美國，舊金山，早晨7點四十。美國力特汽車公司的創辦者，總裁，首席技術官，也就是佐藤丹尼先生，三個小時前就已經起床并且簡單盥洗后就離開自己的租住公寓趕到了公司車間趴在了工作臺上。

佐藤丹尼是個身高一米八五的日裔香蕉人，坑洼的白臉上架著一副他自己制作的鈦金眼鏡，一杯速溶咖啡早已擱置在桌面上涼透，一條咬了一口的熱狗也被他扔在地上垃圾桶內，桌上一部黑色的黑莓手機屏幕上顯示著一封沒有看完的郵件，他的一雙小眼正盯著工作臺上那部銀白色的惠普W系列便攜工作站，工作站擺在放滿各種工具的凌亂桌面中間，屏幕上的內容深深地吸引了這位掌管著不到二十人的汽車公司的年輕總裁。

這是一封來自中國的郵件，佐藤丹尼早上頂著稀疏星辰來到公司附近的7eleven買了杯熱咖啡和一條熱狗，正當他撕開熱狗包裝咬下第一口就要吞咽的時候，手機鈴聲提示他收到新的郵件。

這位工作狂人立刻把熱狗抓在握著咖啡的手上，掏出用出了感情的黑莓9900點亮，一封來自中國的郵件跳出界面，粗略看去，郵件由中文編寫而成，佐藤丹尼只認識其中的阿拉伯數字，好不容易咽下第一口熱狗，佐藤丹尼趕緊吸了一口咖啡送了送，三步并作兩步朝著公司的大門走去。

匆匆打開大門，穿過走道，按下電鈕，閘門快速升起，摸黑按下電燈開關，依次打開的照明燈把上千平方的車間照得雪白，七八輛組裝得零零碎碎的C-1型電動車擺放在車間中間，這是他們公司的拳頭產品，也是佐藤丹尼的心血，透過800多度的近視眼鏡鏡片，佐藤丹尼深情地看了一眼他的這些“孩子”，便走到工作臺上打開電腦，從電腦上重新收郵件下載附件。

謝天謝地，打開郵件后，佐藤丹尼發現郵件的發信人細心地在郵件內中文內容下還附有英文的簡譯版，要不然以自己的水平絕對不可能看懂郵件，而以現有的翻譯軟件，想要完全弄懂那些方格的中國文字，可不是件容易的事，因為中文，實在是太難理解了，即使自己的日語水平還算不錯，但是要真正弄懂這些更加復雜的方塊字的含義，還是顯得有心無力。

粗粗看了一眼，佐藤丹尼就瞪大了眼睛，英文簡譯措辭簡潔，語法工整，其內容更是震撼了這位握著熱狗想要吞下第二口的首席工程師先生。

頭一句是這樣說的“尊敬的佐藤先生，聽聞您的事業現在正處于困惑階段，也許我下面這個小小的需求，能暫時幫您度過難關，我需要四十臺特制C-1電動汽車，要求請見附件，稍后您將會收到我轉過去的一千歐元咨詢報價費用。”

佐藤丹尼立刻扔掉了熱狗，查了查郵件底部落款，只有簡單的三個字母QHW，佐藤丹尼看得不明不白，只知道這個中國人也許姓“王”或者什么的，再看發件人地址，沒錯，中國人最喜歡用的126免費郵箱，字母加上數字的組合，除了是個私人地址之外，別的看不出什么特別的地方來。

是個私人郵箱！佐藤丹尼皺眉，這也許是個笑話吧，私人海外訂購四十臺C-1，這事情可不多見，順手點開附件細細看了兩眼，佐藤丹尼的眉頭皺得更加厲害起來。

附件內是一個附有多張圖片的PDF文件，文字部分發件人倔強地使用了中文，所幸的是在中文下面，發件人也體貼地綴上了幾乎微不可見的英文翻譯。

放大頁面至百分之二百，圖片依然清晰，可見制圖人制圖功力深厚。

當然圖片不是重點，重點是種種技術、材質、結構、工藝要求，林林總總大約上百個條款，全部看遍，佐藤丹尼驚訝地張大了嘴巴。

這還是電動車嗎？！只有瘋子才會騎這種車，只有超人才能駕駛這種車輛。短暫的微微思維失控后，佐藤丹尼的表情由激動變得成分復雜起來。

力特汽車公司目前在編人員不足十人，大多是技術人員，目前佐藤丹尼的事業進入了瓶頸期，預計在今年實現量產的C-1自平衡電動車，現在卻因為投資人的裏足不前而陷入半停頓狀態。

事實上，放在車間的幾輛半成品早在半年前就應該底特律的繁忙的流水線上被生產出來穿梭在在全球各大都市的擁擠街道上了，但是因為這些投資精英們分析全球電動汽車產業行情，每個國家都在開發各類型號的電動汽車，電動車的總體研究經費日漲，但是平均到每個項目上的資金卻大幅度削減，電動車的平均成本越來越便宜，并且可以輕松預見，在并不遙遠的將來，價格會變得極其便宜。

而力特的C-1盡管理念先進，在車型和設訂上也相當取巧，但在關鍵的價格竟爭力上沒有任務優勢。

這兩輪的，不會側翻的，擁有著汽車般的駕駛體驗的電動車在去年TC展上的確博得了一些人的眼球，畢竟，一輛電動車可以六秒內加速到時速一百六，續航能力在三百二十公里，還是有些看頭的，加上陀螺儀的保持平衡功能，去除了側翻的可能，帶有空調，舒服的座椅，可以任意穿梭狹窄的道路，這似乎是城市人類最完美的通行工具。

當時所有的投資人都看好這個項目，很多人對金丹利對于城市通行的細節把握的完美程度表示了由衷的贊嘆，整車的設計幾乎沒有瑕疵，可以說得上是未來十年內最先進的，渾然天成的私人通勤器。

然而，價格，價格是個大問題，陀螺儀的價格只要一天高居不下，那么C-1整車就沒有大批量生產的可能，哪怕即使生產出去，也可能只是滯銷品，投資人的錢會血本無歸，也許這些資金對那些財大氣粗的人物來說并不算什么，但是把數據分析看得及重的美國投資者們，都不希望任何一次，哪怕是一次微不足道的投資失誤發生，因為這樣會影響到自己獨具慧眼的聲譽。

資質尚淺的總裁先生不知道如何應對這種局面，他缺少對市場經濟的敏銳觸覺，電動汽車這灘水升溫太快，而他始終不愿承認自己是那只即將被煮熟的青蛙。

但是每天忘我的工作絲毫不能改變這窘迫的局面，自己聘來的幾位年輕設計師兼機加工兼組裝工已經人心渙散，財務顧問也對他的公司前景表示了擔憂，佐藤丹尼感覺自己獨木難支，眼看這一手創辦的公司就要樹倒獼猴散了。

鑒于目前在佐藤丹尼看來慘絕人寰得令人發指的財務狀況，這突如其來的詢價單帶給了他極大的希望，雖然客戶條件苛刻，很多要求已經超越了軍用標準達到了航天標準，甚至還有一些技術要求跨越了行業，但是，如果客戶選擇在本公司購買，這四十臺非標特制的C-1電動汽車的將會帶來可觀的利潤，足夠自己撐一段時間的了。

手機震動，一條短訊跳了出來，佐藤丹尼解鎖查看，銀行發來的短訊提醒自己的賬戶上收到從中國一個私人賬戶上轉來一千歐元。

客戶相當有誠意并且出手闊綽，佐藤丹尼心中更喜，滾動鼠標把要求從上到下從頭到尾細細過了一遍，思忖了片刻，又再次瀏覽了一遍，這才忐忑不安地開始回復郵件。

佐藤丹尼那與一米八五的高大身軀有些不符的纖細修長白皙的手指在黑色鍵盤上輕顫地翻飛，文字在屏幕上跳動，佐藤丹尼努力使自己的語言看上去顯得平和一些。

“尊貴的王先生，您睿智地找到了力特汽車，這是我們共同的幸運，您對車輛的要求極高，但那正是我們的專長所在，經過首席工程師的確認，我們完全可以在三個月內將全部車輛送到您的府上，至于車輛的價格，輕量級款的車型我們初步定為三萬五千歐元，重量級的定為三萬八千歐元。”