編寫說明

1.本書是一部詮釋北京地鐵站名的專著。所謂“掌故”，一是文獻有證可考的，二是民間流傳久遠的。無論是前者還是后者，只要“來之有據”“有此一說”“坊間相傳”，本書均引以為之，但在表述上有所區別，以免讀者疑惑。

2.本書所收錄的地鐵（含磁懸浮S1線和現代有軌電車西郊線）站名均為已開通線路（含暫緩開通的車站），共涉及22條運營線路的413座車站，其中換乘站65座（不重復編入）。正在建設中和規劃的線路（路段）及站名不予收錄。

3.每座車站的介紹包括站名、所屬線路、所在行政區、所處方位、站名由來，以及沿革、景觀、風物、民俗、掌故等，字數在500字左右。

4.正文以地鐵線路編號順序排列，每條線路大致按自北向南，或自西向東排列，環形線路按順時針方向排列。

5.書中的年代，一般用公元紀年，民國以前用朝代紀年，后加注公元紀年；民國時期采用民國紀年，后加注公元紀年；民國以后采用公元紀年。重復出現的年代，首次出現時使用朝代年號，加注公元紀年，重復出現時一般只寫公元紀年。

6.書中公歷的年、月、日和年齡、計數等使用阿拉伯數字，所引用文獻中的世紀、年代、月、日和年齡、計數，以所摘錄文本為準。

7.記述中涉及的行政區域及機構名稱均系當時的名稱，地名一般使用現行標準地名，必要時使用歷史名稱。

8.本書編寫過程中參閱了大量檔案資料及文史書籍，限于篇幅，正文中恕不一一列出，只在書后“參考資料”中列出部分書名、編著者、出版社、出版年代。部分摘自網絡的資料因難辨原作者及出處，故不再羅列。