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2.4 運輸條款制定

典型問題及案例

滯期費或速遣費的計算

某公司出口水泥15 000噸,用定程租船裝運,定程租船對裝卸條件規定如下:連續24小時晴天工作日,節假日除外,即使使用了也不算,每天裝貨1 500噸,自星期六或假日前一天中午12點到星期一或假日后一天早晨8點不算工作時間,滯期費每天2 000美元,速遣費每天減半,裝貨時間按船長接到裝船通知書后下一個辦公時間算起。假設該船4月28日下午3點船長接到裝船通知書,港務局安排當日18點開始作業,5月6日下雨6小時,5月8日下午6點全部裝完,5月3日為星期天。

請按節省全部時間和節省工作時間兩種方式計算滯期費或速遣費。

解:(1)4月29日8點至30日8點 24小時

(2)4月30日為假日前只計8點至12點 4小時

(3)5月1日法定假日

(4)5月2日假日后一天應從8點算起 4小時

因為5月2日是星期日的前一天應只算8點至12點

(5)5月3日為星期天

(6)5月4日8點至5日8點 24小時

(7)5月5日8點至6日8點 24小時

(8)5月6日8點至7日8點,因下雨6小時 18小時

(9)5月7日8點至8日8點 24小時

(10)5月8日8點至18點 10小時

總計:132小時

合同規定時間:15 000/1 500=10天

實際裝船時間:132/24=5.5天

如按節省全部時間,我方可得速遣費為1 000美元×(10-5.5)=4 500美元

如按節省工作時間計算1000美元×(10-5.5-2)=2 500美元

所以,應獲速遣費4 500美元(節省全部時間)或2 500美元(節省工作時間)。

解讀與闡述

國際貨物買賣合同中的運輸條款一般都包括下列幾項:裝運時間、裝運港和目的港、分批裝運和轉船、裝運通知、裝卸時間、裝卸率、滯期與速遣條款等。各項內容的制定,如表2-2所示:

表2-2 運輸條款制定規范

續表

關鍵點提示

運輸條款的內容包括:

1. 裝運時間條款

2. 裝運港和目的港條款

3. 分批裝運和轉船條款

4. 裝運通知條款

5. 裝卸時間、裝卸率、滯期和速遣條款

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