第2版前言

“汽車機械基礎”是汽車類各專業必修的一門專業技術基礎課。通過該課程的學習，可以使學生在短期內獲得所必需的汽車基礎知識，為后續專業課程的學習打下良好的基礎。

作者于2012年所編寫的《汽車機械基礎》自出版以來，受到了眾多高職高專院校的歡迎。為了更好地滿足廣大高職高專院校的學生對汽車機械基礎知識學習的需要，作者結合近幾年的教學改革實踐和廣大讀者的反饋意見，在保留原書特色的基礎上，對教材進行了修訂。與第1版比較，本次修訂主要內容有以下幾點。

·對本書第1版中部分項目所存在的一些問題進行了校正和修改。

·根據汽車新技術、新結構的發展，更換了部分項目中與汽車技術聯系不夠緊密的實例和插圖。

·根據汽車專業知識結構特點，在“汽車常用機械零部件”部分增加了彈簧的部分內容，為學生學習汽車懸架知識提供參考。

·修改了部分項目“任務實施”中的內容，保證了書中“任務引入”與“任務實施”的緊密對應，以及機械基礎理論與汽車專業技能的緊密融合。

在本書的修訂過程中，作者始終貫徹以汽車工程實例為任務載體，采取“項目引領、任務驅動”的模式進行編寫。修訂后的教材，內容比以前更具針對性和實用性，內容的敘述更加準確、通俗易懂和簡明扼要，這樣更有利于教師的教學和讀者的自學。

本書的參考學時為94學時，建議采用理實一體化教學模式，各項目的參考學時見學時分配表。

學時分配表

續表

全書由長春汽車工業高等?？茖W校李亞杰、王立超、李東兵任主編。其中，項目一至項目五由李亞杰編寫，緒論、項目六、項目七由王立超編寫，項目八由李東兵編寫。此外，參加本書編寫的還有長春汽車工業高等專科學校的房芳、陳穎、侯建、陳思、劉穎楠、蘇薔、王晨爽。全書由李亞杰統稿和定稿。

本書除了在教材后列出的參考文獻外，在編寫過程中參閱了大量的文獻資料（包括教材、論著、手冊和網頁資料等），未能一一列出，在此向這些著作和文獻資料的原編著者表示誠摯的謝意。

由于編者水平有限，書中難免有疏漏和不妥之處，懇請廣大讀者批評指正。

編者

2015年9月