1.2　車輪保養

問題12　汽車輪胎異常磨損的形成原因和安裝輪胎的注意 事項是什么？

（1）輪胎異常磨損（早期磨損）的常見形式與形成原因

① 輪胎中央即胎冠部分早期磨損；充氣量過高，氣壓過高；在窄輪輞上選用寬輪胎。

② 輪胎兩邊即胎肩部分磨損過大：充氣量不足；車輛長期超負荷行駛。

③ 輪胎單邊磨損量過大：前輪定位失準，前輪的外傾角過大，輪胎的外邊形成早期磨損；外傾角過小或沒有，輪胎的內邊形成早期磨損。

④ 輪胎對角線磨損：車輪以一定橫向偏離角運轉，在輪胎路面接觸區域形成對角線應力；高前束值（位于規定的設定值公差下限的前束值可改善）；外傾角不正確；輪胎氣壓過高。

這種情況幾乎只出現在前驅車的非驅動輪胎上。

（2）安裝輪胎注意事項

① 建議在所有車輪上只安裝相同產品、相同類型和相同花紋結構的輪胎。

② 在更換輻板式車輪或輪胎時，原則上必須更換橡膠氣門嘴。

③ 安裝輪胎時，輪胎的 DOT 標記必須指向車輪外側。

問題13　在什么情況下需要進行汽車四輪定位？

一般來說，在下列情況下需要進行四輪定位：更換新胎或發生碰撞事故維修后；前后輪胎單側偏磨；駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；直行時汽車向左或向右跑偏；雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或10000km 1次。

汽車四輪定位注意事項如下。

① 僅允許使用大眾/奧迪認可的四輪定位儀測量汽車。

② 每次測量時必須測量前軸和后軸。否則將無法保證汽車行駛性能正確。

③ 在行駛里程達到1000～2000km后才適宜進行四輪定位，因為底盤的沉降過程在此之后才結束。

④ 在進行調整工作時，應盡可能精確地達到相關標準值。

進行汽車四輪定位應滿足的條件如下。

① 同一車軸上輪胎花紋深度的最大允許偏差是2mm。

② 輪胎充氣壓力符合規定。

③ 在車輪定位過程中不允許有活動底座和轉盤位于限位位置。

④ 汽車空載位置，包括汽車處于準備運行時的重量（燃油箱以及車窗玻璃/大燈清洗裝置的清洗液罐注滿，備用車輪、隨車工具、汽車千斤頂），不包括駕駛員。

⑤ 備用車輪、隨車工具和汽車千斤頂必須位于汽車制造商規定的位置。

⑥ 按規定安裝和校正測量值接收器；必須遵守定位儀制造商的使用說明書。

⑦ 檢查車輪懸架、轉向系統和轉向拉桿是否有不允許的間隙以及損壞，必要時進行修理。

⑧ 進行輪輞跳動補償，因為車輪定位平臺和四輪定位儀/車輪定位計算機可能會在長時間使用后與原始的水平調節有偏差。

⑨ 車輪定位平臺和四輪定位儀/車輪定位計算機在保養范圍內每年至少要進行1次校準。

問題14　汽車車輪定位操作步驟是怎樣的？

以奧迪汽車為例，其操作步驟如下。

① 必要時檢查齒條的中間位置。

② 如果汽車裝備了空氣懸架，檢查用于四輪定位的調節位置。

③ 進行輪輞跳動補償。

④ 檢查前軸的主銷后傾角，必要時進行調整。

⑤ 檢查前軸的車輪外傾角，必要時進行調整。

⑥ 檢查前軸的前束，必要時進行調整。

⑦ 檢查后軸的車輪外傾角，必要時進行調整。

⑧ 檢查后軸的前束，必要時進行調整。

⑨ 再次檢查前軸的前束，必要時進行調整。

⑩ 如果在后軸上改動過調節狀態，必須進行 ACC 調校。

如果在后橋上改動過調節狀態，必須進行車道保持輔助系統的校準。

如果更改了底盤設置，則必須進行轉向角傳感器G85的零位匹配（動態轉向系統）。

問題15　奧迪A6L輪胎氣壓監控系統如何設定？

每次更改規定都必須啟動輪胎充氣壓力功能，設定方法（存儲輪胎充氣壓力）如下。

① 按壓功能按鈕“CAR”。

② 在汽車菜單中選擇“Systems”。

③ 選擇“Tyre. Pressure. Monitoring輪胎氣壓監控系統”。

④ 選擇“Store. curr．Tire. Pressures存儲輪胎氣壓”。

更換車輪后必須對調換過的輪胎執行重新學習，方法如下。

① 按壓功能按鈕“CAR”。

② 在汽車菜單中選擇“Systems系統”。

③ 選擇“Tyre. Pressure. Monitoring輪胎氣壓監控系統”。

④ 選擇“Initialize．wheels調換車輪”。

問題16　華晨寶馬5系列輪胎壓力監控系統怎樣初始化？

① 打開點火開關。

② 調用“i”菜單。

③ 選擇“車輛設置”并按壓控制器。

④ 選擇“RPA”并按壓控制器。

⑤ 選擇“輪胎壓力”并按壓控制器。

⑥ 選擇“是”并按壓控制器。

⑦ 車輛行駛并出現“運行啟動”，幾分鐘之后顯示消失。

問題17　北京奔馳2009款C200輪胎壓力怎樣初始化？

① 檢查所有輪胎氣壓是否在標定值內。

② 打開車門進入到主駕駛位置，打開點火開關。

③ 利用方向盤左、右、上、下翻鍵及確認（OK）鍵，檢查所有輪胎氣壓是否在標定值內，如圖1-7所示。

④ 點擊方向盤左邊OK鍵。

⑤ 儀表顯示菜單【顯示】【音頻】【電話】【保養】【設置】【信息】【輪胎壓力】。

⑥ 選擇【輪胎壓力】進入菜單，菜單顯示【取消】，點選【是】。

⑦ 最后點擊左、右鍵選擇【是】，點擊方向盤的OK鍵即可，輪胎壓力初始化完成。

問題18　奔馳R級胎壓如何歸零？

用方向盤上的左面四個按鍵（兩個主菜單，兩個分菜單，圖1-8），即“功能選擇鍵”。

① 打開鑰匙KEY-ON，用主菜單按鈕等到公里數菜單。

② 用分菜單上下按鈕（上下選擇均可），選到Run flat indicator active Menu R-Button。

③ 按下儀表正中間的R鍵。

④ 按方向盤右側的+和-，選到YES。

⑤ 關閉鑰匙即可。

問題19　奔馳ML系列W164 TPC輪胎胎壓怎樣設定？

輪胎氣壓監控系統TPC，全稱為Tire Pressuer Check，意思是輪胎壓力檢查。W211底盤的胎壓監控電腦TPC安裝在尾箱左前方。激活即Activation，就是從TPC電腦記憶中清除舊的輪胎壓力數值，為每個輪胎存儲新的輪胎壓力數值。激活過程如下。

① 車輛靜止，輪胎氣壓正確。

② 點火開關打開不啟動。

③ 使用方向盤上的按鈕直到0mph顯示。

④ 按方向盤上的上、下按鈕，直到顯示輪胎氣壓。

⑤ 按下儀表板左方的歸零按鈕（AlrL）。

⑥ 按下方向盤上的“+”按鈕進入下一個菜單。

問題20　別克君越輪胎氣壓怎樣復位？

① 打開點火開關。

② 按動信息中心按鈕中最右的Gage按鈕，如圖1-9所示，直至信息中心出現輪胎監測系統復位信息。

③ 按下信息中心按鈕帶箭頭的確認鍵不松手，直至機油壽命顯示100%，完畢。

問題21　廣汽豐田漢蘭達胎壓監測系統怎樣復位和初始化？

（1）復位方法

① 打開鑰匙開關。

② TPMS指示燈亮時，按下TPMS“SET”鍵l～2s。

③ TPMS指示燈熄滅之后松開“SET”鍵，如圖1-10所示。

（2）初始化方法

① 打開鑰匙開關。

② 按住輪胎“SET”鍵直到指示燈以3次／s的頻率閃爍。

③ 在輪胎氣壓指示燈閃過3次之后，松開按鍵。

④ 駕駛車輛行駛一段時間，完成輪胎壓力初始化設定。

問題22　上海大眾朗逸輪胎氣壓系統如何設置？

當氣壓發生改變時，要對輪胎氣壓檢測系統進行設置。

① 改變輪胎充氣壓力或更換輪胎后，打開點火開關。

② 按下氣壓監控開關保持直至響起一聲提示。

③ 輪胎監測燈亮，表明有一個車輪氣壓得不到儲存值，輪胎氣壓監測燈閃亮，說明系統存在故障。

說明：若遇到急速轉彎，制動ABS被激活，胎壓監控顯示器暫時關閉，按鈕在中央面板下面，換擋桿的左前方（Tyre Pressure Monitoring）。

問題23　雪佛蘭愛唯歐輪胎氣壓監測系統怎樣重新讀入 程序？

① 踩下駐車制動器（僅手動變速器）。

② 點火開關置于“ON”位置，使用駕駛員信息中心（DIC）顯示器控制裝置啟用重新讀入模式。喇叭發出兩聲“唧唧”聲，表示重新讀入模式已經啟用，左前轉向信號燈也將點亮。

③ 從左前輪開始，用以下方法中的一種啟用輪胎氣壓傳感器。

a.使輪胎氣壓監測系統工具的天線朝上，頂住靠近氣門芯處輪輞的輪胎側壁。按下然后松開啟動按鈕并等待喇叭發出“唧唧”聲。一旦喇叭發出“唧唧”聲，傳感器信息就被讀入，而要讀入的下一個位置的轉向信號燈將點亮。

警告： 輪胎充氣太足可能會導致人身傷害或損壞輪胎和車輪。當增加輪胎氣壓時，不要超出輪胎側壁標注的最大充氣壓力。

b.增大/減小輪胎氣壓8～10s，然后等待喇叭發出“唧唧”聲。在8～10s的輪胎氣壓增大/減小時間后的30s前后，喇叭發出“唧唧”聲。一旦喇叭發出“唧唧”聲，傳感器信息就被讀入，而要讀入的下一個位置的轉向信號燈將點亮。

④ 喇叭發出“唧唧”聲且右前轉向信號燈點亮后，按以下順序為剩下的三個傳感器重復步驟③：右前、右后、左后。

⑤ 當左后傳感器已被讀入且喇叭也發出2次“唧唧”聲后，讀入過程完成且車身控制模塊退出重新讀入模式。

⑥ 將點火開關置于“OFF”位置，將所有輪胎壓力調整至推薦值。

如果點火開關轉換至“OFF”位置，或者在超過2min的時間內未讀入任何傳感器，則重新讀入模式將取消。如果在讀入第一個傳感器之前重新讀入模式被取消，則原始傳感器識別碼將被保留。如果在讀入第一個傳感器之后重新讀入模式被取消，則將發生以下情況。

a.所有存儲的傳感器識別碼將在車身控制模塊存儲器中無效。

b.駕駛員信息中心（若裝備）將顯示破折號，而不是輪胎氣壓。

c.DTC C0775 將被設置。

此時將需要重復執行重新讀入程序，以使系統正常工作。