1.3　研究內容及技術路線

1.3.1　研究內容

本書通過對國內外研究成果進行分析，對比3大主流溫拌劑對瀝青和混合料性能影響及灰色關聯決策方法進行溫拌技術優選研究，并進一步研究溫拌瀝青和混合料的其他主要技術指標，根據協同增效原理研制復合無機阻燃劑，在分別對溫拌改性技術和阻燃改性技術進行系統研究的基礎上，采用pH值試驗進行溫拌阻燃交互作用研究，研究溫拌阻燃改性瀝青及混合料性能，研究溫拌阻燃改性瀝青混合料礦料級配驗證方法，主要研究內容如下。

（1）瀝青混合料溫拌改性技術優選研究：

1）3大主流溫拌劑的初步優選。

2）溫拌劑的技術經濟性能評價。

3）最佳溫拌劑的優選。

（2）溫拌劑對瀝青及混合料主要技術指標影響研究：

1）溫拌劑對瀝青性能的影響。

2）E-WMA降溫效果評價方法研究。

3）基于表面能理論的WMA水穩定性研究。

（3）瀝青混合料阻燃改性技術研究：

1）阻燃機理分析。

2）瀝青阻燃劑研發。

3）阻燃劑對瀝青其他性能的影響。

4）阻燃劑對瀝青混合料路用性能影響研究。

（4）溫拌阻燃改性瀝青混合料技術性能研究：

1）溫拌阻燃瀝青技術性能。

2）溫拌阻燃瀝青混合料性能研究。

3）溫拌阻燃瀝青混合料級配驗證方法研究。

（5）溫拌阻燃瀝青混合料路面關鍵施工工藝研究：

1）阻燃瀝青現場制備工藝。

2）溫拌劑現場添加方法。

3）溫拌阻燃瀝青混合料施工攤鋪溫度研究。

4）效益分析。

（6）低碳減排瀝青混合料污染氣體減排效果研究：

1）熱拌減排瀝青混合料污染氣體排放量影響因素研究。

2）溫拌瀝青混合料室內低碳減排效果實測。

3）基于系統聚類及BAYES判別分析的瀝青混合料低碳減排效果分級。

（7）瀝青混合料施工機械能耗量評價研究：

1）瀝青混合料施工機械能耗量調查。

2）瀝青混合料施工過程能耗量分級標準研究。

3）瀝青路面施工設備污染物排放指標分級研究。

（8）瀝青混合料低碳減排評價體系研究：

1）瀝青混合料低碳減排評價指標體系構建。

2）瀝青混合料低碳減排單項指標評價。

3）瀝青混合料低碳減排綜合效果評價方法研究。

1.3.2　技術路線

本書首先進行國內外成果調研分析，對比Evotherm和Sasobit兩種溫拌劑對瀝青、混合料性能影響和經濟指標，采用灰色關聯決策方法優選溫拌技術；采用SHARP試驗方法進一步評價溫拌劑對瀝青性能的影響，采用TFROT試驗研究溫拌劑濃縮液中水分對瀝青老化性能的影響；采用馬歇爾、旋轉壓實儀、拌和力矩3種方法評價溫拌技術降溫效果；采用表面能理論從微觀角度研究瀝青與礦料之間的黏附性；研制阻燃劑，考察其對瀝青及混合料性能的影響；最后綜合溫拌技術和阻燃技術，研究溫拌劑和阻燃劑對瀝青和混合料性能的影響，基于分布分形理論研究溫拌瀝青混合料礦料級配分布規律，建立混合料體積參數、低溫性能、高溫性能、疲勞性能與礦料級配之間的關系；研究溫拌阻燃改性瀝青混合料關鍵施工工藝；在研究熱拌減排瀝青混合料污染氣體排放量影響因素的基礎上，提出了基于系統聚類及BAYES判別分析的瀝青混合料低碳減排效果分級標準；研究了瀝青混合料施工過程能耗量分級標準，提出了瀝青混合料碳排放量化分析模型；系統研究了瀝青混合料低碳減排評價體系。