- 電動汽車原理與構造(第2版)
- 何洪文 熊瑞等編著
- 747字
- 2020-05-29 12:12:53
前言
能源短缺、環境污染使汽車工業的可持續發展面臨困境,節能減排、動力升級推動汽車技術不斷創新,以電動汽車為特色的新能源汽車成為主要選擇。純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車等多種形式的電動汽車技術取得明顯進步,電動汽車的市場占有率正逐步提升。
世界各國政府制定積極的戰略發展規劃推動電動汽車的技術研發和規模化應用。新能源汽車被確定為我國七大戰略性新興產業之一和“中國制造2025”確定的重點領域。
圍繞電動汽車的技術研發、生產管理和運營服務,我國配套的技術開發人員、產業服務人員需求出現短缺,亟須培養一批掌握電動汽車原理與構造技術的人才隊伍。本教材立足從電動汽車原理與結構層面的系統分析出發,配以實際的案例,滿足本科生、研究生以及想從事電動汽車行業技術研發的技術人員的閱讀需求。在章節體系的安排上涵蓋了純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車三種整車,電機驅動系統、動力電池組和電動化輔助系統三類部件,以及電動汽車基礎設施和應用技術,同時補充了近幾年出現的新技術,如插電式混合動力電動汽車、增程式電動汽車等。每個獨立章節立足從功能定義、原理分析、典型構造舉例三方面進行展開說明。同時,這樣的章節安排也滿足國家對電動汽車技術攻關的關鍵點布局規劃(整車集成及電機、電控、電池三大部件)。
本書由北京理工大學電動車輛國家工程實驗室何洪文教授、熊瑞副教授等編著,其他編寫人員還有北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的施國標副教授、彭劍坤博士以及北京信息科技大學的霍為煒講師,研究生章政、閆梅、周娜娜等在資料收集整理過程中做了大量的工作,北京理工大學車輛工程系的孫逢春教授、張承寧教授、林程教授在全書的成稿過程中給予了建設性建議和修改意見。
在本書完稿之際,對書中所引參考文獻的作者致以衷心的感謝!
編著者