5　實體防范系統設計

5.1　一般規定

5.1.1　城市軌道交通公共安全實體防范系統工程應結合城市軌道交通土建、裝修等工程項目，同步進行設計、施工、驗收和管理評估。

5.1.2　城市軌道交通實體防范系統設計應滿足防護對象的防范要求，與防護對象的公共安全特性和運營特性相協調。

5.1.3　系統設計應根據不同防范區域和部位采用不同實體防范措施，所有采用實體防范措施的位置均應有相應的技術防范措施配合設置，并應與人力防范措施相配合。

5.1.4　系統設計應減少或限制訪問點的數量，在不同的安全區之間劃定轉換區。

5.1.5　系統設計應遵循有效和經濟的原則。

5.1.6　系統設計不應妨礙或干擾消防和救援設施及設備。