂層不生銹、不起泡、不開裂、不剝落,允許輕微變色和失光。
2 試驗后涂層人工加速老化性能不生銹、不起泡、不剝落、不開裂、不粉化,允許2級變色和2級失光。
3 耐鹽霧性試驗后涂層不起泡、不剝落、不生銹、不開裂。
4 耐化學(xué)品性能使用溶液為5%NaOH和5%H2SO4水溶液。

6.2.8 每道防腐涂層均應(yīng)能通過50cm高度重錘沖擊試驗,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《漆膜耐沖擊測定法》GB/T 1732的規(guī)定。涂料具體性能要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T 722的相關(guān)規(guī)定。

6.2.9 涂裝前應(yīng)對鋼材鍍鋅層表面進(jìn)行除油、除鹽分、除銹和除塵清理,處理后的鋅層厚度不應(yīng)小于設(shè)計厚度,表面粗糙度宜為Rz10μm~30μm。涂料宜在表面清理完成后4h內(nèi)施工于準(zhǔn)備涂裝的表面上;當(dāng)所處環(huán)境的相對濕度不大于60%時,可以適當(dāng)延時,但最長不應(yīng)超過12h。

6.2.10 涂料涂裝要求、現(xiàn)場涂裝質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《輸電線路鐵塔防腐蝕保護(hù)涂裝》DL/T 1453的相關(guān)規(guī)定。

6.2.11 對海上架空輸電線路桿塔鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕狀況及防腐蝕效果宜定期進(jìn)行巡視檢查和定期檢測。

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