上飛行課的時候教官說過，其實開飛機沒什么難的，比開汽車就復雜那么一點，但是有一點天差地別，汽車出故障最多停在路上，飛機出故障就變成秤砣，從高空掉下來摔成廢鐵，所以飛機的儀表會比汽車多很多，便于飛行員時刻觀察飛機狀態(tài)，一旦出現(xiàn)問題，反應速度是最重要的，機會稍縱即逝，零點五秒的猶豫就會決定生死。

這是劉昆侖第一次開P40，此前他只開過175馬力的塞斯納，如果說塞斯納是排量50ML的小踏板助力...