第二天，日出時分，中甸月光廣場。獨克宗古城的住戶們都還沒有睡醒，只有少量早起的游客，計劃今天包車去往附近普達措公園，迷迷糊糊背著行裝走出旅店，正要尋覓路邊的早餐店，這時紛紛抬頭，尋找空中突然傳來的直升機轟鳴聲。

“嗡嗡嗡——”

中鐵的重型貨運直升機座艙上，頭上帶著隔音耳罩，全省上下一身騎行套裝打扮的蔡無忌彎腰系好騎行運動鞋的鞋帶，透過舷窗看到越來越近的月光廣場，嘴角不由得露出一絲苦笑。

昨天晚上在麗江醫院，在確認因為高反而暈倒的艾萌萌身體無恙后，眾人都松了一口氣。蔡無忌查看任務列表發現【窮游之旅】任務已經判定失敗，就在自己雇傭直升機運送病患下高原的那一刻。

蔡無忌心里較著一口氣，拒絕了使用任務豁免權，而是選擇了所謂‘替代任務’。不過在看到任務內容時，心里把狗系統翻來覆去罵了218遍！

“叮！替代任務【滇藏線騎行之王】——從日出到日落，在一日白晝時間，從中甸月光廣場出發，騎行214滇藏線，目的地：德欽飛來寺光景臺。

注意：耗時越短，獎勵越多！”

蔡無忌看到替代任務內容，不由長嘆一口氣，自己好歹也是日入百萬的高薪人士，怎么每次出來做任務把自己搞的都像是苦力似的。

掏出手機查看騎行路線路況——從中甸到德欽飛來寺觀景臺，全程路線長度186公里，屬于214滇藏線的西景線一段。眾所周知，青藏高原騎行線路有四條：新藏線環境最艱苦，青藏線最悠閑，川藏線人最多，而滇藏線最累人。

沒辦法，誰讓滇藏線山線路是上下山最多的路況，多高山啞口，多凍土路段，天氣變化也最復雜。

麗江是滇藏線東端的起點，市區的自行車店很多，蔡無忌找到一家還在營業的美利達專賣店，找老板推薦車款，安裝載具架和馱包。

美利達老板很直白，得知是要騎行德欽線，沒有給推薦什么公路車，而是從墻架上搬下一輛2014款的【挑戰者500】型山地車，順便告知路況：“這個季節公路上落石很多，而且奔子欄和白馬啞口那邊一直在修路，你要是趕時間就選山地車！”

趁著老板安裝調試車況，蔡總又跑去附近戶外用品店和藥房采購了一些必需品，來的時候匆忙，眾人行李還在獨克宗的客棧里存著呢，現在做任務又趕時間，只好重新買一些必需品。

等采購完第二天所以物資，蔡總又回到醫院，重新找急診醫生確認艾萌萌身體無恙，只需要再觀察一二天就行后，蔡總讓石頭留下來陪護，順便留下銀行卡見機行事，再對自愿留下來陪護的慧姐表示感謝。

視線回到第二天早晨，紅白相間的重型直升機緩緩降落在寬敞的月光廣場，在早起的獨克宗游客們好奇的目光下，機艙門被拉開，一個帶著騎行偏光墨鏡，全套騎行服的高大健壯的英俊青年從機艙跳下，然后從貨艙搬下一部閃著銀光的山地車和藍色騎行馱包。

英俊青年當然就是蔡總，沒有搭理周圍一些圍觀群眾好奇的目光，蔡無忌先和直升機駕駛員道別，然后帶上騎行頭盔，固定好馱包，測試了一下挑戰者最靈活可靠的油壓剎車。

蔡無忌上學期間是有過一段時間騎行經歷的——當年在嶺南粵省讀大學，名義上是在羊城，但是頭兩年是在附近的三水校區度過的，那地方屬于荒郊野外，沒什么娛樂活動。精力充沛無聊至極的蔡無忌加入了幾個校園社團，其中之一就是名為“疾風”的山地騎行俱樂部。大一結束的暑假還和社團成員一起去騎行海南島。

當然，從海南島回來后蔡總就把那輛公爵500賣給了下一屆的學弟，因為騎行雖然是一種健康的運動方式，但是長途騎行非常容易磨損膝蓋腳踝，蔡無忌當時舊傷發作，12天的海南環線騎行后半段一直在車隊墊底。

不過現在的蔡無忌，經過一系列的調養治療，特別是把【小還丹】和【黑玉斷續膏】當作每次鍛煉之后的日常用藥來使用，蔡總身體狀況早已脫胎換骨，因為自幼練武和跆拳道身體積累的陳年舊傷早就痊愈。

看了看東邊已經全部升起的太陽，蔡總不在耽誤時間，往嘴里塞了一塊能量條，活動一下手腕腳踝，騎行輕便鞋用力一瞪，嶄新的銀白色挑戰者山地車如離弦之箭，迅速離開月光廣場，沿著西景線公路向著西北方向的大山深處騎去。

任務面板顯示的任務開始時間已經是40分鐘了，計時開始是從日出開啟的，當時蔡無忌剛剛從麗江醫院的停機坪上起飛，莫名因為直升機不能夜航耽誤了不少時間。

蔡總的山地車平地騎行速度是25千米每小時，下坡會稍快，但處于安全考量不會超過30千米，至于上坡路速度則會降低到12到18左右，具體全看路段坡度。

香格里拉這里夏季七月底白晝大約13個小時出頭，按照任務路線186公里，加上復雜路況，蔡無忌這次任務時間很是緊張。

廢話不多說，埋頭向前騎行。很快騎出中甸市區，沿著昨天去納帕海的公路向西北方向前進，很快一過納帕海就是上坡路了，挑戰者500型的6檔位27速切換不是蓋的，蔡無忌輕松調整檔速撥片，大約40度的坡度山道也不算太費力。

連續幾個上坡路段，加上長短不一的穿山隧道，蔡無忌開始進入山腰平緩路段，這時候時間還早，修造的很是不錯的國道線路上，靠近山體一邊開始出現大小不一的落石痕跡，車輪快速靈活的避開這些障礙物。

東方逐漸升高的太陽，光線照射在西方連綿的群山之間，凌晨升騰起的云霧被陽光照射，反射出五彩奪目的光影。蔡無忌則無暇欣賞美景，因為他需要專心躲避路上不時出現的落石，小塊的車輪碾過去，最多顛簸一下，大塊如籃球的車輪撞上，搞不好會翻車受傷。

騎行一個小時后，蔡無忌找了處休息站停下來，掏出冷卻噴霧給膝蓋和腳踝降溫，隨即繼續前行。

這時候國道上車子開始多了起來，除了自駕游的私家車，車型比較多的是神車五菱，大部分都貼著綠色的“助農”標志。蔡無忌看了看這種車好像都是運營班車性質，來往于各個鄉鎮村寨之間。

下坡路開始出現，而且是連續不斷拐彎的發卡路，這種路況其實比上坡更加累人，因為需要不斷調整方向以及剎車。

采購騎行山地車需要注意三個要素，車架自重、變速擋片效率、剎車效果。

蔡無忌這款挑戰者采用在當年比較先進的SHIMANO M油壓剎車，效果絕對一流了，這也是蔡無忌在麗能夠找到最好的，畢竟更專業的terk系列需要從歐洲預定，可遇而不可求。

一路下坡，在第二次穿過橫跨金沙江的一座大橋后，蔡無忌在經過檢查站后進入奔子欄鎮，這是滇藏線從香格里拉出發后的第一座鎮子，也是一處重要補給站，大部分上午從香格里拉開出的車輛都會在這里吃午飯加油補水。

蔡無忌在奔子欄第一次碰到了自行車騎行的“騎友”，還有兩隊騎摩托車出行的驢友。

在聽說蔡無忌是一大早騎山地車從中甸到這里的，一眾驢友紛紛表示驚訝無比，特別是那四個同樣是騎山地車的騎友，他們表示自己是昨天上午從中甸出發，下午騎到奔子欄就疲倦的不行，留在鎮子上休息一晚，現在剛剛緩過來正猶豫要不要出發。

蔡無忌在這里和他們聊了十幾分鐘，用作休息，然后補充了幾瓶飲用水，嘴里嚼著能量棒繼續出發。

穿過奔子欄外正在修路的崎嶇路段，緊接著又是連續的陡峭上坡路段，這時候疲倦感和肌肉連續發力后產生的酸痛感傳來，蔡無忌只好咬著牙一步一步的站著蹬起車輪，然后心里繼續罵起了狗系統和自己：“讓你瞎逞能，油豁免道具你不用，現在大小腿肌肉快爆了！”

為了更多的任務獎勵，強迫自己縮短休息時間，蔡無忌連午飯都是能量棒解決了，只是每隔五十分鐘到一小時就休息一下，冷卻關節補充熱量和水分。也就是蔡總三年跆拳道聯系經歷，加上自小的腿功從未停歇的練習，造就了蔡總絕對發達且持久的大小腿耐力和爆發力，放在一般人身上這么騎行上坡路早就廢了。

不知騎行了多久，道路開始變得濕滑起來，查看地圖發現已經接近白馬啞口，隨著海拔升高，靠近啞口路段開始升起了云霧，或者說是雨霧。從馱包里掏出防水硬殼穿上，繼續向著白馬啞口沖刺。

終于見到啞口的白塔和經幡條帶，這里路旁的幾家川菜館子，還碰到了早上從奔子欄出發

的幾名騎友，蔡無忌這是已經懶得動手陶單反了，只是舉著gopro和幾個騎友打招呼。

通過白馬啞口后的國道，基本上路況都是坡度緩和的下山路，蔡無忌這時候索性也不再小心翼翼地捏著剎車，輕輕松松讓山地車隨坡度自由滑下。

下山路的路況一般般，路面經常破破爛爛的，直到接近德欽縣城時路況才又好了起來。蔡無忌從國道上的大石橋騎過，順便把德欽縣城甩在輪下，繼續朝著10公里外的飛來寺觀景臺騎去。

下午6點15分，在飛來寺觀景臺大門前，蔡總停下自己的山地車，車子都沒有支撐住，就一屁股坐在地上伸手拍打起大小腿的肌肉，片刻后才查看起任務提示。

“叮！替代任務【滇藏線騎行之王】已完成；任務計時結束！經統計距離今日日落結束還有65分鐘，任務獎勵已發放！

任務獎勵：①任務現金6500萬；②全身骨骼骨密度提升5%；③獎勵身體特殊部位強化，三選一（手肘/膝蓋/足）？”

蔡無忌心里有些不爽為什么特殊部分不能自選，隨即感覺身體稍稍一重，心想估計是骨骼密度提高導致體重增加了一些。

那么三選一的身體部位強化怎么都是武術中的攻擊點呢？！

想了想，蔡總最終還是選擇了膝蓋，畢竟現在自己身體在經過十一個小時的騎行后，膝蓋和大小腿肌肉酸痛的厲害，特別是膝蓋就跟被火燒了似的。搞不好，明天自己的那個終極任務【徒步雨崩】4小時穿越都不一定完成得了！得了，就選膝蓋吧，畢竟雖然自己想提升比較薄弱的上肢部位，但是明天徒步不需要用到手肘啊。

“叮！特殊部位膝蓋強化中......恭喜宿主獲得【如鋼似鐵膝】！”

“什么破名字！！系統，這個如鋼似鐵的膝蓋，要是和職業泰拳手碰上，比如和播求膝蓋碰膝蓋，誰更硬？”蔡無忌想套路一下這個獎勵的效果。

“同等動能下如鋼似鐵膝蓋勝，播求變氣球~”系統聲音突然變得有些輕佻。

“真的？”蔡無忌有些不確定系統是不是在搞什么飛機。

“當然！不信你找播求試試？”系統語氣帶著鼓惑。

“咳咳，有機會再說吧！”蔡無忌才不會上當。