上篇 電動汽車基本結構原理

第一章 電動汽車基礎

第一節 電動汽車的分類與定義

電動汽車（electric vehicle，EV）分為純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。

一、純電動汽車

純電動汽車（battery electric vehicle，BEV）是指能量完全由電能提供、由電機驅動的汽車。電機的驅動電能來源于車載可充電儲能系統或其他能量儲存裝置。我國市場上常見的純電動汽車有比亞迪e6、一汽奔騰B50 EV、上海榮威350、北汽EV200/EV160/E150EV、吉利純電動汽車等。

二、混合動力電動汽車

混合動力電動汽車（hybrid electric vehicle，HEV）是指能夠至少從以下兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車：可消耗的燃料、可再充電能/能量儲存裝置。混合動力電動汽車分類方式如下。

1．按照動力系統結構形式分類

按照動力系統結構形式，混合動力電動汽車分為如下類型：

1）串聯式混合動力電動汽車，其驅動力只來源于電機。

2）并聯式混合動力電動汽車，其驅動力由電機及發動機同時或單獨供給。

3）混聯式混合動力電動汽車，其同時具有串聯式和并聯式驅動方式。

2．按照外接充電能力分類

按照外接充電能力，混合動力電動汽車分為如下類型：

1）可外接充電式混合動力汽車，其正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量。插電式混合動力電動汽車（plug in hybrid electric vehicle，PHEV）屬于此類型。

2）不可外接充電式混合動力汽車，其正常使用情況下從車載燃料中獲得全部能量。

3．按照行駛模式的選擇方式分類

按照行駛模式的選擇方式，混合動力電動汽車分為如下類型：

1）有手動選擇功能的混合動力汽車，車輛可選擇的行駛模式包括純電動模式、熱機模式和混合動力模式。

2）無手動選擇功能的混合動力汽車，不具備手動選擇行駛模式功能，車輛的行駛模式可根據不同工況自動切換。

4．增程式電動汽車

還有一種混合動力電動汽車叫增程式電動汽車。它是一種在純電動模式下可以達到其所有的動力性能，而當車載可充電儲能系統無法滿足續駛里程要求時，打開車載輔助供電裝置為動力系統提供電能，以延長續駛里程的電動汽車，且該車載輔助供能裝置與驅動系統沒有傳動軸（帶）等傳動連接。

三、燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車（fuel cell electric vehicle，FCEV）是指以燃料電池系統作為單一動力電源或以燃料電池系統與可充電儲能系統作為混合動力源的電動汽車，分為燃料電池混合動力電動汽車和純燃料電池電動汽車。