兩款車在朝廷工部那里沒有過多長的時間就過審了,出了疾風因為排量又些大拖了一周的時間外,這兩個車型的過審時間(就當這是合理的)都是兩個多星期。等到過審后,答應員工的合格證也發到了他們手中。
現在風采摩托車有限公司的銷售部,是借用了一大部分的時代之風的銷售,現在,時代之風集團已經開始轉型了,重點不在生產制造車輛并出售上,李博宇通過主管開發區的彭主任,聯系到了時代之風的老董事長,和他們的老董事長說了想要借用他們的銷售渠道的事,并且還有賣出車輛的1%的利潤用來當借用租金。
李博宇花了大價錢在電視上投放廣告,當然視頻網站也沒放過,還通過找逗音和手快上的大網紅來推薦這兩款車,反正各種廣告以轟炸式的在各個渠道在推送。一下子讓全國的60%的人知道了,在東山有一家摩托車企業在生產大排量的摩托車。
疾風這款車在各地車友會里面,以外形吸引到了第一批有想要購買欲望的人。現在他們就等著這款車正式發售的日子了。
在南湖省橘子洲市的某一個車友會微信群里有著一群人正在聊天。
“車友們,你們看到這幾天新出的那款車子了嘛,那個外形可真吸引人啊,就是不知道具體的性能這么樣。”
“你說的是那款叫‘疾風’的街車吧,那款車的排量可是有1200呢,絕對的大排,比1.1的小QQ還多0.1呢,這個排量的車可不是我這種騎小忍者的人能夠買的起的。”
“那也說不定吧,畢竟事個新廠家,應該不會貴到哪里吧,到時候看發售時候的定價吧,現在猜我們也猜不到啊。”
“聽說了嗎,在橘子洲市星光汽車園,之前賣老年電動觀光車的那家店里,有這個疾風車到店了,下午有去店里看看實物的嗎?”
“看來老哥是個有錢人啊,這就動心了?我沒錢我下午也去過過眼癮。”
“我看之前的廣告介紹說,他們的車子發動機材料是自己研發的,把配方授權給了泉鋼生產的,聽說具有高耐磨、導熱好、機械強度高、熱強度高等特性,可以讓發動機發揮出更大的馬力出來,也不知道是不是他們在吹牛。”
“我們下午到他店里看看能不能試駕就知道了。”
“對,下午一起去試駕,如果試駕結果還算是滿意我就下一臺的訂單,幫咱們群里的車友試毒,等到我的車到手后,開上一段時間我在出個駕車體驗,到時候車友們視情況而定自己買不買。”
無獨有偶這樣大差不差的情況在各地的車友會里面都有發生,畢竟在國內純國產這么大排量的摩托車并不多見,很多車友即是期待又是怕它達不到心理預期,就在這種情緒中,疾風總算是到了發售的日子。
全國各地的銷售點,今天是摩托車到店的日子,今天也是疾風和踏風公布售價的日子。
在橘子洲市,之前一個在店里下了定金的四十多歲的老哥哥,懷著激動的心情來提屬于自己的風采牌疾風型號摩托車,純國產的超大排量摩托車,這個老哥哥叫丁宏,是一個摩托車發燒友,82年生人。
小時候經常坐在他老爸的摩托車后座上上下學,一開始坐的是嘉陵50,之后隨著他家的經濟狀況逐漸變好變成了嘉陵70,再到后來的大運太子車,雖然這車才125的排量,再之后的他家就在沒有買過摩托車,他家的出行工具變成了一輛板桑。
從那之后就在沒有做過摩托車的后座,但是他還是十分的懷念之前摩托車帶給他的感覺,慢慢的它變成了一個摩托車發燒友。
在丁宏06年的時候,通過自己的努力和家人的幫襯,終于實現了財務自由,在家里和他媳婦申請了一下,買了他人生中的第一輛全新的摩托車。
自那以后他就愛上了騎摩托車,經常在休假的日子騎上摩托車去跑跑山,放松放松心情。他家車庫里的車存放了好多摩托車,可是唯一讓他遺憾的是,這些車里沒有一部國產車的排量超過了800cc,其中最大的一部車是黔江貝納利752,這個排量和長江750一樣。
一直關注著這方面的事的丁宏,在知道東山一家新摩托車生產廠家,制造生產了一款排量達到1200cc摩托車的時候,從那開始他就關注上了這款車型,他通過各種渠道去收集這車的數據,但是網上都沒找到太多信息。
等到車輛有養車和試駕車到店后,他是第一個跑到店里申請試駕的人。
店里的銷售從經歷那里拿到試駕車的鑰匙帶著丁宏來到了試駕場地,從銷售手里接過鑰匙,推著車從車庫中出來,丁宏的第一感覺就是這車可真輕啊,完全不像是有著1200cc的車輛該有的重量。
翩腿跨上疾風,第一感覺就是這車坐著好舒服,騎乘姿勢也適合,寬大的座椅就像是坐在一個小沙發里面一樣的安逸,寬大的座椅完全包裹住了他的屁股,后面的小靠背完整的支撐起了他的腰部。個子不算高的丁宏,身高170騎著這個座高才750mm的車完全是綽綽有余。
丁宏從車輛的儀表盤邊上還找到了兩個按鈕,分別是座椅通風和座椅加熱,而摩托車手吧還是自動感應的呢,他可以感應人們是否需要電熱手吧。
騎著疾風丁宏在試駕場地里面轉了幾圈,感覺這款車不錯的他,立馬就下了訂單,囑咐銷售等到車來了之后一定要給他打電話。
今天他就是來提他的車子來了,找到銷售在他帶領下來到庫房,在一角看到了他價值17萬黑紅兩色的疾風摩托車。
丁宏看著自己的車感慨道,國內也算是有一款排量超過1000cc的摩托車了。
銷售推著車來到后面的車間里,摩托車為了更好的運輸,還有好多零件并沒有裝到車上,在車間里親自看著工程師把沒安的地方安上,迫不及待的騎著車去山里轉了一圈。
這一章碼不完了,5號讓我先湊夠今天的3000字,剩下的我一會兒碼完再上傳一次,書友們看不全的明天早上重新加載一下再看吧。