11　高架車站結構

11.1　一般規定

11.1.1　本章規定適用于輕型跨座式單軌交通建橋合一車站結構及建橋分離車站的非軌道梁橋部分，建橋分離車站中軌道梁橋的設計見本導則第10章“軌道梁橋”。

11.1.2　車站結構應滿足車站建筑設計對功能、造型、景觀及使用的要求，保證結構安全可靠、經濟合理、構造簡潔，并應具有良好的整體性、延性和耐久性。

11.1.3　車站主體結構設計使用年限為100年，結構安全等級為一級。車站結構耐久性設計應符合GB/T 50476和JGJ/T 251的規定。

11.1.4　車站結構應滿足車輛對建筑限界的要求。路中高架車站尚應滿足道路凈空的要求。

11.1.5　路中高架車站應通過結構輕量化設計，減少對景觀的影響。對外露柱梁應進行適宜的結構造型設計，提高車站整體建筑造型的協調性。

11.1.6　路中高架車站結構應優先采用符合“工廠制作、現場組裝”要求的結構體系。

11.1.7　車站結構應分別按施工階段和使用階段進行強度、剛度和穩定性計算，并保證有足夠的承載力、剛度和穩定性。

11.1.8　車站結構應為軌道梁、供電、通信信號、給排水及消防、通風空調等各系統設備及管線布置預留接口條件，并采取防火、防水、防雷擊和防腐蝕等措施。

11.1.9　高架站的柱墩布置應兼顧道路現狀及遠期規劃的要求。鄰近道路的車站地面層應采取防撞措施。無法設置防撞設施時，其結構應按撞擊荷載進行防撞驗算。