- 坦克與裝甲車圖鑒(白金版)
- 《深度軍事》編委會(huì)編著
- 644字
- 2020-06-10 15:14:45
瑞士Pz61主戰(zhàn)坦克

概況
Pz61主戰(zhàn)坦克是瑞士于20世紀(jì)60年代自行研制的第一代坦克,由瑞士聯(lián)邦制造廠生產(chǎn),總產(chǎn)量為150輛。

結(jié)構(gòu)圖
優(yōu)點(diǎn)
Pz61主戰(zhàn)坦克采用了少見(jiàn)的碟盤彈簧獨(dú)立懸掛方式,這種懸掛系統(tǒng)不占用車內(nèi)空間、便于維護(hù),但行程比較短。

3D圖

博物館中的Pz61主戰(zhàn)坦克
研發(fā)歷史
1961年,瑞士聯(lián)邦制造廠制造出10輛試生產(chǎn)型的坦克,正式定型后被命名為Pz61主戰(zhàn)坦克。該坦克突出了“引進(jìn)與獨(dú)立研制并重的原則”,在車輛布局、性能上突出了瑞士的特色,一些重要部件則從國(guó)外引進(jìn)。1968年,瑞士又完成了對(duì)Pz61主戰(zhàn)坦克的重大改進(jìn),改進(jìn)后的坦克就稱為Pz68主戰(zhàn)坦克。1974年,推出了Pz68的改進(jìn)型Pz68 Ⅰ。1985年,又推出了Pz68 Ⅰ的改進(jìn)型Pz68 Ⅱ。Pz6/68系列坦克的變型車較多,有自行高炮、裝甲搶救車、自行榴彈炮、裝甲架橋車等。
性能解析
Pz61坦克采用傳統(tǒng)的炮塔,車體和炮塔均為整體鑄件,車體分為3個(gè)艙,前部是駕駛艙,中央是戰(zhàn)斗艙,后部是動(dòng)力艙。該坦克采用德國(guó)MB 837 V8水冷柴油機(jī),還有一臺(tái)CM636柴油機(jī)為輔助動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)瑞士自己生產(chǎn)的帶液力變距器的全自動(dòng)變速箱傳達(dá)動(dòng)力。Pz61坦克采用方向盤控制,非常輕便。車內(nèi)裝有1部se-407電臺(tái),有效通信距離為25千米。此外,車內(nèi)還備有飲水箱。
武器特點(diǎn)
Pz61坦克的炮塔是一個(gè)鑄造的近似半圓球體,內(nèi)里右側(cè)是車長(zhǎng)和炮手,左側(cè)是裝填手,車長(zhǎng)的瞭望塔有8個(gè)觀測(cè)窗,但由于高度比裝填手的瞭望塔略低,故而視野也略為受阻,炮塔正面的主炮是英制105毫米L7線膛炮,而炮彈由以色列軍事工業(yè)公司供應(yīng),火控系統(tǒng)由法國(guó)地面武器工業(yè)集團(tuán)供應(yīng)。Pz61坦克的同軸機(jī)槍是7.5毫米MG 51機(jī)槍,在車頂?shù)姆揽諜C(jī)槍也是MG 51機(jī)槍。

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