9.4　水力設計

9.4.1　水力設計內容應包括選擇槽身縱向底坡、確定槽身過水斷面尺寸、通過水面銜接計算確定渡槽底部縱向各部高程，具體應符合下列規定：

1　槽身底坡應為緩坡（排洪渡槽除外），槽內設計流速宜為1.0m/s～2.5m/s。

2　槽身過水斷面通過設計流量時矩形斷面的超高不應小于槽內水深的1/12加0.05m，U 形斷面超高不應小于槽身直徑的1/10。通過加大流量時槽中水面與無拉桿槽身頂部或有拉桿槽身的拉桿底部高差不應小于0.10m，平面中軸線為曲線的槽內水深應取彎道處槽內橫向最大水深值。

3　水面銜接計算應先計算通過設計流量時渡槽的總水面降落值，該值略小于或等于渠道規劃分配給渡槽的允許值時，據此初定槽身首端、末端及渡槽出口端渠道的底部高程。通過加大流量時由渡槽出口端渠底高程向上推求的進槽水深壅高值不宜超過槽前上游渠道水深的1%～3%，槽內水面不應出現較大的降落或壅高現象，否則應重新計算。

4　寒冷和嚴寒地區的渡槽槽身出口端底部高程宜高于該處的渠底高程，或在槽身末端底部設置泄空排水閥。

5　水力設計計算公式應按本標準附錄K 計算。

6　渡槽墩臺沖刷應包括河床自然演變沖刷、槽下斷面的一般沖刷和局部沖刷，其計算方法及計算公式應按現行行業標準《公路工程水文勘測設計規范》JTG C30執行。

9.4.2　1級～2級渡槽的過水能力、各部位水頭損失、水面銜接狀態以及采用的消除槽內涌浪、漩渦、壅水、落水等各種措施，宜經水工模型試驗驗證。

9.4.3　擴建、改建渡槽的槽身材料或槽下河（渠）道的砌護材料發生改變時，應相應調整糙率值進行核算。