6.2　裝卸臂

6.2.1　槽車裝車臂應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　裝車臂在空載狀態(tài)下，應(yīng)保證外臂在包絡(luò)線范圍內(nèi)任意位置平衡；

2　裝車臂的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)滿足風(fēng)、雪、冰凍載荷等現(xiàn)場(chǎng)最惡劣環(huán)境條件；

3　液體裝車臂水平方向完全展開(kāi)及滿荷載時(shí)，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)及聯(lián)接部位的強(qiáng)度進(jìn)行校核。

6.2.2　液化天然氣裝船臂、卸船臂應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　每個(gè)裝卸臂應(yīng)配備緊急脫離系統(tǒng)，脫離時(shí)間宜為5s～30s；緊急脫離系統(tǒng)的雙切斷閥應(yīng)采用球閥；液壓操縱的緊急脫離系統(tǒng)的液壓控制閥箱應(yīng)安裝蓄能器；

2　裝卸臂應(yīng)按照空載時(shí)任意位置處于平衡狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)；

3　三維接頭組件在裝卸臂的任何位置應(yīng)保持平衡，與船連接的法蘭面與水平面宜保持垂直，偏斜角度允許偏差宜為±3°；

4　裝卸臂應(yīng)按最大受風(fēng)面進(jìn)行風(fēng)荷載計(jì)算，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50135的有關(guān)規(guī)定；

5　船用裝卸臂設(shè)計(jì)風(fēng)速宜采用工作狀態(tài)20m/s，復(fù)位狀態(tài)60m/s；

6　裝卸臂地震載荷計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009的有關(guān)規(guī)定；

7　低溫旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)在最低設(shè)計(jì)溫度時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)測(cè)試，主密封和次密封泄漏速率應(yīng)小于10cm3/（min·cm）；

8　裝卸臂選型應(yīng)能適應(yīng)設(shè)計(jì)船型。

6.2.3　液化天然氣裝卸臂檢驗(yàn)和測(cè)試宜符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《壓力管道規(guī)范　工業(yè)管道　第5部分：檢驗(yàn)與試驗(yàn)》GB/T 20801.5中管道檢驗(yàn)等級(jí)Ⅰ級(jí)的規(guī)定。