坐在去往銳龍汽修的出租車上，郭安也仔細的打量一番，在郭安的記憶里可沒坐過幾次出租車。

這個時代的出租車對比以前也算是豪車級別了，內飾是仿木質材質，座椅他偷偷的扒拉開座套看了一下，是布料材質，但摸著很舒服，車窗是電動的，很大，視野很寬闊。

而駕駛員的操作臺也簡潔，一個超大中控大屏在中央，駕駛方向盤上也是有著多功能按鍵，儀表盤也是顯示屏顯示，有點像前世的特斯拉中控。

這時出租車已經載著郭安來到了市區，車輛川流不息，卻讓人感覺很流暢，這都是得益于智能駕駛系統的研發進步，雖然現在自動駕駛系統已經普及各車系，但還是以人駕駛為主。

不過在駕駛車輛同時，智能駕駛系統還是會對車輛進行輔助控制，而且得益于物聯網的廣泛應用，所有車載系統都配備了短波數據連接器。

這樣一套組合下來，車輛上路后，不管是人為駕駛還是自動駕駛，都會與周圍10米車輛自動分享駕駛數據。

打個比方，在你開車的時候，如果是選著了手動駕駛，智能車載系統會進入輔助模式，關閉自主操作，你在進入公路之后，只要把握住方向盤，車輛就會自動的微操保持住車道行駛。

即使你是新手只要握緊方向就不會發生壓線的現象，你永遠都是在線內行駛。

而如果你要變道，不管你打不打放心燈，方向燈都會自動識別亮起，而且會向周邊車輛發出本車的操作信號，告知周圍不管是自動行駛還是手動行駛的車輛，進行微調避障。

而如果旁邊有車子，駕駛系統也會同時提醒車主變道放向有障礙物，而車主如還強行變道，車輛會自動增減車速輔助變道，并提醒車主危險駕駛，請注意。

當如果多次實行此類危險操作時，車輛會被云端鎖定方位，交警就會來找你麻煩了。

人總是叛逆的，雖然這項技術大大降低了道路駕駛的事故率，但總也有人想不走尋常路，追求刺激，覺得這樣就約束了自由，剝奪了自由駕駛的樂趣。

而這也就促使了改裝車輛行業的蓬勃發展，隨著技術的蓬勃發展，不管各行各業技術含量都極具上升，現在的車改行業可真是大牛云集的一個行業。

首先你得了解車輛構造，其次你得懂的自動化控制，最后你得對信息處理、智能系統、云系統、物聯網和AI系統都有充分的了解，才能動手去改一輛車。

所以現在改車的都不再是一兩個人了，而是一個及其專業的團隊，一個公司，這樣才能撐的起來的。

不然改完后，不是系統不匹配操容易誤操作，就是系統能源分配不完善，加快零件損耗減少車輛壽命，當然最常見的還是沒跑一段路就被交警給堵截了，因為偽裝不到位。

在智能化交互時代的今天，系統有問題的車輛就跟一顆明珠一樣的耀眼，到哪都會給周邊車輛和道路監測系統回饋一堆錯誤，然后就被自動屏蔽，反手一個舉報了。

然后如果被檢測出非法改裝車輛就等著吊銷駕照、巨額罰款、沒收車輛和拘留吧，當然給你改裝的車行也逃不掉。

所以現在不只是是想改裝的挑車行，車行也挑客戶，萬一遇到一傻X，改完反手就能把自己給坑了。

收回心神，郭安繼續看著窗外，城市中心還是有些廢墟正在清理，因為是凌晨的地震，市中心反而是人員傷亡最小的地方，但破壞也是最嚴重的地方。

因為這里的建筑一般都比較久遠，基本都是加固改造的老建筑群，這次地震過后除了新建建筑外倒塌過半。

看著零零落落的廢墟，還有正在廢墟上進行清理的施工隊，郭安的心里說不出是啥滋味。

這時郭安周邊的光線快速消散，他進入了隧道中，跨江隧道，這種設施一般抗震能力都強的很，這次地震過后雖然關閉了許久，不過進行搶修和檢測過后還是很快的就重新啟用了。

沒在看窗外，郭安開始閉目養神，在儲物空間里面看起了書。

沒看多久，郭安就被叫醒了。

“帥哥醒醒，到了哈。”

“好的，車費多少？”郭安一睜眼就看到司機大叔正坐在駕駛座上側著腰向他喊著。

“78，記得好評哦?！彼緳C笑著說道。

“好的，謝謝?！闭f完郭安點了下手上環繞的通訊儀，彈出了光屏，點了下右上角的車輛圖標，彈出個對話框，輸入了78，然后把下面的五角星拉滿就下了車，然后在司機羨慕的眼光下了車。

這就是物聯網，萬物互聯，不需要匹配就自動識別周遭事物。

至于那司機羨慕的就是郭安手上的通訊儀了，這可是最新型號的通訊設備，單價10多萬，而現在普通人基本上普遍使用的還是折疊式通訊儀，平時跟個護腕一樣環在書上，使用時拿下來拉開屏幕。

當然也有跟前世手機一樣的，不過現在人審美不一樣的，那個在他們看來就是老古董帶了丟面子。

打個比方就跟我們現在看老人機一個心理。

現在這個萬物互聯的世界，身上的物件也不是單單就集成在手機上了，有獨立的有混搭的，不過萬物不離其中，這些都是同一個物聯網賬號綁定的。

而這個賬號就是你的身份信息，也是你云服務器的賬號，你的所有綁定你信息物品的數據都在這里交匯處理，而你可以用通訊儀進行查看。

來到了車行門口，臺頭就能看到店招上游動的龍，還有那比劃張狂的店名看起來不俗，全息投影的店招看起來就是炫。

進入店內，就有人前來接待了。

“您好，請問是業務咨詢還是取車？”迎賓小姐看了眼門外來到了郭安的身邊問道。

“我來取車?！惫舱f道。

“麻煩通訊儀掃一下?！敝灰娔莻€迎賓把自己手上的平板操作了一下然后遞給了郭安。

郭安看了眼平板，然后帶著通訊儀的手在平板上劃過，平板上立馬出現了郭安的信息和車輛信息。

“您好郭先生，我這就幫您去看看車?！闭f完便引導這郭安來到了店后的停車庫。

來到車庫便有位服務員接過迎賓的平板帶他來到了車前。

車庫里面停了有4兩車，兩輛跑車，一輛SUV，還有量就是郭安的基地車。

車輛的外觀已經修復完成了，看不出一點受損的跡象。

郭安用意念掃描了一下，車內的所有內飾設備也都恢復原位了，除了車門變了還有能源系統做了加固和防護外沒有其他改動，車頭和連接處也有些改動。

車頭的攝像頭外罩應該更換了新的材質的護罩，車輪胎也換了，底板進行了加強，車頭內的設備分布也被改了，不過更加的合理并進行了加固。

而連接處也是同樣進行了結構加固，而且對線纜都從新做了保護，還對在線纜和車廂進行了多層護套和鋼纜保護，真不愧是專業的。

“郭先生，我帶您設置下密碼車門開啟密碼?！狈諉T說完就帶著郭安來到了基地車車門口，打開了一個護甲，露出里面的顯示器就開始操作起來了。

“郭先生請站到這?！闭f完對著門前一指，郭安來到了門前就沒了，啥聲音和光效都沒有。

服務員這時又在顯示器上操作了下，就關閉了護甲說道。“好了，郭先生您的基本信息已錄入，設置了最高權限，說明書我已發到了您的通訊儀上了，請接收下?！?

“好的我知道了。”郭安這時點開通訊儀看了起來，然后又走道了車門下，手在門上按了一下，門自動的打開了。

“郭先生，您需要上去檢查一下么？”服務員問道。

“行，我上去看向，你在這等會吧，”郭安說道。

“好的?！狈諉T回復道。

郭安先是用意念把核心室歸位，然后進了車廂，再手動連接好了線路，開啟限位器固定好核心室。

走進核心室后，郭安來到了機房重新開啟了系統，進入核心駕駛艙，郭安開始等帶車輛自檢完成。

也就三分鐘，車輛完成了自檢啟動，確定沒問題郭安就走了出去。便看到了一臉呆立的服務員。

“我檢查過了，沒問題，費用多少，我來支付下?！惫沧叩腊l呆的服務員身邊說道。

“哦~對不起先生，我有點走神，費用已經結算過了，您無需額外支付了，您需要拖車服務么？我們可以幫你免費拖運到指定位子?！狈諉T微笑的問道。

“不用了，我自己開走吧，麻煩開下庫門。”說完郭安就轉身上了基地車走了進去。

“您確定？”服務員一臉懵逼的高聲問道。

“對，開門吧。”郭安回復道，然后就上了車關上了車門，在服務員一臉見鬼的表情中開走了車。

“老朱，車開走了！”服務員看著走開遠后才回過神來，打了個電話。

“啥？啥車開走了？”電話那頭問道。

“就是那輛牽引掛車。”服務員回答道。

“哦，開走就開走了唄，又不是沒付錢。”電話那頭無所謂的說道。

“直接開走的?！狈諉T無奈道。

“那又怎么了？等等~你說直接開走的？”

“那個我沒理解錯吧，是上車啟動開走的那個？”電話那頭顯然有點不敢置信。

“對的，上車啟動開走了?！狈諉T說道。

“窩巢，他怎么開的，什么控制系統都沒有啊，車頭主機我們也檢測過了，根本無法獨立啟動?。克惭b了什么沒？”對面顯然有些蒙圈了。

“沒有，就這樣進去啟動開走?！狈諉T回答道。

“難道還有哪里我們忽略了么？不會啊......”聽著電話那頭的碎碎念，這邊掛斷了電話。