動車外是一眼望去的連綿不絕的山脈，喜歡一個人在路上的感覺。當然也喜歡一家人一起出門的感覺。習慣了孤獨感，所以現在就是我在回廈門的路上，他們去了武夷山，因為我個人的原因而無法一起同行，大家可能沒有明擺著直接說穿，我自己還是有點明白的，昨天晚上岳父有問怎么不一起，我也是簡單應承了一下。

動車速度是比較快的，一路上從漳浦站到廈門北只需要39分鐘，中間停了一下漳州站，在10：01分的時刻。一路上天空是晴朗的陽光明媚，淡淡的白云是掛在遠處的山峰之上，些許云朵這次會躲在山的后面，只有穿梭過一座又一座的山川，再穿梭過個別的隧道，從燈光的昏暗到出口的明亮變化，就像是自己的心情從黑夜走向白天一樣的變化。

黑夜是比較敏感的，也比較神秘的，在黑暗中個人的靈魂顯得很無助，會有靈魂上的恐懼，一種身在黑夜里的身體上的微微顫抖的害怕，特別是在一個空曠而開放的地帶，加上環境的陌生，會讓人顯得更加恐懼。

漳州站到站，一路飛馳向前，小路停一下。我坐的位置剛好是在過道1車7C的座位，前面就只有兩個座位的距離，然后就是過道，到站之后就是有人上下車，個別男士下車抽口煙，一小會就回來了，廣播上播報著到站的信息，一小會又播報著車門即將關閉的信息。

我前面的第一排座位原本坐著兩位男士，剛好在這站臺換了兩位女士，他們可以肯定就是無座車票，動車上的無座車票，好像可以稱之為無固定座位票，只要臨時有空位都是可以坐下來的。啟程往下一站，廈門北站，這個是我現在要去的站點，是今天的終點站，但不是明天的。

動車穿越高架橋，速度也在不斷的往更快的直行車從高處往下看，有一排紅色的頂的房子建成的村落，再遠遠望去還有過了一條不知名的河，眼前的景色一眨眼就消失在腦眼前，一下子隨著向前的動力飄向腦后，腦后是自己看不到的地方，視野盲區，

喜歡一路向前的感覺，在動車上偶爾耳朵會有耳鳴的感覺，那是一開始坐上來的時候估計是大腦里耳朵的氣壓不適應的過程，也是慢慢適應的一個過程，一會就不會了。偶爾動車會左右搖晃，與其它量動車擦肩而過，一會功夫又從這個城市穿梭到另一個城市，就像是自己再走一條不能回頭的時光旅行的道路。

人生這條路就是時光旅行的路，是一條不能往后走的路，從身體需要用時光來記錄各生命器官發展的過程來說，一切以時間存續的互動過程都是不可米的過程，因為時間加上空間以后再加上身體的客觀物質來說，一直都是不斷的延續向前的，完全無法逆生長的實際情況。

時光不可逆是在于身體上和空間上的，但是關于人是除了身體以外還有另一個比較虛幻而不能夠看得見也摸不著的關于人的大腦思維空間，關于個人靈魂的說法的虛擬的空間的現實意識的存在。這個虛擬的空間構成對于時間來說其實就是毫無意義的，只是關于自己靈魂上的感知而已，也是由個人的大腦結合身體的感知，然后產生的意識或者感覺罷了。

差不多準備下車。