第三章：機不可失

果然，晚上7點多，陳澤的小姨、小姨夫，還有上初中的表妹登門拜訪。

小姨一坐下就問陳母：“大姐，我聽說，今天二哥二嫂來你家借錢，讓阿澤給罵走了，到底怎么回事啊，”

小姨跟陳母關系十分要好。

深究起來，除了和陳母脾氣相投，最重要的是因為陳澤打小是在小姨家長大的。

陳澤的父親在陳澤兩三歲的時候，就因病過世了，那時候作為鄉鎮教師的母親收入很低，無力獨自撫養陳澤，只好把陳澤寄養在妹妹家，獨自一人到省城打拼。

直到陳澤小學畢業，才隨母親來到省城，生活在繼父家。

愛屋及烏之下，兩家關系也因此相處得一直很不錯。

陳母聽到妹妹發問，臉色難看，連忙將事情解釋一遍，順口又數落了陳澤幾句。

小姨聞言一拍大腿：“二嫂也太不是東西了！說句難聽話，你就是坑外人，也不能坑親姐姐啊！”

“哎呦，大姐，你是不知道，她回去后滿世界說你教子無方，兒子太囂張，有錢就狗眼看人低，還跑去我家哭訴，說你家有錢了，就不認弟弟了，不借錢也就罷了，還貶損她……”

陳母聽得臉色忽青忽白，又氣又怒。

兩個女人一臺戲，兩人就二舅家的事，巴拉巴拉聊了起來，從各家瑣事矛盾，到沖突升級，再聊到過世的父母，不免低頭抹淚，唏噓不已。

但最終，小姨還是表明了來意。

小姨家生活在省城邊的興隆鎮，打算讓陳澤表妹王珊到省城來讀書，雖然離省城不遠，但終究是大城市，教育資源遠不是小鎮可比的。

可是他們工作都在鎮上，沒能力也沒人脈把表妹送來讀書。

本來她們也沒想到陳澤母親的，畢竟她們知道在方景龍方家，陳母過的并不好。

可是現在陳母既然已經離開方家了，于是就有了這個想法。但之前聽了陳澤二舅媽指鹿為馬的哭訴，心里也有點沒底，生怕大姐有了錢了就不認親戚。

沒等陳母答復，陳澤就搶先說話了。

“小姨，這話你就見外了，就算沒你和我小姨夫照顧我那十多年，你也還是我親小姨呢。”

“打小，我就把姍姍當親妹妹看，再說，當初姍姍吃飯，我從沒喝過粥，小姨的恩，我一輩子都還不起，外甥我不是忘恩負義的人。你和我小姨夫放心，姍姍的學校我去辦，就讓姍姍跟我媽住，我上學不經常回家，我媽一個人也寂寞。”

這些話把小姨和陳母說的連抹眼淚，都夸陳澤長大了，懂事了。

而表妹王珊，則安靜的坐在一邊偷偷的看著她表哥，眼里閃著星星。

……

晚上，陳澤躺在床上輾轉反側，一夜未眠，他想了很多事。

如今已有了第一筆一千萬，想來馬上還會有更多的一千萬入賬，他已不再是前世那般的窮屌絲了，他甚至成了個不大不小的富豪。

可錢放在銀行里，除了發霉和越花越少之外毫無作用，他需要重新規劃他新的人生。

他首先想到的，當然是這兩世以來，所有陷害過、背叛過、譏諷過他的人，隨著時間的變化，恨意不會減弱反而會增長。

而報復他們最好的方式，就是過的比他們好，讓他們無比嫉妒卻又無可奈何——就比如二舅媽一家。

當然，這些都是些狹隘的個人恩怨，作為一個富豪，作為一個有理想有報復的富豪，當然眼光不能局限于此。

于是陳澤想起了自己的理想——華夏汽車。

在陳澤10歲生日的時候，母親特地請假回家，送給了他一輛奧迪雙鉆玩具四驅車，跟動畫片里同款的。

到陳澤小學畢業隨母親來到省城，第一次見到了滿大街的各種小汽車，于是汽車成為了他的理想。

直到現在，兩世為人，陳澤的夢想始終是成為國際汽車巨頭，讓華夏汽車坐上世界汽車的頭把交椅。

那就尷尬了啊，別說手頭的一千萬，就算之后接連而來的專利費全加上，也遠遠不夠，那是要很長很長的時間去運營積累，并且需要最少幾十上百億米金的啟動規模。

幾千萬華夏幣？打水漂都不夠。

陳澤回憶著前世從03年起的各種全球汽車行業大事件，想著從哪里入手才是最適合他的第一步。

花錢自己建工廠？工廠可以建，可是技術呢？汽車是個重資產重技術領域，沒幾十年的技術沉淀，啥也干不了。

這也是前世華夏作為泱泱大國，卻始終無法進入世界汽車強國的原因。

忽然靈光一現，陳澤想起接下來的2004年，魔都上海汽車集團會開啟收購嬰國羅孚汽車的的談判。

雖然羅孚汽車曾經是嬰國女王座駕，但因為經營不善，最終宣布破產，而且和上海汽車的談判最終也破裂了，這件事情一直拖到了08年才塵埃落定，最終上海汽車花了將近1億英鎊收購了這家百年歷史、女王座駕但已經破產的嬰國貴族汽車。

這件事情陳澤準備捷足先登，如果成功，那他手里就有了進入汽車領域的敲門磚，可以猥瑣發育了。

1億英鎊，相當于10億華夏幣，還有不到一年的時間。

時間緊迫，得抓緊賺錢。

思路一打開，各種想法紛紛涌入，現在是2003年，米國的特斯拉汽車剛剛由艾伯哈德組建成立，大約在明年下半年，特斯拉會迎來歷史性轉機——華爾街富豪埃龍馬斯克的投資。

他清楚的記得埃隆馬克斯出了630萬米元收購了特斯拉60％的股份，以及自己出任董事長和擁有一票否決的絕對話語權。

特斯拉可是在2010年后迅速崛起的新能源汽車領導者，隨后的幾年里，隨著環保和能源政策發展，新能源汽車（也就是電動汽車，0污染排放）大放異彩，將逐步取代傳統的燃油內燃機汽車。

想到這里，陳澤欣喜若狂，要趕在埃隆馬克斯之前截胡特斯拉，掌握特斯拉的絕對話語權，這樣就相當于彎道超車，讓華夏汽車在新的領域起步就站在至高點。

630萬米金，相當于5000多萬華夏幣，還有幾個月時間。

時間緊迫，得抓緊賺錢！

可是，憑借著一千萬甚至幾千萬華夏幣，如何能在這么短時間賺到幾十億米金呢？

陳澤陷入了沉思，如果時間足夠，大馬哥，小馬哥，都是很好的選擇，可是那要等好多年，陳澤沒有這樣的時間。

留給他的只有幾個月而已，機不可失，失不再來。

這么短的時間，陳澤唯一能想到的具有如此高回報率的投資，就是期貨和股票，可是他搜羅了兩世的記憶，金融這東西他不懂啊，他只懂汽車。

這下貌似悲劇了呀……

而就在這時，電視里的經濟頻道正播著一條財經新聞：協成旅行網，將在12月9日付米國納斯達克IPO上市。

聽到這里，陳澤精神一震。

果然是皇天不負苦心人啊。

俗話說人無外財不富，馬無夜料不肥，古人誠不欺我。

這轉瞬即逝的唯一機會，就在8天后。