2.1.5　電纜保護管敷設

當通過城市街道和建筑物間的電纜根數較多時，除了可采用架空明敷電纜或用橋架敷設電纜外，還可將一部分電纜敷設在保護管或排管內。有的地區，為了使室外地下電纜線路免受機械損傷、化學作用及腐殖物質等危害，也采用穿管敷設。

1.電纜保護管的使用范圍

在建筑電氣工程中，電纜保護管的使用范圍如下：

1）電纜進入建筑物、隧道，穿過樓板或墻壁的地方以及電纜埋設在室內地下時需穿保護管。

2）電纜從溝道引至電桿、設備，或者室內行人容易接近的地方、距地面高度2m以下的一段的電纜需裝設保護管。

3）電纜敷設于道路下面或橫穿道路時需穿管敷設。

4）從橋架上引出的電纜，或者裝設橋架有困難以及電纜比較分散的地方，均采用在保護管內敷設電纜。

2.電纜保護管的選用

目前，使用的電纜保護管種類包括鋼管、鑄鐵管、硬質聚氯乙烯管、陶土管、混凝土管和石棉水泥管等。電纜保護管通常用金屬管者較多，其中鍍鋅鋼管防腐性能好，所以被普遍用作電纜保護管。

1）電纜保護鋼管或硬質聚氯乙烯管的內徑與電纜外徑之比不得小于1.5倍。

2）電纜保護管不應有穿孔、裂縫和顯著的凸凹不平，內壁應光滑。金屬電纜保護管不應有嚴重銹蝕。

3）采用普通鋼管作電纜保護管時，應在外表涂防腐漆或瀝青（埋入混凝土內的管子可不涂）防腐層；采用鍍鋅管而鋅層有剝落時，也應在剝落處涂漆防腐。

4）硬質聚氯乙烯管因質地較脆，不應用在溫度過低或過高的場所。敷設時，溫度不宜低于0℃，最高使用溫度不應超過50～60℃。在易受機械碰撞的地方也不宜使用。若因條件限制必須使用，則應采用有足夠強度的管材。

5）無塑料護套電纜盡可能少用鋼保護管，當電纜金屬護套和鋼管之間有電位差時，容易因腐蝕導致電纜發生故障。

3.電纜保護管的加工

無論是鋼保護管還是塑料保護管，其加工制作均應符合下列規定：

1）電纜保護管管口處宜做成喇叭形，可以減少直埋管在沉降時，管口處對電纜的剪切力。

2）電纜保護管應盡量減少彎曲，彎曲增多將造成穿電纜困難，對于較大截面的電纜不允許有彎頭。電纜保護管在垂直敷設時，管子的彎曲角度應大于90°，避免因積水而凍壞管內電纜。

3）每根電纜保護管的彎曲處不應超過3個，直角彎不應超過2個。當實際施工中不能滿足彎曲要求時，可采用內徑較大的管子或在適當部位設置拉線盒，以利電纜的穿設。

4）電纜保護管在彎制后，管的彎曲處不應有裂縫和顯著的凹癟現象，管彎曲處的彎扁程度不宜大于管外徑的10%。若彎扁程度過大，將減少電纜管的有效管徑，造成穿設電纜困難。

5）保護管的彎曲半徑一般為管子外徑的10倍，并且不應小于所穿電纜的最小允許彎曲半徑，電纜的最小彎曲半徑應符合表2-12的規定。

6）電纜保護管管口處應無毛刺和尖銳棱角，防止在穿電纜時劃傷電纜。

4.電纜保護管的連接

（1）電纜保護鋼管連接。電纜保護鋼管連接時，應采用大一級短管套接或采用管接頭螺紋連接，用短套管連接施工方便，采用管接頭螺紋連接比較美觀。為了保證連接后的強度，管連接處短套管或帶螺紋的管接頭的長度，不應小于電纜管外徑的2.2倍，均應保證連接牢固，密封良好，兩連接管管口應對齊。

電纜保護鋼管連接時，不宜直接對焊。當直接對焊時，可能在接縫內部出現焊瘤，穿電纜時會損傷電纜。在暗配電纜保護鋼管時，在兩連接管的管口處打好喇叭口再進行對焊，并且兩連接管對口處應在同一管軸線上。

（2）硬質聚氯乙烯電纜保護管連接。對于硬質聚氯乙烯電纜保護管，常用的連接方法包括插接連接和套管連接兩種。

1）插接連接。硬質聚氯乙烯管在插接連接時，先將兩連接端部管口進行倒角，如圖2-12所示，然后清潔兩個端口接觸部分的內、外面，若有油污則用汽油等溶劑擦凈。接著，可將連接管承口端部均勻加熱，加熱部分的長度為插接部分長度的1.2～1.5倍，待加熱至柔軟狀態后即將金屬模具（或木模具）插入管中，待澆水冷卻后將模具抽出。

為了保證連接牢固可靠、密封良好，其插入深度宜為管子內徑的1.1～1.8倍，在插接面上應涂以膠合劑粘牢密封。涂好膠合劑插入后，再次略加熱承口端管子，然后急驟冷卻，使其連接牢固，如圖2-13所示。

2）套管連接。在采用套管套接時，套管長度不應小于連接管內徑的1.5～3倍，套管兩端應以膠合劑粘接或進行封焊連接。采用套管連接時，做法如圖2-14所示。

5.電纜保護管的敷設

（1）敷設要求。

1）直埋電纜敷設時，應按要求事先埋設好電纜保護管，待電纜敷設時穿在管內，以保護電纜避免損傷及方便更換和便于檢查。

2）電纜保護鋼、塑管的埋設深度不應小于0.7m，直埋電纜當埋設深度超過1.1m時，可以不再考慮上部壓力的機械損傷，即不需要再埋設電纜保護管。

3）電纜與鐵路、公路、城市街道、廠區道路下交叉時應敷設于堅固的保護管內，通常多使用鋼保護管，埋設深度不應小于1m，管的長度除應滿足路面的寬度外，保護管的兩端還應兩邊各伸出道路路基2m；伸出排水溝0.5m；在城市街道應伸出車道路面。

4）直埋電纜與熱力管道、管溝平行或交叉敷設時，電纜應穿石棉水泥管保護，并且應采取隔熱措施。電纜與熱力管道交叉時，敷設的保護管兩端各伸出長度不應小于2m。

5）電纜保護管與其他管道（例如水、石油、煤氣管）以及直埋電纜交叉時，兩端各伸出長度不應小于1m。

（2）高強度保護管的敷設地點。在下列地點，需敷設具有一定機械強度的保護管保護電纜：

1）電纜進入建筑物以及墻壁處，保護管伸入建筑物散水坡的長度不應小于250mm，保護罩根部不應高出地面。

2）從電纜溝引至電桿或設備，距地面高度2m及以下的一段，應設鋼保護管保護，保護管埋入非混凝土地面的深度不應小于100mm。

3）電纜與地下管道接近和有交叉的地方。

4）當電纜與道路、鐵路有交叉的地方。

5）其他可能受到機械損傷的地方。

（3）明敷電纜保護管。

1）明敷的電纜保護管與土建結構平行時，通常采用支架固定在建筑結構上，保護管裝設在支架上。支架應均勻布置，支架間距不宜大于表2-13中的數值，以免保護管出現垂度。

2）若明敷的保護管為塑料管，其直線長度超過30m時，宜每隔30m加裝一個伸縮節，以消除由于溫度變化引起管子伸縮帶來的應力影響。

3）保護管與墻之間的凈空距離不得小于10mm；與熱表面距離不得小于200mm；交叉保護管凈空距離不宜小于10mm；平行保護管間凈空距離不宜小于20mm。

4）明敷金屬保護管的固定不得采用焊接方法。

（4）混凝土內保護管敷設。對于埋設在混凝土內的保護管，在澆筑混凝土前應按實際安裝位置量好尺寸，下料加工。管子敷設后應加以支撐和固定，以防止在澆筑混凝土時受震而移位。保護管敷設或彎制前應進行疏通和清掃，通常采用鐵絲綁上棉紗或破布穿入管內清除臟污，檢查通暢情況，在保證管內光滑暢通后，將管子兩端暫時封堵。

（5）電纜保護鋼管頂過路敷設。當電纜直埋敷設線路時，其通過的地段有時會與鐵路或交通頻繁的道路交叉，由于不可能較長時間的斷絕交通，所以常采用不開挖路面的頂管方法。

不開挖路面的頂管方法，即在鐵路或道路的兩側各挖掘一個作業坑，一般可用頂管機或油壓千斤頂將鋼管從道路的一側頂到另一側。頂管時，應將千斤頂、墊塊以及鋼管放在軌道上用水準儀和水平儀將鋼管找平調正，并且應對道路的斷面有充分的了解，以免將管頂壞或頂壞其他管線。被頂鋼管不宜作成尖頭，以平頭為好，尖頭容易在碰到硬物時產生偏移。

在頂管時，為防止鋼管頭部變形并且阻止泥土進入鋼管和提高頂管速度，也可在鋼管頭部裝上圓錐體鉆頭，在鋼管尾部裝上鉆尾，鉆頭和鉆尾的規格均應與鋼管直徑相配套。也可以用電動機為動力，帶動機械系統撞打鋼管的一端，使鋼管平行向前移動。

（6）電纜保護鋼管接地。用鋼管作電纜保護管時，若利用電纜的保護鋼管作接地線時，要先焊好接地跨接線，再敷設電纜。應避免在電纜敷設后再焊接地線時燒壞電纜。

鋼管有螺紋的管接頭處，在接頭兩側應用跨接線焊接。用圓鋼做跨接線時，其直徑不宜小于12mm；用扁鋼做跨接線時，扁鋼厚度不應小于4mm，截面積不應小于100mm2。

當電纜保護鋼管采用套管焊接時，不需再焊接地跨接線。