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玫瑰園計劃

1989年,香港政府提出一個龐大的建設(shè)計劃,名為「機(jī)場核心計劃」,又稱「玫瑰園計劃」,興建新機(jī)場及相關(guān)配套設(shè)施。

玫瑰園計劃提出十項核心工程,包括赤鱲角香港國際機(jī)場、機(jī)場鐵路、青衣至大嶼山幹線、北大嶼山快速公路、西九龍?zhí)詈S媱潯⑽鲄^(qū)海底隧道、三號幹線(葵涌段及青衣段)、西九龍快速公路、中區(qū)填海計劃第一期和北大嶼山新市鎮(zhèn)第一期。

1991年9月3日,中國政府與香港政府簽署《關(guān)於香港新機(jī)場建設(shè)及有關(guān)問題的諒解備忘錄》。《備忘錄》要點包括香港政府負(fù)責(zé)建設(shè)並在最大程度上完成各項工程、留給香港特區(qū)政府不少於250億港元儲備、中國政府支持新機(jī)場建設(shè)等。雙方並成立機(jī)場委員會,協(xié)商有關(guān)計劃的細(xì)節(jié)。

整個玫瑰園計劃共耗資1500多億港元,建設(shè)期達(dá)八年。其中最大型項目——赤鱲角香港國際機(jī)場,於1998年7月6日正式落成啟用。

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