魯迅

陰天，晌午大風雨。看晚報，已有紀念這紀念日的文章，用風雨作材料了。明天的日報上，必更有千篇一律的作品。空言不如事實，且看看那些記事罷——

戴季陶講如何救國（中央社）

南京十八日——國府十八日晨舉行紀念周，到林森、戴季陶、陳紹寬、朱家驊、呂超、魏懷暨國府職員等四百余人，林主席領導行禮，繼戴講“如何救國”，略謂本日系“九一八”兩周年紀念，吾人于沉痛之余，應想法達到救國目的，救國之道甚多，如道德救國、教育救國、實業救國等，最近又有所謂航空運動擴節約運動。前者之動機在于國防與交通上建設，此后吾人應從根本上設法增強國力，不應只知向外國購買飛機；至于節約運動須一面消極地節省消費，一面積極地將金錢用于生產方面。在此國家危急之秋，吾人應該各就自己的職務上盡力量，根據總理的一貫政策，來做整個三個民主義的實施。

吳敬恒講紀念意義（中央社）

南京十八日——中央十八日晨八時舉行“九一八”二周年紀念大會，到中委汪兆銘、陳果夫、邵元沖、陳公博、朱培德、賀耀祖、王祺等暨中央工作人員共六百余人，汪主席，由吳敬恒演講以精誠團結充實國力，為紀念“九一八”之意義，闡揚甚多，并指正愛國之道，詞甚是警惕，至九時始散。

漢口靜默停止娛樂（日聯社）

漢口十八日——漢口“九一八”紀念日華街各戶均揭半旗，省市兩黨部上午十時舉行紀念會，各戲院酒館等一律停業，上午十一時全市人民默禱五分鐘。

廣州禁止民眾游行（路透社）

廣州十八日——各公署與公共團體今晨均舉行“九一八”國恥紀念，中山紀念堂晨間行紀念禮，演說者均抨擊日本對華之侵略，全城汽笛均大鳴，以警告民眾，且有飛機于行禮時散發傳單，惟民眾大游行，為當局所禁，未能實現。

東京紀念祭及夫馬（日聯社）

東京十八日——東京本日舉行“九一八”紀念日，下午一時在日比谷公會堂舉行陣亡軍人遺族慰安會，筑地本愿寺舉行軍馬軍犬軍鴿等之慰靈祭，在鄉軍人于下午六時開大會，靖國神社舉行陣亡軍人追悼會。

但在上海怎樣呢？先看租界——

雨絲風片倍覺消沉

今日之全市，既因雨絲風片之侵襲，愁云慘霧之籠罩，更顯黯淡之象。但駕車遍游全市，則殊難得見“九一八”特殊點綴，似較諸去年今日，稍覺消沉，但此非中國民眾之已漸趨于麻木，或者為中國民眾已覺悟于過去標語口號之不足恃，只有埋頭苦做之一道乎？所以今日之南市閘北租界區域，情形異常平安，道途之間，除警務當局多派警探在沖要之區，嚴密戒備外，簡直無甚可以紀述者。

以上是見于《大美晚報》的，很為中國人祝福。至華界情狀，卻須看《大晚報》記載了——

今日“九一八”華界戒備公安局據密報防反動

今日為“九一八”，日本侵占東北國難二周紀念，市公安局長文鴻恩，昨據密報，有反動分子，擬借國難紀念為由秘密召集無知工人，乘機開會，企圖煽惑搗亂秩序等語，文局長核報后，即訓令各區所隊，仍照去年“九一八”實施特別戒備辦法，除通告該局各科處于今晨十時許，在局長辦公廳前召全集全體職員，及警察總隊第三中隊警士，舉行“九一八”國難紀念，同時并行紀念周外，并飭督察長李光曾派全體督察員、男女檢查員，分赴中華路、民國路、方浜浜、南陽橋、唐家灣、斜橋等處，會同各區所警士，在各要隘街衢，及華租界接壤之處，自上午八時至十一時半，中午十一時半至三時，下午三時至六時半，分三班輪流檢查行人。南市大吉路公共體育場，滬西曹家渡三角場，閘北譚子灣等處，均派大批巡邏警士，禁止集會游行。制造局路之西，徐家匯區域內主要街道，尤宜特別注意，如遇發生事故，不能制止者，即向麗園路報告市保安處第二團長處置，凡工廠林立處所，加派雙崗駐守，紅色車巡隊，沿城環行駛巡，形勢非常壯嚴。該局偵緝隊長盧英，飭偵緝領班陳光炎、陳才福、唐炳祥、夏品山，各率偵緝員，分頭密赴曹家渡、白利南路、膠州路及南市公共體育場等處，嚴密暗探反動分子行動，以資防范，而遏亂萌。公共租界暨法租界兩警務人，亦派中西探員出發搜查，以防反動云。

“紅色車”是囚車，中國人可坐，然而從中國人看來，卻覺得“形勢非常壯嚴”云。記得前兩天（十六日）出版的《生活》所載的《兩年的教訓》里，有一段說——

“第二，我們明白誰是友誰是仇了。希特勒在德國民族社會黨大會中說：‘德國的仇敵，不在國外，而在國內。’北平整委會主席黃郛說：‘和共抗日之說，實為謬論；剿共和外言為救時救黨上策。’我們卻要說‘民族的仇敵，不僅是帝國主義，而是出賣民族利益的帝國主義走狗們。’民族反帝的真正障礙在那里，還有比這過去兩年的事實指示得更明白嗎？”

現在再來一個切實的注腳：分明的鐵證還有上海華界的“紅色車”！是一天里的大教訓！

年年的這樣的情狀，都被時光所埋沒了，今夜作此，算是紀念文，倘中國人而終不至被害盡殺絕，是以貽我們的后來者。

是夜，記