4.突遇障礙的處理

開車時，一旦遇到危險情況，例如，突然遇到一個人橫穿馬路，突然有輛車在前方硬插入自己的車道，突然前面路面上有個大石塊等，諸如此類的突發(fā)事件，以至于駕駛?cè)藳]有太多時間考慮如何去應(yīng)對，那我們

該怎么辦？

有人說，打方向盤避讓；也有人說，趕快踩下制動踏板啊。好，反正要有動作，不能眼睜睜看著事故發(fā)生。

但我要告訴大家的是，除非你有很多次的訓(xùn)練，否則：

1）絕大多數(shù)人中的一半人，會驚慌失措，不知道該怎么辦，甚至?xí)l(fā)生將加速踏板當(dāng)制動踏板猛踩的誤操作。

2）絕大多數(shù)人的另一半人，會選擇猛打方向盤躲避，然而，這又是一個錯誤。

當(dāng)然，猛打方向盤躲避，這個錯誤是可以原諒的，因為這是人的本能反應(yīng)，看到有危險，就會轉(zhuǎn)向閃躲，很難改變這一潛意識動作。但如果你的車速較高時，猛打方向盤會導(dǎo)致汽車失控，撞到其他車輛或者路邊的障礙。運氣好的話，如果車速不高，猛打方向盤時，會讓后面的直行車輛跟你一樣，措手不及，引起一連串反應(yīng)，如果撞車了，第一個變道的你，將要負(fù)主要責(zé)任。

所以，在路面上遇到危險情況，正確的做法是迅速松開加速踏板，大力踩下制動踏板，其他事情往后再說。踩制動踏板的好處是可以降低車速，可以降低轉(zhuǎn)向時汽車失控的可能性，可以降低碰撞的能量。總之，遇到突發(fā)障礙，最緊要的就是把右腳迅速轉(zhuǎn)向制動踏板，大力踩下它就對了。對于新手來說，需要進(jìn)行多次練習(xí)，把本能的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，練成本能的踩制動踏板反應(yīng)。這是初級駕駛必須掌握的。

腳腕練習(xí)提示：

1）先在車上原地練習(xí)，這也是賽車手常做的練習(xí)之一，用于訓(xùn)練腳腕的靈活度。方法是坐在駕駛位，右腳自然地放在加速踏板上，以右腳跟為支點不動，把腳尖來回在制動踏板和加速踏板之間快速移動，以自己最快的速度，直到腳腕酸累為止。

超級賽車手的腳腕非常靈活，做這樣的練習(xí)，每秒可以完成6次來回切換動作，你能做多少呢？試著以1分鐘計算成績，再除以60秒，看和賽車手有多大差距。

2）找一處斷頭路，沒什么車來車往的地段。在路面上擺一個障礙，最好是比較大的，如雨傘、紙箱等，給自己點壓力。接下來，從障礙設(shè)定點開始，丈量20米的距離（即20大步），在20米處再做個記號，例如再擺一個小點的東西，作為制動點，注意，是擺在旁邊的車道，不要和障礙物擺在同一條車道。

現(xiàn)在，你開著車從遠(yuǎn)處飛奔過來，朝著障礙物飛奔過來，車速最好恒定在50公里/小時，直到車頭和所做的制動點平齊時，開始迅速松開加速踏板，大力踩下制動踏板，同時雙手把住方向盤不要轉(zhuǎn)向。要領(lǐng)是一定要等到車頭和記號平齊再開始踩制動踏板，在這之前不要收回加速踏板；踩制動踏板時一定要踩到底，中間不要有松開的情況。50公里/小時的車速緊急制動，計算上人的反應(yīng)時間和挪腳的時間，距離不會超過15米，所以是安全的且?guī)в幸欢▔毫Φ摹?/p>

當(dāng)然，如果你害怕，那起先的話，可以把記號設(shè)定在25米遠(yuǎn)處。