書名: 新款高檔汽車正時校隊圖解大全作者名: 顧惠烽等編著本章字數(shù): 5字更新時間: 2020-05-19 16:38:48
第一章 寶馬車系
第一節(jié) 寶馬
一、1.5T B38B15(2014~2018年)
1.適用車型
寶馬1系(F20、F21、F52)、寶馬2系(F22、F23、F45、F46)、寶馬3系(F30、F31、F34、F35)、寶馬4系(F32、F36)、寶馬i系(I12)、寶馬X系(F48、F49)。
2.檢查凸輪軸的配氣相位
(1)需要的專用工具
a.11 6 480;b.2 365 488;c.2 288 380;d.2 358 122。
注意:發(fā)動機有損壞危險,必須嚴格遵守檢查和調(diào)整配氣相位的提示。
(2)需要的準(zhǔn)備工作
a.拆下氣缸蓋罩;b.拆下火花塞;c.拆下前部機組防護板;d.拆下前部隔音板;e.對于裝有自動變速箱的車輛,還要拆下啟動電動機。
(3)檢查步驟
? 利用螺栓起子從減振器上松開蓋板(圖1-1-1中①)。

圖1-1-1
? 用專用工具11 6 480將發(fā)動機旋轉(zhuǎn)到氣缸1點火上止點位置(圖1-1-2)。

圖1-1-2
注意:不要讓發(fā)動機反向旋轉(zhuǎn)。
? 對于裝有自動變速箱的車輛(圖1-1-3),操作方法如下。

圖1-1-3
a.定位安放專用工具2 365 488并用螺栓固定。
b.使用專用工具2 288 380在氣缸1點火上止點位置上卡住曲軸。
? 對于裝有手動變速箱的車輛(圖1-1-4),操作方法如下。

圖1-1-4
a.拆下油底殼上的飾蓋①。
b.用專用工具11 6 480在中心螺栓處旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。
c.使用專用工具2 288 380在氣缸1點火上止點位置上卡住曲軸。
d.務(wù)必遵守配氣相位檢查和調(diào)整的相關(guān)提示。
? 進氣和排氣凸輪軸上的標(biāo)記可以從上方讀取(圖1-1-5中①)。

圖1-1-5
? 注意事項如下。
a.當(dāng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)180°時,也可以安裝專用工具。
b.進氣和排氣凸輪軸上的三個加工平面①里中間的一個加工平面必須朝上(圖1-1-6)。

圖1-1-6
? 第一缸排氣凸輪軸?的凸輪向右傾斜并指向內(nèi)部(圖1-1-7)。

圖1-1-7
? 第一缸進氣凸輪軸?的凸輪向左傾斜(圖1-1-8)。

圖1-1-8
? 專用工具2 358 122由多個部件構(gòu)成(圖1-1-9)。
a.底架①;b.氣缸蓋上的底架螺栓②;c.固定排氣凸輪軸的量規(guī)③;d.固定進氣凸輪軸的量規(guī)④;e.底架上的量規(guī)螺栓⑤。

圖1-1-9
? 將底架①用螺栓②固定在氣缸蓋上(圖1-1-10)。

圖1-1-10
? 量規(guī)③利用凹口定位在排氣凸輪軸的雙平面段上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)③利用螺栓⑤固定在底架上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)④利用凹口定位在進氣凸輪軸的雙平面段上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)④利用螺栓⑤固定在底架上(圖1-1-10)。
? 所需的修整如下。
a.拆下所有專用工具;b.安裝火花塞;c.安裝氣缸蓋罩;d.安裝前部機組防護板;e.安裝前部隔音板;f.對于自動變速箱的車型,還要安裝啟動電動機。
3.調(diào)整凸輪軸的配氣相位
? 需要的專用工具。
a.11 9 340;b.00 9 460;c.2 358 122;d.11 6 480;e.0 496 855;f.2 288 380。
注意:發(fā)動機有損壞危險,務(wù)必遵守檢查和調(diào)整配氣相位的提示。
? 需要的準(zhǔn)備工作。
a.檢查配氣相位;b.拆下鏈條張緊器。
? 調(diào)整步驟。
a.將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋(圖1-1-11)。

圖1-1-11
b.用專用工具 00 9 460將正時鏈預(yù)緊至0.3N·m(圖1-1-12)。

圖1-1-12
? 如果不能安裝專用工具2 358 122,那么必須重新調(diào)整配氣相位(圖1-1-13)。

圖1-1-13
? 安裝專用工具2 358 122的底架①(圖1-1-13)。
? 必要時用專用工具11 6 480稍微旋轉(zhuǎn)曲軸(圖1-1-14)。

圖1-1-14
? 安裝量規(guī)③并用專用工具0 496 855松開進氣凸輪軸的VANOS中央閥(圖1-1-13和圖1-1-15)。

圖1-1-15
? 必要時用專用工具11 6 480稍微繼續(xù)旋轉(zhuǎn)曲軸(圖1-1-14)。
? 安裝量規(guī)②并用專用工具0 496 855松開排氣凸輪軸的VANOS中央閥(圖1-1-13和圖1-1-15)。
? 將兩個凸輪軸旋轉(zhuǎn)到位。
提示:進氣和排氣凸輪軸上的標(biāo)記①可以從上方讀取(圖1-1-5)。
? 注意事項如下。
a.當(dāng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)180°時,也可以安裝專用工具。
b.進氣和排氣凸輪軸上的三個平臺,中間的必須朝上。
? 將底架①用螺栓②固定在氣缸蓋上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)③利用凹口定位在排氣凸輪軸的雙平面段上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)③利用螺栓⑤固定在底架上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)④利用凹口定位在進氣凸輪軸的雙平面段上(圖1-1-10)。
? 量規(guī)④利用螺栓⑤固定在底架上(圖1-1-10)。
? 用專用工具0 496 855拉緊進氣調(diào)整裝置①的VANOS中央閥(圖1-1-16)。擰緊力矩:第一遍緊固30N·m,第二遍緊固50N·m,第三遍旋轉(zhuǎn)25°。

圖1-1-16
? 用專用工具0 496 855拉緊排氣調(diào)整裝置①的VANOS中央閥(圖1-1-17)。擰緊力矩:第一遍緊固30N·m,第二遍緊固50N·m,第三遍旋轉(zhuǎn)25°。

圖1-1-17
? 移開專用工具2 288 380(圖1-1-18)和2 358 122(圖1-1-19)。

圖1-1-18

圖1-1-19
? 用專用工具 11 6 480沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向?qū)l(fā)動機轉(zhuǎn)動兩次(圖1-1-20)。

圖1-1-20
注意:不要讓發(fā)動機反向轉(zhuǎn)動。
所需的修整:檢查凸輪軸的配氣相位;安裝鏈條張緊器;安裝氣缸蓋罩。
4.更換進氣和排氣調(diào)整裝置
(1)需要的專用工具
a.2 358 122;b.0 496 855;c.11 9 340;d.00 9 460;e.11 6 480。
(2)需要的準(zhǔn)備工作
a.拆卸氣缸蓋罩;b.檢查配氣相位。
(3)拆卸進氣和排氣調(diào)整裝置
? VANOS中央閥①僅在已安裝專用工具2 358 122時松開(圖1-1-21)。有關(guān)正確安裝的操作請參見檢查配氣相位。

圖1-1-21
? 將排氣調(diào)整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855松開(圖1-1-17)。
? 將進氣調(diào)整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855松開(圖1-1-16)。
? 拆下進氣側(cè)的VANOS中央閥①(圖1-1-22)。

圖1-1-22
? 首先將進氣調(diào)整裝置①從進氣凸輪軸上拆下(圖1-1-23),然后將進氣調(diào)整裝置①傾斜向下抽出。

圖1-1-23
? 拆下排氣側(cè)的VANOS中央閥①(圖1-1-24)。

圖1-1-24
? 首先將排氣調(diào)整裝置①從排氣凸輪軸上拆下(圖1-1-25),然后將排氣調(diào)整裝置①傾斜向下抽出。

圖1-1-25
(4)安裝進氣和排氣調(diào)整裝置
注意:進氣和排氣調(diào)整裝置有混淆危險,小心發(fā)動機損壞。
? 進氣和排氣凸輪軸的調(diào)整裝置是不同的(圖1-1-26)。進氣凸輪軸的調(diào)整裝置標(biāo)有IN。排氣凸輪軸的調(diào)整裝置標(biāo)有EX。

圖1-1-26
? 將進氣凸輪軸的調(diào)整裝置①插入正時鏈②,并定位在進氣凸輪軸③上(圖1-1-27)。

圖1-1-27
? 擰緊進氣側(cè)的VANOS中央閥①(圖1-1-28)。

圖1-1-28
? 將排氣凸輪軸的調(diào)整裝置①插入正時鏈②,并定位在排氣凸輪軸③上(圖1-1-29)。

圖1-1-29
? 擰緊排氣側(cè)的VANOS中央閥①(圖1-1-30)。

圖1-1-30
? 拆卸鏈條張緊器。
? 將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋(圖1-1-11)。
? 用專用工具00 9 460將正時鏈預(yù)緊至0.3N·m(圖1-1-12)。
? 將進氣凸輪軸的調(diào)整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855擰緊(圖1-1-16)。擰緊力矩:第一遍緊固30N·m,第二遍緊固50N·m,第三遍旋轉(zhuǎn)25°。
? 將排氣凸輪軸的調(diào)整裝置①的VANOS中央閥用專用工具0 496 855擰緊(圖1-1-17)。擰緊力矩:第一遍緊固30N·m,第二遍緊固50N·m,第三遍旋轉(zhuǎn)25°。
? 用專用工具11 6 480沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向?qū)l(fā)動機轉(zhuǎn)動兩次(圖1-1-20)。
注意:不要往回旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。
? 所需的修整如下。
a.安裝鏈條張緊器;b.檢查配氣相位;c.安裝氣缸蓋罩。

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