9.3　車站總體布置

9.3.1　車站總平面布局應根據線路特征、周邊環境、規劃條件、運營要求及車站與區間施工方法等因素確定，站位可采取路側或路中設置，車站可采用地面站、高架站等形式，亦可根據線路敷設方式需要采用地下或半地下車站形式。

9.3.2　高架車站宜遠離橫穿單軌線路的鐵路橋、公路橋，以及公路隧道進出口和立交橋，并應滿足道路交通要求。

9.3.3　設于路中的高架車站不宜跨十字路口和丁字路口設置。臨近路口設站時，應進行交通視線分析。

9.3.4　設于道路紅線外的高架站和地面站及地下站出入口、風亭的位置，應根據周邊環境及城市規劃，按照滿足規劃、環保、消防和城市景觀要求的原則進行布置。出入口位置應有利于吸引和疏散客流，風亭位置應滿足功能要求。

9.3.5　地下車站出入口、消防專用出入口和無障礙電梯的地面標高應滿足下列要求：

a）高出室外地面300mm～450mm。

b）不低于周邊場地的地面高程和銜接道路的人行道高程。當場地條件限制低于周邊場地時，應采取相應措施。

c）滿足當地防淹要求，無法滿足時應設防淹擋板。

9.3.6　車站出入口附近宜根據城市規劃和站址周邊環境條件，設置非機動車和機動車的停車場地。

9.3.7　車站及出入口應遠離加油站、加氣站或其他危險品場地，其距離應符合GB 50156的規定。

9.3.8　高架站、地面站及附屬建筑，以及地下車站的出入口、風亭和冷卻塔等不宜布置在城市高壓線下方，與高壓線的距離應符合GB 50293及相關電力規范的規定。