- 汽車構造與原理三維圖解 :底盤、車身與電器(彩色版)
- 赫扎特 王國軍
- 295字
- 2020-06-12 18:32:06
鎖銷式慣性同步器
鎖銷式慣性同步器是一種摩擦慣性式同步器,其在結構上允許采用直徑較大的摩擦錐面,摩擦錐面間可產生較大的摩擦力矩,縮短了同步時間,多用于中、重型汽車。
知識鏈接
1.鎖銷式慣性同步器主要用在帶有主副箱組合式變速器中的副箱中,以及部分全同步變速器中(低速檔鎖銷式、高速檔鎖環式)。鎖銷式慣性同步器的同步效果最佳,且能承受較大的負荷。
2.對于重型汽車,即使變速器中裝有同步器,也要盡量在車速快時減檔或是越級減檔等情況下踩兩次離合器踏板,加檔時一定要根據車速刻意地在空檔位置適當停留片刻,以使同步器完成同步。這是因為重型汽車的同步器承受的負荷遠遠大于小型汽車。
鎖銷式慣性同步器分解圖
鎖銷同步器