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  • 涅瓦河畔的冥想
  • 徐新輝
  • 1860字
  • 2020-09-02 14:54:40

花園橋

莫伊卡河容納了天鵝運河河水之后,又開啟了令人賞心悅目的旅程,來到風景如畫的米哈伊洛夫斯基花園。

米哈伊洛斯基公園西鄰葉卡捷琳娜運河和滴血教堂,東望工程師城堡,南連米哈伊洛夫斯基宮殿(即現在的俄羅斯博物館),北瀕莫伊卡運河與戰神廣場相望。

公園有東、南、西、北四個入口。多數人選擇從葉卡捷琳娜運河一側的西門進入公園,從涅瓦大街沿著葉卡捷琳娜運河經過滴血教堂,交通方便,風景無限。也有人會從涅瓦大街沿著米哈伊洛夫斯卡婭大街,經過藝術廣場,進入米哈伊洛夫斯基宮殿,從宮殿的北出口可以直接進入米哈伊洛夫斯基公園。

公園內的園林設計,體現了兩種不同的園林藝術風格:法國園林風格,強調對稱之美,秩序井然,整齊劃一,均衡穩定;英國園林風格,強調自然之美,不規則而和諧,不整齊而合一。

公園內主干道兩旁的樹木和小徑兩旁的花草對稱成行,體現出一種莊嚴、秩序的古典美感。

公園內有大小不一池塘,點綴公園各處,堤岸曲折延伸,打破了古典的對稱之美,倒影在池塘湖面的參天大樹、低矮樹叢、藤蔓花草,虛虛實實,若隱若現,消解了傳統園林的穩定性和均衡性。水中的倒影和岸邊的實物相映成趣,交錯重疊,形成了新的古典之美,增強了園林的藝術感染力。

在圣彼得堡,米哈伊洛夫斯基公園彰顯出源頭性美感。

在這充滿詩情畫意的河段上,水著花色,嫩草萌生,繁花似錦,綠草如茵,掩映著兩座花園橋,即第一花園橋(The First Sadovy Bridge)和第二花園橋(The Second Sadovy Bridge)。

第一花園橋是圣彼得堡市較古老的橋梁之一,它的歷史可追溯到1716年。

在1716年出版的圣彼得堡城市地圖上,標明此處有一座簡易木橋。該橋地理位置十分重要,南連米哈伊洛夫斯基花園和工程城堡,北接戰神廣場和夏日花園。

三百多年來,幾經易代,第一花園橋見證了城市的榮辱興衰和歷史的跌宕沉浮,目睹了一代又一代設計師和工程師的人來人往,經歷了形狀各異的木橋、石橋、鐵橋的循環往復,也經受了無數次大小洪水的潮起潮落,唯一不變的是它所處的獨特位置和迷人風采。

今天所見的第一花園橋,是1906—1907年修建的單拱鐵橋,全長33.8米,寬20.4米。

2002年,為了迎接圣彼得堡建城300周年盛大慶典,市政部門對該橋進行了綜合維修。橋頭路燈依照1913年的風格設計,長矛束棒,雄鷹壓頂,利箭橫置,懸燈垂掛,盡顯皇家氣派。

第二花園橋位于戰神廣場西南端和米哈伊洛夫斯基花園的西北角,北連廣場,南接公園。該橋全長42.8米,寬20米。1829年,建筑師葉戈爾·亞當(Yegor Adam)奉尼古拉一世之命,設計了一座木橋。該橋于次年完工,開放通行。

1876年,此處重建了一座單孔拱形鐵橋,供馬車通行。1933年,改建了一座三孔托梁木橋。

1967年,由工程師波爾圖諾娃(Boltunova)和建筑師諾斯科夫(Noskov)負責,在此建造了一座單孔鋼筋混凝土橋。橋墩也是鋼筋混凝土,用花崗巖貼面。橋梁凸顯古典風格,裝飾華美。

鐵質欄桿簡練,線條流暢,造型唯美。欄桿上的雕塑出自圣彼得堡著名雕塑家齊甘科夫(Tsgankov)等人之手,在細節上精益求精。雕塑栩栩如生,彰顯技術和藝術的完美結合。

1998年,由于橋身出現裂痕,橋面路基出現小洞,政府對該橋進行全面維護,但基本保留了原有橋梁的建筑和裝飾藝術風格。

最具特色的是橋頭路燈設計:在鋼筋混凝土基座上,有三層拾級而上的石階,彰顯古希臘多立克式建筑風格。

石階上放置著一個由大理石打磨、拋光而成、象征地球的圓石。圓石上豎立著由長矛捆扎而成的束棒,束棒上下端各以鎏金束帶裹扎固定,中間裝置著俄羅斯古代勇士的長方形盾牌,盾牌上有勇士雕塑,雕鏤精致,樣式美觀。

長矛由矛頭、矛柄和柄端三部分構成。矛頭上,矛身自中部的矛脊向左右呈刀刃狀矛葉,向上聚攏形成銳利尖鋒,以減少阻力,增強穿透力;長矛向下收縮漸成直筒,筒身上細下粗,便于裝入矛柄。

束棒之上,一支長矛直指云霄。矛頭之下,裝飾著象征勝利的月桂花環,花環中央是閃閃發光的五角紅星,象征蘇聯共產黨的領導。束棒被烙上了鮮明的時代烙印,反映了當時的審美趣味。

月桂花環之下,有一支利箭橫懸,與長矛成直角,構成一個虛擬的直角三角形。直角三角形的斜邊,虛化成拋物線,支撐利箭。拋物線和利箭相交之后,繼續虛化成重疊的圓形,下懸燈箱。

燈箱分為上、下兩部分:上半部是俄羅斯勇士軍帽,帽緣裝飾金箔絲線,色澤純正,光亮柔軟;下半部是六角形白色磨砂玻璃罩面,顯色性能極佳,科技含量極高,堅固耐用,除了防風、防盜、防暴風、防冰雪、防觸電,還能抵御-40℃的嚴寒或40℃的酷暑。

整體而言,橋上的路燈設計華麗,鍛造技藝高超,造型獨特,是圣彼得堡橋梁景觀中不可多得的藝術品。這一路燈設計融實用的照明價值和審美的藝術價值于一體,提高了整座橋梁乃至整座城市的景觀水平。

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