第3章 廣汽傳祺／長豐

2014年11月，傳祺GA5REV車型上市。GA5增程式電動汽車搭載了永磁同步電機，最大輸出功率94kW，最大轉矩225N·m。純電動模式下續駛里程為80km。當電池容量不足時，這款車型配備的1.0L發動機將會通過發電機給電池供電，發動機是不參與動力驅動的。新車最大續駛里程超過600km。

2015年12月，傳祺GA5PHEV車型上市。該車采用的是一臺1.0L汽油發動機與94kW電機組成的增程式混動系統（可插電）。車輛充一次電，最遠可行駛80km。當電池容量不足時，這款車型配備的1.0L發動機將做功給電池供電，發動機是不參與動力驅動的。該車采用三元鋰電池，最高車速為160km/h，增程續駛可達600km，并享8年或15萬km的超長質保，百公里綜合油耗為2.4L。

2017年4月，傳祺GA3SPHEV上市。該車搭載了由1.5L阿特金森循環發動機與G-MC機電耦合系統所組成的混合動力系統，并提供純電、增程、混動三種驅動模式。純電模式下最大續駛里程超過100km，總續駛里程大于500km，百公里綜合油耗小于1.5L，百公里加速時間為8.9s，最高車速可達180km/h。

2017年6月，傳祺GS4PHEV上市。該車搭載了由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統所組成的插電式混合動力系統。其中發動機最大功率71kW，峰值轉矩120N·m。電機最大功率130kW，峰值轉矩300N·m。最大續駛里程超過500km，綜合工況油耗為1.8L/100km。

2017年8月，傳祺GE3純電動SUV車型上市。GE3搭載了由高集成動力電子單元和永磁同步電機組成的動力系統，并配備了三元鋰電池與其組合，最大功率可達132kW，峰值轉矩290N·m。綜合工況純電續駛里程超過310km，直流快充30min電量可達80%。