4.6 感應淬火夾具

生產(chǎn)中有些感應淬火件必須在淬火機床上進行，而有許多小工件不必一定要在通用或專用淬火機床上進行，而是采用淬火工作臺與淬火夾具相組合，也能夠進行大批量生產(chǎn)。

1.淬火工作臺與帶具有定心裝置的感應器相組合

淬火工作臺（見圖4-91）具有控制儀表電器，配有中頻變壓器與電容器工作臺設計有冷卻水與淬火水進出管路與放置淬火夾具的水槽。

感應器可以帶定心裝置，也可以在水槽中放置一個專用夾具供淬火件定位用。這種裝置適用于處理汽車鋼板彈簧銷及制動蹄片等小工件。更換一種帶定心裝置的感應器可以更換一種淬火工件，有一機多用的功能。

2.上頂尖定位的轉動夾具

上頂尖定位的轉動夾具如圖4-92所示。該夾具利用一個小電動機，使兩個相嚙合的齒輪轉動。齒輪下是兩個夾頭，可夾持兩個淬火工件。開動小電動機工件可旋轉。此夾具可裝在一個升降的托架上。托架下降，工件進入感應器中進行加熱并淬火，非常簡單實用。

圖4-91 淬火工作臺

圖4-92 上頂尖定位的轉動夾具 1—小電動機 2—夾頭 3—緊定螺釘

4—感應器 5—工件

3.小工件淬火簡易夾具

圖4-93所示為一種小工件淬火簡易夾具。該夾具只有一個電動機，有減速器與回轉工作臺?；剞D工作臺可以上下調整高度，用于處理小工件的內孔。

4.變速叉淬火夾具

圖4-94所示為一種變速叉淬火夾具。變速叉在回線型感應器中進行掃描加熱，最后進入淬火液中進行淬火。這種夾具設計時，要注意定位基準面必須盡可能與工件加熱面相近，減少加熱面在感應器中的偏差。圖4-94中，左圖是正確的設計，右圖是錯誤的設計。

5.軸頸端面作定位基準的上頂尖

有些工件如發(fā)動機凸輪軸，其凸輪的尺寸鏈常以軸頸為基準。由于凸輪軸兩端頂尖孔尺寸公差較大，因此必須以軸頸的一個端面作為定位基準，汽車半軸也有類似情況。由于頂尖孔徑公差太大，當以頂尖孔作定位基準時，法蘭端面與感應器的軸向間隙常常變化，影響該部位淬火質量。圖4-95所示為工件用軸頸端面作定位基準。

圖4-93 小工件淬火簡易夾具

圖4-94 變速叉淬火夾具

圖4-95 工件用軸頸端面作定位基準

a）上軸頸位于第一個臺階時b）上軸頸位于軸的端頭時1—撥動鍵 2—上頂尖套 3—上頂柱

6.內孔加熱旋轉噴淬夾具

內孔一次加熱時，感應器阻擋噴液進入內腔，早期的設計是將噴液從底部進入，但工件是不轉動的，如圖4-96所示?，F(xiàn)在有公司已設計制造了工件能轉動冷卻的回轉夾具，其結構類似車床的氣動卡盤，噴液管接到與回轉心軸間隙配合并有封口的固定水套上，水套內的環(huán)形水腔將水供到具有轉向上噴液的回轉心軸上，工件是放置在心軸的凹臺上的，如圖4-97所示。

圖4-96 工件不轉動的內孔淬火夾具

1—感應器 2—工件 3—進液管

圖4-97 內孔加熱旋轉噴淬夾具

1—感應器 2—工件 3—進液管 4—固定環(huán) 5—下頂尖