第二節(jié)　布局基本要求

開局的基本要求是基本原則的深化與細(xì)化，棋手掌握開局的基本要求，不僅能彌補一些技術(shù)上的不足，還能讓自己臨危不亂。簡單地講，開局的基本要求有四個，一是形成子力配合，二是隨機應(yīng)變，三是注重次序，四是分清左右。

一、形成子力配合

開局原則的確是要快速出動大子，但更重要的是，要形成有效的子力配合。開局第一項基本要求就是：快速出動大子，形成有效的子力配合。

如圖2-5，這一個相對極端的例子。紅方開局后共走了六步棋，黑方走了五步棋，紅方的六個大子全部出動，黑方開動了雙車雙馬四個大子。無論是從出子的速度還是出子的數(shù)量看紅方都占據(jù)優(yōu)勢，但實際局面判斷真是紅方好嗎？顯然不是，紅方子力分散，子力之間缺少配合，無法形成一致的方向；而黑方子力占位好，相互之間聯(lián)系緊密，黑方可續(xù)走卒7進1，從容占優(yōu)。

通過圖2-5不難看出來，在開局階段僅僅把大子開出來是不夠的，出動后的大子要形成有效的子力配合。

【例局1】

① 炮二平五　炮8平5

② 馬二進三　車9進1

③ 兵三進一

紅方先進三兵有意避開黑方卒7進1緩開車的布局陣勢。

③ ……　車9平4

④ 兵七進一

紅方再挺七兵形成兩頭蛇陣形，看似陣形靈活工整，實則對布局的基本原則缺少深刻的理解。紅方可以走馬八進七或車一平二開通大子。

④ ……　馬8進7

⑤ 車一平二　車4進4

黑方抓住紅方子力沒有形成有效配合的弱點，進車騎河占據(jù)要津。

⑥ 炮八平七　車4平3

⑦ 炮五退一

紅方退炮似先實后，應(yīng)走車二進六揮車過河。

⑦ ……　炮2進6

黑方進炮壓馬切斷紅方馬炮之間的聯(lián)絡(luò)，這是紅方炮五退一時所忽略的巧手。

⑧ 車九進二　炮5平3（圖2-6）

黑方平炮助攻3路車，緊湊，獲得優(yōu)勢。紅方布局失利的原因同樣在于出動子力的時候，都是以單兵作戰(zhàn)為主，缺少子力間的相互配合，這樣無法形成有效的攻擊整體，拳頭握不緊，就無法擊倒對手。

二、隨機應(yīng)變

同一個布局定式，棋手在實戰(zhàn)中可以通過有意識地改變行棋次序來引導(dǎo)局面。在這個引導(dǎo)過程中，雙方你來我往變化很多，棋手還必須因時制宜、隨機應(yīng)變，這樣才能始終掌握主動。

【例局2】

① 兵七進一　卒7進1

② 炮二平五　馬8進7

③ 馬二進三　車9平8

④ 車一平二　馬2進3

⑤ 車二進六　炮8平9

⑥ 車二平三　炮9退1

⑦ 馬八進七　士4進5

⑧ 炮八平九　車1平2

⑨ 車九平八　炮9平7

⑩ 車三平四　馬7進8

（圖2-7）

這則布局，雙方雖然是對兵（卒）局布陣，但是雙方靈活應(yīng)對，轉(zhuǎn)換成五九炮過河車對屏風(fēng)馬平炮兌車局的典型局面。與直接走五九炮布局相比，紅黑雙方第5回合的兩著棋放在第1回合中先行走了出來。這類的轉(zhuǎn)換相對簡單，下面一則實戰(zhàn)對局則相對復(fù)雜一些。

【例局3】

① 炮二平五　馬8進7

② 馬二進三　車9平8

③ 兵三進一　炮8平9

紅方不出直車而挺起三兵是希望棋戰(zhàn)納入自己的計劃軌道。現(xiàn)黑方平炮亮車，著法針鋒相對，如改走卒3進1，車一平二，馬2進3，則轉(zhuǎn)入常見的中炮進三兵對屏風(fēng)馬體系中。

④ 馬八進七　炮2平5（圖2-8）

黑方如果力求穩(wěn)健，也可以選擇卒3進1。實戰(zhàn)中黑方選擇炮2平5的變化后雙方形成“中炮進三兵對三步虎半途列炮”布局的基本陣勢。這種布局攻守變化多端，對攻激烈。

⑤ 車九平八　馬2進3

⑥ 兵七進一

紅方如果希望走成穩(wěn)健的局面可以選擇炮八平九，紅方平炮亮車后迅速開動左翼子力。正變中挺七兵形成“兩頭蛇”是積極求戰(zhàn)的選擇，目的是活通雙馬，然后伺機再出橫車組織攻勢。

⑥ ……　車1進1

黑方針對紅方的部署，盡快出動右橫車投入戰(zhàn)斗，實施以急制緩的戰(zhàn)略與紅方相抗衡。

⑦ 車一進一

紅方此時同樣有馬三進四進河口馬和車一進一起橫車兩種選擇，前者易形成雙方對峙的局面，后者則通過內(nèi)線調(diào)運子力形成相對復(fù)雜的陣地戰(zhàn)局面，如何選擇要看紅方的戰(zhàn)略意圖是什么。

⑦ ……　車8進4

紅方右車離位已失去邀兌爭先之可能，黑方迅速升車巡河，相機兌卒活馬舒展子力。

⑧ 車一平四　車1平4

黑方平車占據(jù)肋線，靈活應(yīng)對。

⑨ 炮八平九

紅方稍好，但是黑方后手布局尋求戰(zhàn)斗的思路也得以實現(xiàn)，雙方都可接受。

三、注重次序

次序又稱布局的手順，是指行棋時走動子力的先后順序。在布局中，先走哪個子，后走哪個子，對局面的形成有很大的影響。特別是在一些散手布局中，布局次序不同，局面導(dǎo)向就有所不同，因此，在布局階段要注意行棋的次序。關(guān)于布局手順問題，在本書第十一章中，將有專題闡述。

【例局4】

① 炮二平五　炮8平5

② 馬二進三　馬8進7

③ 車一平二　卒7進1

④ 兵七進一（圖2-9）

雙方以順炮直車對緩開車布局列陣。現(xiàn)輪黑方行棋，黑方常見的走法是馬2進3，則馬八進七，炮2進4，形成流行的變化。然而此時黑方如果有意改變行棋次序，先走炮2進4其結(jié)果將會如何呢？

④ ……　炮2進4

黑方先走炮2進4的意圖是，進炮過河窺兵壓馬，牽制紅方右車。

⑤ 馬八進九

紅方跳邊馬雖屬冷僻變例，但可避開炮2進4的壓迫。

⑤ ……　馬2進3

⑥ 車九進一

紅方進車含蓄有力，既有車九平七以后捉炮的手段，又有等黑方2路炮定型之意。

⑥ ……　炮2平7

黑方如改走車1進1，紅方還有炮八平七爭先的手段。

⑦ 炮八平七　象3進1

⑧ 車九平四（紅方先手）

四、分清左右

象棋布局的“左”“右”是指同一局面下調(diào)動左翼子力和調(diào)動右翼子力之間的區(qū)別。狹義的左右之別是指飛左相（象）與飛右相（象），補左仕（士）與補右仕（士），左橫車與右橫車之間的區(qū)別；廣義的左右之別還包括進三兵（3卒）與進七兵（7卒）之間的區(qū)別。乍看之下，左右之別不影響戰(zhàn)略的實施，但是對棋形發(fā)展的走向影響還是很大的。

【例局5】

如圖2-10和圖2-11，輪紅方行棋。兩圖局面相似，僅黑方直、橫車的左右方向不同。

圖2-10中，紅方如走車二進四，車9平8（平車邀兌，緊著。迫紅方馬上做出抉擇，紅方如兌車，則不僅攻勢大減，且主力車的出動速度不如黑方；紅方如避兌，則黑方左車又可搶出助攻），車二平四，車1平4，黑方先手。

圖2-11中，紅方可以走車二進四，車9平4，仕六進五，車4進5，相七進九，車4平3，車九平七，紅方先手。

【例局6】

如圖2-12，黑方象3進5以后，紅方可以選擇：

③ 馬二進三　卒3進1

④ 車一平二　卒3進1

⑤ 馬八進九　車9進1

⑥ 車九平八　車9平4

⑦ 車二進四（紅方主動）

如圖2-13，黑方象7進5以后，紅方可以選擇：

③ 馬八進九　車9進1

④ 車九平八　車9平4

⑤ 馬二進三　車4進3

⑥ 車一平二　馬8進9

⑦ 兵三進一（紅方主動）

由此可見，飛左象與飛右象從戰(zhàn)略上講如出一轍，均有柔中帶剛的特點，但在戰(zhàn)術(shù)運用上卻有所不同，各有所長。

以上四點是象棋布局的基本要求，隨著近年象棋布局理論的深入研究，布局的基本要求有了很多新的提法，但是萬變不離其宗，上述四點仍是布局要求的核心。