液力自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)

自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)由閥體、各種控制閥及油路組成。其功用是控制油泵的泵油壓力，使之符合自動(dòng)變速器的工作需要，根據(jù)操縱手柄的位置和汽車行駛狀態(tài)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。

閥門和油路設(shè)置在一個(gè)板塊內(nèi)，稱為閥體總成。不同型號(hào)的自動(dòng)變速器閥體總成的安裝位置不同，有的裝在上部，有的裝在側(cè)面，縱置的自動(dòng)變速器一般裝在下部。

知識(shí)鏈接

1.對(duì)于自動(dòng)變速器換檔控制實(shí)際上有兩個(gè)要求：一是換檔過程應(yīng)盡量迅速地完成；二是換檔過程應(yīng)盡量緩慢平穩(wěn)過渡。但是，兩者是矛盾的。通常是確定摩擦元件的滑動(dòng)摩擦最小時(shí)間，再設(shè)法提高換檔過程的平穩(wěn)性。

2.液壓控制系統(tǒng)中最復(fù)雜的是各種控制閥，這些控制閥通常集中在一個(gè)閥體上，由閥體中各個(gè)閥門控制液壓，并切換液體通道。

3.換檔閥根據(jù)換檔信號(hào)系統(tǒng)提供的信號(hào)控制自動(dòng)變速器中液壓操縱油路的方向，由此決定所處不同檔位。