在有了成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)方案之后，超導(dǎo)磁懸浮的修建雖然國家沒有給到更多的資源傾斜，國家鐵路還是以極快的速度和極高的效率，歷時三年終于是將路網(wǎng)的三條主干道鋪設(shè)了起來。

第一批磁懸浮列車的修建主干道，就是橫貫東西的路網(wǎng)覆蓋。那么對于第二批次的路網(wǎng)覆蓋，就是西北區(qū)域和西南區(qū)域的聯(lián)通。

以渾天谷為起點(diǎn)，國家第二批次修建的四條磁懸浮列車的通路，長安方向，蓉城方向，春城方向，就是此次宣布試運(yùn)營的...