- 新一輪西部大開發(fā)背景下西南沿邊地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展戰(zhàn)略研究
- 唐紅祥
- 1529字
- 2021-01-22 20:10:01
表目錄
表1-1 西部大開發(fā)戰(zhàn)略三個(gè)階段特點(diǎn)
表1-2 五種主要現(xiàn)代化運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性比較
表1-3 五種運(yùn)輸方式有效適用范圍比較
表1-4 國(guó)內(nèi)外有關(guān)綜合交通運(yùn)輸體系的典型概念
表4-1 2000—2016年西南沿邊地區(qū)GDP值及占全國(guó)GDP的比重
表4-2 2000—2016年西南沿邊地區(qū)人均GDP值與全國(guó)人均GDP值的比較
表4-3 2000—2016年西南沿邊地區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重(%)
表4-4 2000—2016年西南沿邊地區(qū)居民消費(fèi)水平和城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平
表4-5 2000—2016年西南沿邊地區(qū)農(nóng)村居民消費(fèi)水平和城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入
表4-6 2000—2016年西南沿邊地區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額和社會(huì)消費(fèi)品零售總額
表4-7 2000—2016年西南沿邊地區(qū)地方公共財(cái)政收入和財(cái)政支出數(shù)據(jù)
表4-8 2000—2016年西南沿邊三省(自治區(qū))外向型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
表4-9 2000—2016年西南沿邊地區(qū)與全國(guó)外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)和比重
表4-10 2000—2016年西南沿邊地區(qū)邊境貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)
表4-11 2016年全國(guó)、西南沿邊地區(qū)社會(huì)保障相關(guān)指標(biāo)數(shù)值
表4-12 2016年全國(guó)、西南沿邊地區(qū)社會(huì)保障相關(guān)指標(biāo)人均值
表4-13 2010—2016年西南沿邊三省(自治區(qū))與廣東、江蘇、山東三省地區(qū)GDP和人均GDP比較
表4-14 2010—2016年西南沿邊三省(自治區(qū))與廣東、江蘇、山東三省居民消費(fèi)水平和城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入比較
表4-15 2010—2016年西南沿邊三省(自治區(qū))與廣東、江蘇、山東三省地方公共財(cái)政收入和支出比較
表4-16 北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)2010—2016年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要數(shù)據(jù)
表4-17 西江經(jīng)濟(jì)帶2010—2016年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要數(shù)據(jù)
表4-18 桂西資源富集區(qū)2010—2016年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要數(shù)據(jù)
表4-19 2010—2016年廣西“兩區(qū)一帶”區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量差異
表4-20 2010—2016年廣西“兩區(qū)一帶”區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異(%)
表4-21 2010—2016年廣西“兩區(qū)一帶”常住人口和人均GDP情況
表4-22 云南省各州市2016年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要指標(biāo)數(shù)據(jù)
表4-23 2016年西藏各州(市)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要指標(biāo)數(shù)據(jù)
表4-24 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))公路數(shù)據(jù)
表4-25 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))公路密度
表4-26 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))公路貨運(yùn)量及其所占比重
表4-27 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))公路客運(yùn)量及其所占比重
表4-28 2000—2016年西南沿邊地區(qū)公路貨物周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-29 2000—2016年西南沿邊地區(qū)公路旅客周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-30 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))鐵路營(yíng)運(yùn)里程
表4-31 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))鐵路網(wǎng)密度
表4-32 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))鐵路貨運(yùn)量及其所占比重
表4-33 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))鐵路客運(yùn)量及其所占比重
表4-34 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-35 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-36 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))水路貨物運(yùn)輸量及其所占比重
表4-37 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))水路旅客運(yùn)輸量及其所占比重
表4-38 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))水路貨物周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-39 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))水路旅客周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-40 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))民航貨物運(yùn)輸量及其所占比重
表4-41 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))民航旅客運(yùn)輸量及其所占比重
表4-42 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))民航貨物周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-43 2000—2016年西南沿邊地區(qū)各省(自治區(qū))民航旅客周轉(zhuǎn)量及其所占比重
表4-44 2017年西南沿邊地區(qū)進(jìn)入各層級(jí)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃具體情況
表5-1 西南沿邊地區(qū)2000—2016年各變量描述性統(tǒng)計(jì)
表5-2 西南沿邊地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的回歸結(jié)果
表5-3 西南沿邊地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的穩(wěn)健性檢驗(yàn)回歸結(jié)果
表6-1 西南沿邊地區(qū)2000—2016年各變量描述性統(tǒng)計(jì)
表6-2 西南沿邊地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系對(duì)制造業(yè)集聚影響的回歸結(jié)果
表6-3 交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)西南沿邊地區(qū)制造業(yè)集聚影響的穩(wěn)健性檢驗(yàn)回歸結(jié)果
表8-1 《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030年)》中涉及西南沿邊地區(qū)的公路線
表8-2 《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(規(guī)劃期2016—2030年)中涉及西南沿邊地區(qū)鐵路線
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