- 電氣控制與西門(mén)子S7-300PLC編程技術(shù)
- 劉忠超 田金云
- 3747字
- 2020-04-07 16:46:48
1.4 三相異步電動(dòng)機(jī)的基本控制電路
1.4.1 基本控制環(huán)節(jié)
(1)自鎖控制
自鎖控制電路如圖1-32所示。

圖1-32 自鎖控制
當(dāng)按下SB2啟動(dòng)按鈕時(shí),電流經(jīng)SB1、SB2到達(dá)線(xiàn)圈KM,接觸器動(dòng)作,接觸器的主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)均閉合,電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。松開(kāi)SB2時(shí),電流經(jīng)SB1、KM的輔助觸點(diǎn)到達(dá)線(xiàn)圈KM,線(xiàn)圈保持一直得電。這種依靠接觸器的輔助觸點(diǎn)使線(xiàn)圈保持一直得電的方式稱(chēng)為自鎖控制。當(dāng)按下SB1停止按鈕時(shí),線(xiàn)圈KM失電,所有觸點(diǎn)返回,電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
這個(gè)電路是單向自鎖控制電路,它的特點(diǎn)是,起動(dòng)、保持、停止,所以稱(chēng)為“起、保、停”控制電路。
(2)點(diǎn)動(dòng)控制
實(shí)際生產(chǎn)中,生產(chǎn)機(jī)械常需要進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制,如機(jī)床調(diào)整對(duì)刀和刀架、立柱的快速移動(dòng)等。所謂點(diǎn)動(dòng),指按下起動(dòng)按鈕,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);松開(kāi)按鈕,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。與之對(duì)應(yīng)的,若松開(kāi)按鈕后能使電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作,則稱(chēng)為長(zhǎng)動(dòng)。區(qū)分點(diǎn)動(dòng)與長(zhǎng)動(dòng)的關(guān)鍵是控制電路中控制電器通電后能否自鎖,即是否具有自鎖觸點(diǎn)。控制電路如圖1-33所示。

圖1-33 點(diǎn)動(dòng)控制
生產(chǎn)實(shí)際中,有的生產(chǎn)機(jī)械既需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行加工生產(chǎn),又需要在進(jìn)行調(diào)整工作時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)控制,這就產(chǎn)生了點(diǎn)動(dòng)、長(zhǎng)動(dòng)混合控制電路。
(3)點(diǎn)動(dòng)/長(zhǎng)動(dòng)混合控制
生產(chǎn)實(shí)際中,有的生產(chǎn)機(jī)械既需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行加工生產(chǎn),又需要在進(jìn)行調(diào)整工作時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)控制,這就產(chǎn)生了點(diǎn)動(dòng)、長(zhǎng)動(dòng)混合控制電路。常用控制方式如圖1-34所示。

圖1-34 點(diǎn)動(dòng)/長(zhǎng)動(dòng)混合控制
(4)多地點(diǎn)與多條件控制線(xiàn)路
多地點(diǎn)控制是指在兩地或兩個(gè)以上地點(diǎn)進(jìn)行的控制操作,多用于規(guī)模較大的設(shè)備,為了操作方便常要求能在多個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行操作。在某些機(jī)械設(shè)備上,為保證操作安全,需要多個(gè)條件滿(mǎn)足,設(shè)備才能工作。這樣的控制要求可通過(guò)在電路中串聯(lián)或并聯(lián)電器的常閉觸點(diǎn)和常開(kāi)觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
多地點(diǎn)控制按鈕的連接原則為:常開(kāi)按鈕均相互并聯(lián),組成“或”邏輯關(guān)系,常閉按鈕均相互串聯(lián),組成“與”邏輯關(guān)系,任一條件滿(mǎn)足,結(jié)果即可成立。遵循以上原則還可實(shí)現(xiàn)三地及更多地點(diǎn)的控制,電氣控制線(xiàn)路如圖1-35a所示。多條件控制按鈕的連接原則為:常開(kāi)按鈕均相互串聯(lián),常閉按鈕均相互并聯(lián),所有條件滿(mǎn)足,結(jié)果才能成立,遵循以上原則還可實(shí)現(xiàn)更多條件的控制,電氣控制線(xiàn)路如圖1-35b所示。

圖1-35 多地點(diǎn)與多條件控制線(xiàn)路
a)多地點(diǎn)控制線(xiàn)路 b)多條件控制線(xiàn)路
(5)順序控制線(xiàn)路
有多臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的機(jī)械設(shè)備,在操作時(shí)為了保證設(shè)備的運(yùn)行和工藝過(guò)程的順利進(jìn)行,對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停止,必須按一定順序來(lái)控制,這就稱(chēng)為電動(dòng)機(jī)的順序控制,這種情況在機(jī)械設(shè)備中是常見(jiàn)的。例如,有的機(jī)床的油泵電動(dòng)機(jī)要先于主軸電動(dòng)機(jī)起動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)又先于切削液電動(dòng)機(jī)起動(dòng)等。電氣控制線(xiàn)路如圖1-36所示。

圖1-36 順序控制線(xiàn)路
(6)正反轉(zhuǎn)控制線(xiàn)路
生產(chǎn)實(shí)踐中,許多設(shè)備均需要兩個(gè)相反方向的運(yùn)行控制,如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)退、升降以及主軸的正反向運(yùn)轉(zhuǎn)等。此類(lèi)控制均可通過(guò)電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由電動(dòng)機(jī)原理可知,電動(dòng)機(jī)三相電源進(jìn)線(xiàn)中任意兩相對(duì)調(diào),即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的反向運(yùn)轉(zhuǎn),電氣控制線(xiàn)路如圖1-37所示。

圖1-37 正反轉(zhuǎn)控制線(xiàn)路
接觸器KM1和KM2觸點(diǎn)不能同時(shí)閉合,以免發(fā)生相間短路故障,因此需要在各自的控制電路中串接對(duì)方的常閉觸點(diǎn),構(gòu)成互鎖。
電動(dòng)機(jī)由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn),需先按停止按鈕SB1,在操作上不方便,為了解決這個(gè)問(wèn)題,可利用復(fù)合按鈕進(jìn)行控制,采用復(fù)合按鈕,還可以起到聯(lián)鎖作用,這是由于按下SB2時(shí),只有KM1可得電動(dòng)作,同時(shí)KM2回路被切斷。同理按下SB3時(shí),只有KM2可得電動(dòng)作,同時(shí)KM1回路被切斷。電氣控制線(xiàn)路如圖1-38所示。

圖1-38 按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線(xiàn)路
但只用按鈕進(jìn)行聯(lián)鎖,而不用接觸器常閉觸點(diǎn)之間的聯(lián)鎖,是不可靠的。在實(shí)際中可能出現(xiàn)這樣的情況,由于負(fù)載短路或大電流的長(zhǎng)期作用,接觸器的主觸點(diǎn)被強(qiáng)烈的電弧“燒焊”在一起,或者接觸器的機(jī)構(gòu)失靈,使銜鐵卡住總是在吸合狀態(tài)。這都可能使主觸點(diǎn)不能斷開(kāi),這時(shí)如果另一接觸器動(dòng)作,就會(huì)造成電源短路事故。
如果用的是接觸器常閉觸點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)鎖,不論什么原因,只要一個(gè)接觸器是吸合狀態(tài),它的聯(lián)鎖常閉觸點(diǎn)就必然將另一接觸器線(xiàn)圈電路切斷,這就能避免事故的發(fā)生。
1.4.2 三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制
(1)籠型異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)控制線(xiàn)路
對(duì)容量較小,并且工作要求簡(jiǎn)單的電動(dòng)機(jī),如小型臺(tái)鉆、砂輪機(jī)、冷卻泵的電動(dòng)機(jī),可用手動(dòng)開(kāi)關(guān)在動(dòng)力電路中接通電源直接起動(dòng)。
一般中小型機(jī)床的主電動(dòng)機(jī)采用接觸器直接起動(dòng),接觸器直接起動(dòng)電路分為兩部分,主電路由接觸器的主觸點(diǎn)接通與斷開(kāi),控制電路由按鈕和輔助常開(kāi)觸點(diǎn)控制接觸器線(xiàn)圈的通斷電,實(shí)現(xiàn)對(duì)主電路的通斷控制。電氣控制線(xiàn)路如圖1-39所示。

圖1-39 籠型異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)控制線(xiàn)路
直接啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是電氣設(shè)備少,線(xiàn)路簡(jiǎn)單。實(shí)際的直接啟動(dòng)電路一般采用空氣開(kāi)關(guān)直接啟動(dòng)控制。對(duì)于容量大的電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于啟動(dòng)電流大,會(huì)引起較大的電網(wǎng)壓降,所以必須采用減壓?jiǎn)?dòng)的方法,以限制啟動(dòng)電流。
(2)籠型異步電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)控制線(xiàn)路
容量大于10kW的籠型異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)時(shí),起動(dòng)沖擊電流為額定值的4~7倍,故一般均需采取相應(yīng)措施降低電壓,即減小與電壓成正比的電樞電流,從而在電路中不至于產(chǎn)生過(guò)大的電壓降。常用的降壓起動(dòng)方式有定子電路串電阻降壓起動(dòng)、星形-三角形(Y-△)降壓起動(dòng)和自耦變壓器降壓起動(dòng)。
①星形-三角形降壓起動(dòng)控制電路
正常運(yùn)行時(shí),定子繞組為三角形聯(lián)結(jié)的籠型異步電動(dòng)機(jī),可采用星形-三角形的降壓起動(dòng)方式來(lái)達(dá)到限制起動(dòng)電流的目的。起動(dòng)時(shí),定子繞組首先聯(lián)結(jié)成星形,待轉(zhuǎn)速上升到接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),將定子繞組的聯(lián)結(jié)由星形聯(lián)結(jié)成三角形,電動(dòng)機(jī)便進(jìn)入全壓正常運(yùn)行狀態(tài)。電氣控制線(xiàn)路如圖1-40所示。

圖1-40 星形-三角形降壓起動(dòng)控制
②定子串電阻降壓起動(dòng)控制電路
電動(dòng)機(jī)串電阻降壓起動(dòng)是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),在三相定子繞組中串接電阻分壓,使定子繞組上的壓降降低,起動(dòng)后再將電阻短接,電動(dòng)機(jī)即可在全壓下運(yùn)行。這種起動(dòng)方式不受接線(xiàn)方式的限制,設(shè)備簡(jiǎn)單,常用于中小型設(shè)備和用于限制機(jī)床點(diǎn)動(dòng)調(diào)整時(shí)的起動(dòng)電流。電氣控制線(xiàn)路如圖1-41所示。

圖1-41 定子串電阻降壓起動(dòng)控制電路
③自耦變壓器降壓起動(dòng)控制電路
在自耦變壓器降壓起動(dòng)的控制線(xiàn)路中,電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的限制,是依靠自耦變壓器的降壓作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的時(shí)候,定子繞組得到的電壓是自耦變壓器的二次電壓。一旦起動(dòng)結(jié)束,自耦變壓器便被切除,額定電壓通過(guò)接觸器直接加于定子繞組,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入全壓運(yùn)行的正常工作。電氣控制線(xiàn)路如圖1-42所示。

圖1-42 自耦變壓器降壓起動(dòng)控制電路
1.4.3 三相異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制
三相異步電動(dòng)機(jī)從切除電源到完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)。由于慣性的關(guān)系,總要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,這往往不能適應(yīng)某些生產(chǎn)機(jī)械工藝的要求。如萬(wàn)能銑床、臥式鏜床、電梯等,為提高生產(chǎn)效率及準(zhǔn)確停位,要求電動(dòng)機(jī)能迅速停車(chē),對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)控制。制動(dòng)方法一般有兩大類(lèi):機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。電氣制動(dòng)中常用反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)。
(1)反接制動(dòng)控制線(xiàn)路
反接制動(dòng)控制的工作原理:改變異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序,使定子繞組產(chǎn)生方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。反接制動(dòng)要求在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí)及時(shí)切斷反相序的電源,以防止電動(dòng)機(jī)反向起動(dòng)。
反接制動(dòng)過(guò)程為:當(dāng)想要停車(chē)時(shí),首先將三相電源切換,然后當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí),再將三相電源切除。電氣控制線(xiàn)路如圖1-43所示。

圖1-43 反接制動(dòng)控制線(xiàn)路
控制線(xiàn)路中停止按鈕使用了復(fù)合按鈕SB1,并在其常開(kāi)觸點(diǎn)上并聯(lián)了KM2的常開(kāi)觸點(diǎn),使KM2能自鎖。這樣在用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),雖然KS的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,但只要不按復(fù)合按鈕SB1,KM2就不會(huì)通電,電動(dòng)機(jī)也就不會(huì)反接于電源,只有按下SB1,KM2才能通電,制動(dòng)電路才能接通。因電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)電流很大,故在主回路中串入電阻R,可防止制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。
(2)能耗制動(dòng)控制線(xiàn)路
能耗制動(dòng)控制的工作原理:在三相電動(dòng)機(jī)停車(chē)切斷三相交流電源的同時(shí),將一直流電源引入定子繞組,產(chǎn)生靜止磁場(chǎng)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由于慣性仍沿原方向轉(zhuǎn)動(dòng),則轉(zhuǎn)子在靜止磁場(chǎng)中切割磁力線(xiàn),產(chǎn)生一個(gè)與慣性轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子的制動(dòng)。電氣控制線(xiàn)路如圖1-44所示。

圖1-44 能耗制動(dòng)控制線(xiàn)路
反接制動(dòng)時(shí),制動(dòng)電流很大,因此制動(dòng)力矩大,制動(dòng)效果顯著,但在制動(dòng)時(shí)有沖擊,制動(dòng)不平穩(wěn)且能量消耗大。能耗制動(dòng)與反接制動(dòng)相比,制動(dòng)平穩(wěn),準(zhǔn)確,能量消耗少,但制動(dòng)力矩較弱,特別在低速時(shí)制動(dòng)效果差,并且還需提供直流電源。在實(shí)際使用時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)備的工作要求選用合適的制動(dòng)方法。
1.4.4 三相異步電機(jī)調(diào)速控制線(xiàn)路
實(shí)際生產(chǎn)中,對(duì)機(jī)械設(shè)備常有多種速度輸出的要求,通常采用單速電動(dòng)機(jī)時(shí),需配有機(jī)械變速系統(tǒng)以滿(mǎn)足變速要求。當(dāng)設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸受到限制或要求速度連續(xù)可調(diào)時(shí),常采用多速電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)調(diào)速。
根據(jù)三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式:

得出三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速可使用改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的磁極對(duì)數(shù),改變電源頻率或改變轉(zhuǎn)差率的方式。
三相籠型電動(dòng)機(jī)采用改變磁極對(duì)數(shù)調(diào)速。當(dāng)改變定子極數(shù)時(shí),轉(zhuǎn)子極數(shù)也同時(shí)改變。籠型轉(zhuǎn)子本身沒(méi)有固定的極數(shù),它的極數(shù)隨定子極數(shù)而定。電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是,它既適用于恒功率負(fù)載,又適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,線(xiàn)路簡(jiǎn)單,維修方便;缺點(diǎn)是有級(jí)調(diào)速且價(jià)格昂貴。
改變定子繞組極對(duì)數(shù)的方法如下。
1)裝一套定子繞組,改變它的連接方式,得到不同的極對(duì)數(shù)。
2)定子槽里裝兩套極對(duì)數(shù)不一樣的獨(dú)立繞組。
3)定子槽里裝兩套極對(duì)數(shù)不一樣的獨(dú)立繞組,而每套繞組本身又可以改變它的連接方式,得到不同的極對(duì)數(shù),如圖1-45所示。

圖1-45 改變定子繞組極對(duì)數(shù)
調(diào)速控制線(xiàn)路如圖1-46所示。

圖1-46 調(diào)速控制線(xiàn)路
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