No.24　俄羅斯T-50戰(zhàn)斗機

T-50戰(zhàn)斗機是由蘇霍伊航空集團（前身為蘇霍伊設(shè)計局）主導(dǎo)，未來戰(zhàn)術(shù)空軍戰(zhàn)斗復(fù)合體（PAK FA）計劃下研制的高性能多用途戰(zhàn)機第五代戰(zhàn)斗機。

●研發(fā)歷史

T-50戰(zhàn)斗機的研發(fā)歷史最早可以追溯到20世紀80年代末的蘇聯(lián)時期，當時蘇聯(lián)開始計劃研發(fā)新一代戰(zhàn)機，以取代當時的主力機種米格-29戰(zhàn)斗機和蘇-27戰(zhàn)斗機。最初的發(fā)展計劃衍生出兩個機型，即蘇-47戰(zhàn)斗機和后來下馬的米格-1.44戰(zhàn)斗機。

到2002年時，蘇霍伊航空集團獲得了主導(dǎo)未來戰(zhàn)術(shù)空軍戰(zhàn)斗復(fù)合體計劃的發(fā)展資格，在融合蘇-47和米格-1.44兩款機型的技術(shù)后，制造出了T-50原型機，其原型機于2010年進行首飛。

●飛機構(gòu)造

T-50戰(zhàn)斗機與美國F-22戰(zhàn)斗機一樣大量采用了復(fù)合材料，其比例約占機身總重的1/4，覆蓋了機身70%的表面面積，鈦合金占機體重量的3/4。該機的機鼻雷達罩在前部稍微變平，底邊為水平，目的是將它的反尾旋性能最優(yōu)化。T-50的發(fā)動機分別安置于與機身相連的發(fā)動機艙，為降低機身雷達反射截面積及氣動阻力，其兩個內(nèi)置武器艙以前后配置，置于機身中軸的兩個發(fā)動機艙之間，武器艙的長度約為5米。

T-50戰(zhàn)斗機的隱身手段主要為大量使用復(fù)合材料、采用優(yōu)異的氣動布局和抑壓發(fā)動機特征等，其雷達、光學(xué)及紅外線特征都較小。不過據(jù)稱T-50的隱身性能比美國F-22戰(zhàn)斗機要差，以換取比F-22更高的機動性。

●作戰(zhàn)性能

俄羅斯軍方宣稱T-50戰(zhàn)斗機擁有隱形性能，并具備超音速巡航的能力，且配備有主動電子掃描雷達及人工智能系統(tǒng)，能滿足下一代空戰(zhàn)、對地攻擊及反艦作戰(zhàn)等任務(wù)的需要。據(jù)稱T-50戰(zhàn)斗機的最大武器載荷為7.5噸，并可能安裝兩門30毫米機炮。