公元前600年
包含或剔除高盧的希臘

我們并不高興地認(rèn)為這是一場希臘殖民的奇遇。相反，公元前600年馬賽的建立，需要我們以廣闊的視角來加以審視，即應(yīng)當(dāng)認(rèn)為地中海地區(qū)的歷史是一部聯(lián)系與沖突的歷史。希臘殖民者絕不是要同化高盧，而是要在業(yè)已存在的海洋網(wǎng)絡(luò)中建立一個中轉(zhuǎn)站。

公元前約600年，一艘來自福西亞的船只停靠在羅訥河口附近。這艘船自駛離愛奧尼亞海岸，即現(xiàn)今的土耳其之后，經(jīng)過漫長的航行，終于抵達(dá)西班牙的地中海沿岸和安達(dá)盧西亞。這些希臘海員由西默斯和普羅提斯兩位船長指揮。他們要去拜見塞古比斯部落國王納努斯，因?yàn)樗麄兿胍谒倪@片國土上建造一座城市。據(jù)公元2世紀(jì)末的古羅馬史學(xué)家查士丁[1]描述，國王十分熱情地接見了他們：“適逢當(dāng)日，國王正在為他的女兒吉普提斯籌備婚禮。按照該地習(xí)俗，國王將把女兒嫁給她在宴席間選中的夫婿。所有求婚者都受邀參加舞會，國王也邀請他的希臘客人一同參加。少女亮相后，她的父親讓她把水送給她心儀的男子。這時，吉普提斯沒有理會別人，而是轉(zhuǎn)身走向希臘人，并把水遞給普羅提斯。普羅提斯就此由客人變成國王的乘龍快婿，從他的岳父手里接下這個地方，并在此建立城市。”

故事很美好：希臘探險(xiǎn)者們平穩(wěn)地定居下來，并與當(dāng)?shù)厝诉_(dá)成和解。他們所在的這片土地后成為法國的領(lǐng)土。在這個輕快的故事中，為了爭取最大的利益，仍然十分野蠻的凱爾特人隨即接受了希臘人的領(lǐng)導(dǎo)：“在這些福西亞人的影響下，高盧人的性子變得溫和，他們得到教化，學(xué)著過上更加平和的生活。他們耕種土地，并用城墻將城市包圍起來。他們習(xí)慣了在律法而非武力的統(tǒng)治下生活，習(xí)慣了修剪葡萄藤，也習(xí)慣了種植油橄欖樹。人們與事物的進(jìn)步都十分顯著，好似高盧并非被迫接受了希臘，而是主動來到希臘。”〔《腓利庇卡魯姆簡史》（Abrégé des histoires philippiques），第43章，3〕在法國成立之前，高盧因希臘殖民者的統(tǒng)治而得以繁榮昌盛。希臘人給當(dāng)時仍半開化的人民傳授知識，使他們在城市化層面（城墻）和政治層面（律法）都過上了城市生活。同時，希臘人也將地中海盛產(chǎn)的三種作物（谷物、葡萄和油橄欖）引入這片荒地。

在19世紀(jì)，吉普提斯和普羅提斯的婚禮有一個重要的寓意，它喻示著希臘文化就此移植到高盧：描繪二人婚禮的畫作掛在馬賽交易所（約1860年）的顯眼處，裝點(diǎn)慶祝馬賽建城2500周年（約1899年）的海報(bào)，甚至還被刻在1943年官方發(fā)行的紀(jì)念章上。1987年，馬瑟-巴紐碼頭迎來一張桌子，桌上刻有獻(xiàn)給這對戀人的題詞。制作桌子的大理石直接取自希臘——?dú)v史并非如此，但這種說辭卻被希臘旅游局利用起來！

的確，這個故事太過歡快了，我們必須要掀起故事的面紗，才能更加清楚地審視這個事件。在這種情況下，查士丁在特洛古斯·龐培（Trogue Pompée）身上汲取了大量的靈感。后者是一名來自韋松拉羅邁訥的凱爾特人，在公元前1世紀(jì)末用希臘語創(chuàng)作故事。在這個希臘文明與凱爾特文明的交替時期，故事的情節(jié)安排反映出作者在兩種文明之間所處的地位。對于這一點(diǎn)，我們怎么能視而不見呢？這個故事的發(fā)生時間和地點(diǎn)都與事實(shí)不符。故事遵循的是眾多希臘建城神話的套路，在這些神話中，好客的當(dāng)?shù)匕傩諏⑼恋毓笆肿尳o新至之人，就像他們讓出利比亞的昔蘭尼，以及西西里島的墨伽拉希布利亞那樣。我們又如何能夠相信這樣的故事呢？

我們并不高興地認(rèn)為這是一場希臘殖民的奇遇，相反，公元前600年馬賽的建立，需要我們以廣闊的視角來加以審視，即應(yīng)當(dāng)認(rèn)為地中海地區(qū)的歷史是一部聯(lián)系與沖突的歷史。馬賽面向大海建立，而來往這片海域的并非只有福西亞海員：公元前約600年，在很長一段時間內(nèi)，其他地區(qū)的希臘人也經(jīng)常來到羅訥河三角洲，可能有塞浦路斯人和羅德人，而伊特拉斯坎人和腓尼基人來往得尤其頻繁。后來甚至有了將馬賽的建立歸功于推羅居民的傳統(tǒng)！馬賽的建立絲毫沒有動搖此地的競爭性商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)：在近一個世紀(jì)的時間內(nèi)，該區(qū)域仍是一個多樣混雜的貿(mào)易場所。不論是否是希臘人，人們都可以來此兜售商品，沒有人會被驅(qū)逐。在附近海域，尤其是在波克羅勒島附近，我們發(fā)現(xiàn)一些沉船。船中載有同等數(shù)量的希臘陶瓷（分別來自科林斯、拉科尼亞和愛奧尼亞）、伊特拉斯坎陶瓷和福西亞陶瓷。在數(shù)十年間，馬賽可能進(jìn)一步成為一個廣闊的“恩波里翁”（希臘語emporion，意思是“市場”），一個面向所有人開放的貿(mào)易場所，一座合乎傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的希臘之城。

然而，這種共存狀態(tài)也存在著沖突。在出海時，福西亞人往往乘坐的是由50多名槳手劃動的戰(zhàn)艦，而不是商人用以運(yùn)輸?shù)拇蠖亲哟?shí)際上，他們已傾向于將海上劫掠視為延續(xù)貿(mào)易的另一種方式！在公元6世紀(jì)中葉，福西亞人為躲避小亞細(xì)亞的波斯人，在科西嘉島建立阿拉利亞鎮(zhèn)之后，這種沖突演變?yōu)楹Ｉ蠎?zhàn)爭。盡管希臘人最終戰(zhàn)勝伊特拉斯坎人和迦太基人的盟軍，但戰(zhàn)爭雙方都損失慘重。而在陸地上，馬賽人與原本居住在那里的百姓之間也并非風(fēng)平浪靜：自公元前6世紀(jì)起，為了讓馬賽人免受外敵的攻擊，馬賽四周都建起高高的城墻。在公元前1世紀(jì)，斯特拉波描繪了馬賽人與伊比利亞人、塞利內(nèi)斯人和呂底亞人之間無休止的沖突〔斯特拉波《地理學(xué)》（Géographie），第4章，1.6〕。在殖民地形成的初期，這些沖突成為研究殖民地生活的關(guān)鍵資料。

盡管查士丁不愿承認(rèn)，但這一嫁接的過程其實(shí)十分漫長，并且起初，希臘人的影響在城墻之外十分有限。因受到來自各方的威脅，加之那片布滿石子的土地毫無吸引力，馬賽人已經(jīng)在很大程度上斬?cái)嗔伺c故土的聯(lián)系，“比起陸地，馬薩里亞人更加依賴大海。他們利用了航海的自然勢加”（《地理學(xué)》，第4章，1.6）。這種城市與內(nèi)陸的分離狀態(tài)一直持續(xù)到希臘化時代的中期：坐落于馬賽北部的埃斯塔克山脈（l'Estaque），在公元前150年之后才真正融入城市之中。與此同時，那座距市中心僅數(shù)公里的克洛什堡（l'oppidum de la Cloche），直到公元前1世紀(jì)中葉仍保留著當(dāng)?shù)氐奶厣Ｍ瑯樱诩s一個世紀(jì)之后，馬賽與內(nèi)陸之間的貿(mào)易才有所發(fā)展，兩地間才形成大量的貿(mào)易往來。直到公元6世紀(jì)末，羅訥河才成為一條重要的商貿(mào)干線，將希臘人和凱爾特人緊密地連接在一起。

福西亞人建立馬賽，并不是為了要與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行貿(mào)易——更不是為了要教化他們，而是為了在已有的跨地中海海航線上建立一個據(jù)點(diǎn)。根據(jù)種種推測，在馬賽建立時，福西亞人實(shí)際上已經(jīng)在西班牙設(shè)立了多個貿(mào)易點(diǎn)。馬薩里亞（即如今的馬賽）遠(yuǎn)非希臘人在遠(yuǎn)東的前方陣地，而只是這張已有商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)中的一環(huán)。希臘人建立馬賽，是為了確保來自科爾努阿伊的錫器和煉自內(nèi)華達(dá)山脈的白銀能夠順利運(yùn)往小亞細(xì)亞。

在繁忙的商業(yè)貿(mào)易中，也發(fā)生了制度與宗教的重要遷移。據(jù)斯特拉波描述（《地理學(xué)》，第4章，1.4），移居到馬賽的福西亞人在衛(wèi)城上修建了一座神廟，神廟以位于以弗所的阿爾忒彌斯大神廟作為參照。他們在向西起航之前曾在該神廟做過停留。在這座神廟的不遠(yuǎn)處，他們仿照一個源自米利都，并為所有愛奧尼亞人所熟知的崇拜對象，修建了一座德爾斐的阿波羅神廟。此外，這座新城遵行的是“愛奧尼亞法律”，該法律在城里以布告的形式公布，傳播了地中海兩岸共有的政治文化。通過馬賽，我們勾勒出一張強(qiáng)大的愛奧尼亞網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)與在此地存在已久的伊特拉斯坎人和福西亞-迦太基人的商貿(mào)圈形成競爭關(guān)系。馬賽的建立還遠(yuǎn)不是高盧希臘化的第一階段，但它卻標(biāo)志著地中海內(nèi)部網(wǎng)狀聯(lián)系的加強(qiáng)，而這種聯(lián)系是強(qiáng)烈且不平等的。

樊尚·阿祖萊（Vincent Azoulay）

附注：52 av. J.-C., 719, 1347, 1446, 1923

---

[1] 查士丁（Justin），全名馬庫斯·優(yōu)尼亞努斯·尤斯蒂努斯（意大利語：Marcus Junianus Justinus），是公元3世紀(jì)時期羅馬帝國的歷史學(xué)家。——譯者注