第2章 北汽新能源

2014年1月，北汽E150EV上市。E150EV基于北汽E系列研發而來，該車最高時速120km，單次充電續駛里程為150km，充電時間為6～8h。這款車的平臺技術來自Smartforfour，與之同平臺的車型，還包括三菱Colt。

2014年12月，北汽EV200上市。該車采用了三元鋰電池組，可實現在綜合工況下超過200km的續駛里程，60km/h等速行駛情況下，最長續駛里程可超過240km。該車搭載北汽自主研發的高性能輕量化永磁同步電機，最大轉矩為102/180N·m，0～50km/h加速時間為5.3s，最高車速為125km/h。

2015年9月，北汽EV160上市。EV160換裝了全新的永磁同步電機，電池也由原來的普萊德磷酸鐵鋰電池升級為與韓國SK合資生產的三元鋰電池。電機最大功率53kW，最大轉矩180N·m。

2015年11月，基于北汽紳寶D50打造的北汽新能源EU260正式上市，其搭載一臺永磁同步電機，匹配三元鋰電池組，續駛里程可以達到260km左右。

2016年4月，北汽EX200上市。該車搭載的電機最大功率為53kW，配備三元鋰電池組，綜合工況下續駛里程為200km，標準行駛工況下最高可達260km。在快充模式下，EX200只需30min就可充至80%的電量，即可滿足180km的續駛；在慢充模式下，EX200只需4～5h即可充滿。該車還采用了e-MotionDrive超級電驅技術

2017年1月，北汽EC180上市。EC180搭載了一臺最大功率30kW、峰值轉矩140N·m的電機，電力來自于一套容量為20.3kW·h的電池組。EC180車型的最大續駛里程為180km，NEDC工況下續駛里程則為156km，最高車速超過100km/h。新車僅支持慢充，充電過程最長需要7h。

2017年3月，北汽EX260上市。EX260延續了北汽新能源EX200的設計風格（二者皆以燃油版北汽紳寶X25為設計藍本），搭載了一臺永磁同步電機，最大功率53kW。電池容量為38.6kW·h，最大續駛里程250km。

2017年4月，EH300車型上市。該車搭載一臺最大功率為100kW的電機，電池的容量為54.6kW·h，最大續駛里程為300km，最高車速為140km/h，并支持快速充電。

2017年6月，北汽EU400上市。EU400在60km/h等速行駛情況下續駛可達460km，標準工況續駛360km。電池組容量達到54.4kW·h，能量密度高達125W·h/kg，經歷2000次充放電后，電池衰減度低于20%。在-10℃時最大續駛里程依然可達近400km，僅需48min即可將電池電量從30%充至80%，在60km/h勻速情況下最遠可繼續行駛368km。EU400搭載一臺最大功率96kW，峰值轉矩260N·m的高效電機。

2017年9月，北汽新能源ARCFOXLITE車型正式上市。該車采用純電動系統，搭載了超高集成的三電系統和永磁同步電機、ATL高能量密度三元鋰電池，以及北汽新能源e-MotionDrive超級電驅系統。電機最大功率36kW，峰值轉矩120N·m，電池組容量為16.4kW·h時，續駛里程可達200km，并且支持快充模式，在快充模式下充至80%只需30min。