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第一節 順炮直車對橫車

【例局1】紅方正馬進三兵的傳統應法

炮二平五 炮8平5

馬二進三 馬8進7

車一平二 車9進1

馬八進七

紅方也有兵三進一的走法。從布局手順上分析,紅方先進三兵亦為正著,與先上左正馬次序上有所變動,可形成殊途同歸的局面。

…… 車9平4

兵三進一

紅方進三兵的作用不僅僅在于挺兵制馬,最主要的作用是利用右馬對相對呆滯的左馬起到支援作用。通過馬八進七躍正馬后輔之以兵三進一遙相呼應,使得相對薄弱的左馬在布局階段更加安全,實現整體陣形上更加協調的目的。以下黑方有車4進5、車4進4、卒3進1三種傳統反擊手段,同時還有馬2進3跳雙正馬的流行反擊手段。

1.車4進5

…… 車4進5(圖3-1)

黑方進車兵林線是早期的選擇。出現這樣的變化是由于受當時布局觀念的影響,對兵三進一這著棋的作用理解不夠透徹而產生的冒進下法。黑方這路應法欠在黑車走動過于頻繁,一子多動,影響右翼子力的開動速度,造成陣形不夠協調,易受紅方的嚴厲打擊。

馬三進四

很多初、中級愛好者喜歡走炮五平四,準備接下來相三進五調整陣形,看似應法穩健,實則影響布局節奏。紅方先占中炮再平仕角本身就浪費一步棋,而且平炮以后黑方有卒5進1的反擊,紅方相三進五,黑方再走卒5進1,黑方在中路制造出戰斗的爆發點,實現順炮布局后手方尋求“戰斗”的策略,黑方滿意。馬三進四則有所不同,這著進馬踏車,設伏搶先,更有利于紅方當前局面的發展。

…… 車4退1

黑方退車捉馬推動紅方換子,限制紅方左馬的活動。黑方若車4平3,則馬七退五,車3平5,馬五進三,車5退2,炮五退一,紅方先手。

馬四進五 馬7進5

黑方進馬換子是必走之著,如改走車4退2,馬五退四,紅方不僅白得一卒而且河口馬位置極佳。

炮五進四 士4進5

相七進五

此時黑方有兩種變化,分述如下。

(1)卒9進1

…… 卒9進1

黑方挺邊卒,防止紅炮右移攻底線。

兵七進一

紅方進七兵好棋,如走仕六進五,馬2進3,炮五退一,卒3進1,黑方足可抗衡。

…… 車4進1

? 炮五平四

平炮是當前局面下的最佳應著。考慮到黑車在兵林線上隨時有炮2進4的棋,兵林線被黑車打通以后紅方中炮無法保留,現在平炮既可炮四退三打車守護中兵,又有靜觀其變之意。

? …… 馬2進3

黑方如車4平3,則車九平七,車3退1,炮四退四,紅方優勢。

? 炮四退三 車4退2

? 車二進九 象7進9

黑方如卒3進1尋求對攻,則車二平三,卒3進1,馬七退五,卒3平4,炮四平二,炮5平8,車九平七,象3進5,馬五進三,紅優。

? 車二退三(紅方優勢)

(2)馬2進3

…… 馬2進3

炮五平一

紅方平炮順手撈卒并有沉底炮的攻擊手段。

…… 炮5進1

黑方進炮準備象3進5策應左翼底線,正著。

? 炮一進三 象3進5

? 車九進一

紅方高車靈活,保持子力的機動性。如仕六進五,則卒3進1,紅方左翼子力出動速度稍緩。

? …… 炮5平6

黑方平肋炮準備炮6退1守住6路線,防止紅方雙車的攻擊。

? 車九平四 炮6退1

? 車二進六 卒3進1

當前局面雖然仍是紅優,但是黑方陣形工整,雙方都可以接受。

2.車4進4

…… 車4進4(圖3-2)

既然紅方三路馬是盤活局面的關鍵,黑方進車騎河,有意切斷紅方左右兩翼的聯絡。

炮五平四

紅方卸中炮轉換成反宮馬陣式。與車4進5的形勢不同,騎河車的控制力更強,但對紅方左翼壓力要小一些,平炮調形在此局面下是可行之策。

…… 卒5進1

見紅方卸下中炮,黑方立即跟進中卒,這是順炮布局的常用戰術。如車4平7,則車二進二,馬2進1,相三進五,車7進1,炮八退一,卒7進1,炮八平三,車7平6,仕四進五,黑方車又將陷入一子多動的尷尬境地,紅方主動。

相七進五 卒5進1

兵七進一

沖七兵是紅方的第一反應,逼黑車表態。

…… 車4進1

兵五進一 馬7進5

黑方跳馬防止紅方強渡中兵,如馬2進3,則兵五進一,車4退2,車二進五,炮2進2,仕六進五,炮2平5,馬三進四,車4平2,馬七進六,車1進1,車九平七,紅方子力活躍,黑方不好控制,紅優。

仕六進五 炮5進3

? 車二進五

進車騎河是紅方布局的要點。

? …… 炮2平5

黑方如改走卒7進1攔車,則車九平六,車4平7,炮四進三,卒7進1(如走車7進1吃馬,則馬七進六,車7退1,馬六進五,象3進5,馬五退三,象5進7,炮四平五,紅方空頭炮控制中路后,雙車位置靈活,棄子后攻勢強大,黑方更加不利),馬三進五,紅方主動。

? 車九平六 車4平7

? 炮八進四 馬2進3

黑方如改走車7進1吃馬,則炮八平五,士4進5(如走士6進5,馬七進五,車7退1,車二進四,紅方有攻勢,黑方不好應付),炮四進五!下著車二平六,紅方攻勢強大。

? 車六進七

至此,對攻中紅方主動。

3.卒3進1

…… 卒3進1(圖3-3)

對挺兵卒,互相制約,是布局中的常用戰術,也是黑方前面兩種下法的改進之著。

車二進五

紅方進車捉卒,著法有力。

…… 炮5退1

黑方退炮,內線運子,是針對紅車吃卒而采取的防守反擊戰術。

兵七進一

紅方棄兵通馬引卒爭先。如車二平七,則車4進1(黑方升士角車,誘使紅方車七進四貪吃象,則炮2平3關車,馬七退五,象7進5,車七退一,馬2進4,打死車),馬三進四,馬2進3,炮八進四,炮5平3,炮八平七,象3進5,車七退一,以后雙方子力簡化,紅方先手不大。

…… 卒7進1

黑方棄卒反擊是針鋒相對的走法,如改走卒3進1,則車二平七,卒3平4,車七進四,炮2平3,馬七進八,紅方得子。

車二退一

紅方退車正著,如走車二平三,則象7進5,車三進一,卒3進1,黑方反先。

…… 卒3進1

兵三進一 卒3進1

馬七退八

紅方退馬回原位,乍看之下違反常理,但是在此局面下卻是正確的選擇。如改走馬七退五,則馬2進3,由于黑方有中炮的存在,紅方無法順利走馬三進四,這樣窩心馬的出路被制,不好調整。紅方退馬以后,三路兵威脅黑左馬,從全局來看足以補償退馬的不利后果。

…… 馬2進3

? 兵三進一 馬7退9

? 車二平七 馬3進4

? 仕六進五

雙方對攻激烈,紅黑雙方都可接受。

【例局2】紅方正馬進三兵的流行應法

炮二平五 炮8平5

馬二進三 馬8進7

車一平二 車9進1

馬八進七

實戰紅方也有兵三進一的走法。從布局手順上分析,紅方先進三兵亦為正著,與先上左正馬次序上有所變動,可形成殊途同歸的局面。

…… 車9平4

兵三進一 馬2進3

黑方跳正馬加強中心區域的爭奪,是最具對抗性的應著。雙方演變成正馬三兵對肋車正馬的布局。

兵七進一

布局至此已經形成順炮直車對橫車的陣式,紅方進三七兵成兩頭蛇,這類上正馬的變化相當激烈復雜,實戰證實對攻性強,是棋手喜用的流行布局。

…… 車1進1

至此,雙方弈成現代順炮布局中變化最為繁復、爭斗最為激烈的兩頭蛇對雙橫車基本定式。以下紅方主要有三種走法。

第一種著法:仕六進五

仕六進五

紅方補左仕的主要意圖是想用左車兌黑方肋車,從而擴大雙馬靈活的優勢。以下黑方有車1平3、車4進5兩種走法。

1.車1平3

…… 車1平3

以下紅方有馬三進四、車二進五兩種應著。

(1)馬三進四

馬三進四(圖3-4) 卒3進1

兵七進一 馬3退5

黑方退馬閃擊紅方七路線,這是馬后藏車的經典戰術手段。

車二進五 卒7進1

黑方通過獻卒引離紅車。

? 車二平三 象7進9

這是獻卒的后續手段,其戰術意圖就是打破紅方騎河車對黑方的封鎖。

? 車三平六 車4進3

? 馬四進六 車3進3

? 馬六進五 象3進5

? 馬七進六

紅方稍好。

(2)車二進五

車二進五(圖3-5)

紅方進車騎河,遏制黑方從3路線上的反擊。

…… 卒7進1

黑方正確,如改走卒3進1,車二平七,卒5進1,相七進九,炮2進4,車七進一,馬3進5,車七進二,車4平3,馬七進六,紅方易走。

車二平三 炮5退1

紅方退炮是保持局面彈性的關鍵。

車三平八 炮2進5

? 車八退三

紅方正著。如改走炮五平八,黑方立刻就有卒3進1的反擊,而且中炮移開以后,紅方中路還要補棋,這樣雙方攻防馬上易主,黑方展開進攻,而紅方則要進入戰略防御。

? …… 炮5平7

? 炮五平六

又是一步非常關鍵的選擇。如紅方選擇馬三退一,炮7進4,炮五平三,馬7退9,相七進五,炮7進1,紅方右翼馬炮位置欠佳,黑方主動。

? …… 炮7進4

? 相七進五

紅方飛左相攻守兩利,如改走相三進五則右翼單薄。

? …… 炮7進1

? 兵五進一

紅方子力開揚,稍好。

2.車4進5

…… 車4進5

就當前形勢而言,紅方的弱點在于七路馬已經成為黑方的主要攻擊目標,這正是黑方設計一系列變著的理論依據。

相七進九

以下黑方有車4平3、車1平6兩種應法。

(1)車4平3

…… 車4平3 (圖3-6)

車九平七

紅方出車保馬,保留馬七退六邀兌的手段,局面較易控制。

…… 車1平6

馬七退六

紅方如想保持復雜的變化,可以選擇車二進五。

…… 車3進3

? 相九退七 車6進3

因為黑方雙馬不活,所以黑方進巡河車非常必要,待機兌卒活馬。

以下紅方有兩種選擇:一是炮五平七以黑方右翼為進攻方向,二是選擇車二進六壓制黑方左馬。兩種選擇都會引起復雜的變化。局面至此,雙方對峙,各有千秋。

(2)車1平6

…… 車1平6(圖3-7)

黑方橫車過宮,兩翼展開,在紅方肋線上隱約形成一個鉗形攻勢。

車九平六

紅方兌車正著,如改走車九平七,車6進5,馬三進二,車6平7,炮八進二,卒7進1,黑方從容展開攻擊,紅方稍虧。

…… 車4平3

出于保持局面復雜性的考慮,黑方大多會選擇平車壓馬,當然黑方也可以選擇車4進3,馬七退六,車6進3,雙方較為平穩,以后必將形成漫長的陣地戰。

車六進二 車6進5

黑方也可選擇卒5進1挺卒活馬,以下炮八退二,炮2進5,馬七退六,炮2平5,馬六進五,車3平2,炮八平七,馬3進5,車二進六,雙方互纏,紅方較優。

? 炮八退二 炮2進5

非常關鍵的一步棋。黑方如改走車6平7,炮八平七,車3平2,車二進二,紅方蓄勢待發,前景樂觀。

? 炮八平七

紅方平炮是保持對攻的選擇,如果想轉成平穩一些的局面,可走馬七退六,炮2退1,車六平七,車3進1,馬六進七,仍是紅方易走之勢。

? …… 車3平2

? 馬七進六 炮2進2

? 炮七進六 車6進2

雙方對攻,變化非常復雜。

第二種著法:相七進九

相七進九

在兩頭蛇陣勢中,紅方七路馬是較為薄弱的環節,大多數成為黑方的重點反擊目標。基于這個原因,紅方對補仕這手棋做出改良,選擇相七進九飛相通車,預做防范。黑方有車4進3、車4進5、卒1進1三種變化。

1.車4進3

…… 車4進3(圖3-8)

黑方升車巡河準備兌卒活馬。

馬三進四 車4平6

黑方如改走車4平2,則炮八進五,炮5平2,炮五平四,紅方穩持先手。

炮八進二 卒7進1

炮五平四 車6平5

黑方平中車意在保持變化,如改走車6平2,則炮八進三,炮5平2,兵三進一,車2平7,車九平八,炮2進2,雙方兌子交換以后,局面較為平穩。

? 車二進四 炮5退1

? 相三進五

紅方先手。

2.車4進5

…… 車4進5(圖3-9)

相對于車4進3巡河車策重防御而言,車4進5進車兵林線則更為積極一些。

馬三進四

紅方進馬捉車,迫使黑車定位,這是紅方飛相通車以后預定的方案。

…… 車4平3

車九平七 卒3進1

車二進五

進車騎河是紅方實施的緊逼戰術。如改走炮五平三,車1平6,炮三進一,車3進1,車七進二,車6進4,黑方一車換雙以后,陣形較為工整,雙方易導向平穩的局面。

…… 車1平6

? 炮八進二 卒7進1

? 車二平三 馬7進6

? 兵七進一

紅方如改走炮五平四,則卒3進1,馬四退五,馬6進5,馬五進七,馬5退7!炮四平五,馬7進6,帥五進一,卒3進1,黑方棄子有攻勢。

? …… 象7進9

? 車三平二

紅方先手。

3. 卒1進1

…… 卒1進1(圖3-10)

黑方沖邊兵形成“九尾龜”陣勢,是針對紅方飛邊相后后手方最激烈的應對方式。這手棋最早出現于1985年第五屆“五羊杯”全國象棋冠軍邀請賽上,對局雙方為廣東呂欽與河北李來群。從理論上講,黑方雙橫車后再挺邊卒,緩了一著棋。20世紀90年代曾流行過一段時間,后因戰績不佳被棋手冷落。近年來隨著棋手的研究又有了新的變化。

車二進五

紅方另有仕六進五的變化,以下卒1進1,兵九進一,車1進4,車二進五,車4進5,雙方各有千秋,局面也是非常復雜。

…… 卒1進1

兵九進一 車1進4

黑方變橫車為直車,牽制住紅方左翼車相兩個大子且控制住紅方七路馬,取得滿意的局面,這里紅方也不示弱,右車同樣占據黑方的巡河線,遏制黑方雙正馬的出路,局勢錯綜復雜。

馬三進四 炮2平1

? 車二平六 車4平6

? 馬四進三 車6平2

黑方先趕馬,再平車牽炮,正確。這手棋好處在于黑方避免了紅方馬四進六先手吃馬,再馬六進四奔臥槽的先手。

? 車六進一

紅方進車準備強行打開黑方的3路馬,是一步戰略性很強的棋,總體而言,紅方稍好。

第三種著法:馬三進四

馬三進四(圖3-11)

紅方進右馬控制前沿,偏重搶攻。

…… 車4平6

黑方平車捉馬引其入圍,然后再見著拆著防守反擊。

馬四進三

紅方馬踏7卒,著法實惠,如改走馬四進六,則車1平3,車二進五,卒3進1!馬六進五,象3進5,兵七進一,卒7進1,雙方對搶先手。

…… 車6進3

黑方如改走車6進2,兵三進一,車1平4,車二進四,車4進3,車二平三,炮2進2,兵三平四!車4平6,炮五平四,紅方占優。

炮五平三 卒3進1

黑方進3卒準備棄子搶攻是近年的流行下法。

馬三進五

紅方如兵七進一,則車6平3,相七進五,馬3進4,黑方足可抗衡。

…… 炮2平5

? 炮三進五 卒3進1

黑方沖3卒是棄馬的手段,利用3卒沖擊紅馬,準備炮5進4打空頭。

? 炮三平七 卒3進1

? 馬七退五 炮5進4

? 馬五進三 車6進3

黑方棄子有攻勢。

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