林宇突然想到劇情里原本的副駕駛徐奕辰能把拉回來的原因，似乎是剛好在飛機在上升的時候。

他想到解決方法，自己可以讓飛機快速下降再快速爬升，利用變換的氣流把人甩回來。

但是很快又出現問題，這片區域做這種操作很難。

因為他知道這里是哪里，飛機已經是在青藏高原上面飛行了。

這一片的平均海拔都在4000米左右，在高原邊緣這一部分還好點，但是海拔高度也不會太低。

之前下降高度已經降到五千多米了，現在能下降的幅度不大。

但是外面的情況也不能多等了。

林宇腦子里的自信告訴他，他能行，所以他決定冒險嘗試。

于是飛機在5000多米的高度再次直直下落。

沒幾分鐘，高原上的皚皚雪山已經遙遙在望，但是還不夠。

在高原地界，一座高高聳立的雪山上，一群登山愛好者正在攀登。

“看，飛機！”一個眼尖的年輕人發出呼喊聲。

大家循聲望過去，遠處果然有一架紅白相間的飛機飛過來。

飛機的飛行高度很低，但是速度非常快，沒一會就逼近這里，他們甚至已經可以模糊看清機身上的川航標識。

眼尖的林宇也是發現了這群吃瓜群眾。

飛機速度不減，居然直直地朝這邊飛過來。

“要撞上了。”

一群人驚慌失措地大喊，都在瘋狂奔逃。

林宇看著前方越來越近的雪山，情勢很危急，但是內心卻沒有一絲緊張，在一絲不茍地進行著操作。

覺得差不多了，他開始拉升飛機。

飛機以大仰角下降，再以極大的仰角上升，就像在空中翻了一個跟斗。

登山的眾人就這么眼睜睜地看著飛機離山體越來越近，然后又升高飛了過去。

飛機機體似乎就從他們頭頂飛過，感覺伸手就可以觸摸到機身底部。

整個機身在林宇的精細操控下擦著山尖飛過去，高速下帶動的強烈的氣流還吹動了山頂的積雪。

一群人也被強風帶得站立不穩，只有一個人還在這一時刻拿出相機，抓緊把這一幕拍下來。

也因為這個飛行角度，駕駛艙的門被大風頂開了。

一直在被鎖在外面，心急如焚的梁棟也是看到里面的情況。

他很快發現駕駛艙里只有一個人在駕駛，而另一個，目光投向破裂的擋風玻璃。

同時因為這個角度的飛行也讓客艙里面又是各種物品傾倒，人也只能靠緊緊鎖住的安全帶保持在座位上。

這也引發又一輪對飛機駕駛員的聲討。

林宇是把客機當做戰斗機來開了。

這時候，林宇也是看到進來的梁棟，大喊道：“快來幫忙！”

這回，林宇的想法果然有用，兩人合力把人拉回來。

“機長，醒醒！”梁棟嘗試著輕拍機長面部，喚醒人。

然后伏在胸口，聽著還算還在微微跳動的心跳，才安心下來。

“得快點把飛機開回去！”林宇看著機長，很擔心人的情況。

梁棟也是把客艙內發生的事情告訴他，客艙居然釋壓了，這時候乘客都在靠氧氣面罩才能吸到足夠氧氣。

但是氧氣也快要用盡了。

普通人沒有林宇這么強的身體素質，梁棟也因為沒怎么吸氧，而面色發紫。

兩個人也知道了現在的局面，他們必須下降高度，一般到海拔3000米以下才有充足的氧氣，而這的前提就是必須快點飛出青藏高原這一片。

“我做副駕駛。”梁棟立馬坐上副駕駛的位置，戴上氧氣面罩，開始配合林宇的飛行操控。

林宇也沒有拒絕，這時候他自信心爆棚，仿佛找到在軍中當雄鷹的感覺。

“向地面報告我們的情況。”林宇也是才想起來

梁棟按動按鈕，發出遭遇危險的信號，然后開始在頻道上呼叫控制中心。

控制中心的人接收到8633的消息歡呼雀躍，開始指導他們飛行路徑和降落機場。

兩人開始操控飛機往山城機場返航。

但是前路坎坷，居然又出現攔路虎，雷達上顯示前方有巨大的雷雨云團。

原本起飛時在氣象云圖上的小雨云這回成了氣候，

如果他們順利飛往拉薩，這甩在身后的云團隨便它攪風攪雨，結果現在卻成了攔路虎擋住了他們返回去的道路。

這片云團在這段時間不斷發展，已經形成蔓延上百公里的雷雨帶。

正常情況如果飛機升限足夠，在上空飛躍過去就行，但是這時候客艙已經釋壓，再爬升高度就是找死。

而第二個選擇就是繞路了，但是有經驗的飛機駕駛員都知道，對于這種發展中的雷雨云繞路也不一定能夠成功，還可能越繞越遠，偏離航線。

擺在兩個人面前的只有一條路。

林宇和梁棟對視一眼，都明白了雙方的想法。

他們似乎只能選擇從云中穿越過去。

這種事情也非常危險，沒有人知道云里面的情況，一般的雷雨云團內部通常伴有強烈的降水、放電、上升下沉氣流等等，會對飛機安全飛行會造成很大的危險。

沒有人敢做決定，飛行控制中心沒有發出命令，這種事情需要機長根據局勢，自己臨危決斷。

林宇決定作出和原機長一樣的選擇。

穿越雨云。

飛機很快突入云層，天色瞬間暗了下來，駕駛艙里漆黑一片，只有儀表盤里還有點點的亮光。

轟隆，雷電在耳邊咆哮，電弧似乎就在飛機不遠的地方炸開。

這一切，仿佛身處在鬼魅遍布的絕地一般。

林宇在下定決心之后已經屏蔽外物，不為所動，專心進行飛機操控。

此時，他手中握著的是119個人的生命。

飛機在雨云區居然沒有遭受太大的危險，雖然雷電一道接一道地在不遠的位置炸開，但是都是徒有聲響，雨不大，氣流也比較平穩。

在持續的黑暗中，控制中心的頻道也在一片靜默當中，他們很關心機上的情況，但在此刻卻不敢干擾機組成員。

駕駛艙靜悄悄的，林宇和梁棟也變得緊張起來，因為黑暗仿佛無窮無盡，能把人的滿腔希望吞噬殆盡。

林宇心情也在慢慢低落下來，就在這時候，一束光突然照射進駕駛艙里，隨后越來越亮。

“我們飛出來了！”梁棟大聲呼喊，林宇也是捏緊操縱桿，心中一片激動。

“干得好！”控制中心得知后，發來鼓勵，“我會在成都等你，8633，機長處置得不錯”

“開飛機的不是機長。”

“開飛機的是誰？”

“是副駕駛。”

控制中心通話員一陣沉默，不知道這個副駕駛是誰？

只有領導知道這個剛來川航的員工，沒想到是對方在操控飛機。

（非專業的操作內容，全是個人YY，大家看看就好！）