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航攝中如何利用前艙機位

前艙機位,就是把前駕駛艙或領航艙作為航攝位置。

在特殊情況下,攝影師需要進入飛機的前駕駛艙或領航艙進行對外航攝,這里視野開闊,與飛行員溝通方便,是很好的航攝機位。但是,駕駛艙和領航艙空間小、限制多。特別是因攝影師占據副駕駛或領航員位置后,引起的飛行問題值得認真協調和研究。

周密協調換位

攝影師執行特殊任務時,經航行部門審核批準方可進入。起飛前需在地面與機長和領航員進行周密協調,飛機升空進入預定航線后,經機長允許與領航員或副駕駛交換位置進行航攝。攝影師應與飛行員保持聯系,隨時準備調換位置保障飛行。

用好前艙玻璃

許多民用飛機駕駛艙玻璃安裝了電熱絲,以便在冬季航行時防止玻璃結冰。作戰飛機舷窗上裝的是很厚的防彈玻璃,透視角度稍有偏差,就會產生光暈和變形,攝影師首先要要求機務人員配合擦拭玻璃,并在航攝時只能尋找透視較好的局部,正對玻璃對外航攝。

適應領航空間

作戰飛機領航艙空間狹小,受機內燥熱、噪音、顛簸及視線角度的影響,攝影師會進入暈機狀態。因此,必須適時調整姿態,使身體相對舒適,減少體力消耗,并有張有弛有節奏地放松情緒和集中精力。

嚴格遵守規定

攝影師不是飛行員,會對機上所有的設施感到陌生。記住一點:任何機關和設施都不能碰,特別是裝有紅色標記的開關或把手,無論如何都不能隨意扳動或作為扶手。攝影師在狹小的空間進行攝影操作需要小心謹慎,只要發現誤動和誤碰,應立即報告飛行員進行復位。攝影師在航程中要保持良好的體力,不能因為困乏造成失態,影響飛行操作和設施運行安全。

1. 2015年中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵中,我把直升機前艙作為重要的航攝機位,這是從前窗玻璃看出去的透視效果。

2. 殲擊機的前擋風玻璃是防彈玻璃,直接影響影像的色彩變化,使畫面強化了黃色調。

利用戰機的前艙玻璃,我拍下了2015年大閱兵關鍵的歷史存照。

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