前言

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪上都有正時(shí)標(biāo)記，在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和維修時(shí)必須校對(duì)正時(shí)標(biāo)記，即進(jìn)行正時(shí)校對(duì)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)行。在進(jìn)行正時(shí)校對(duì)時(shí)必須按照規(guī)定一步一步地進(jìn)行，各個(gè)車型發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)校對(duì)方法不同，維修人員必須參考相關(guān)資料才能進(jìn)行工作。

由于正時(shí)校對(duì)使用頻率相當(dāng)高，可以說貫穿了整個(gè)維修過程，因而正時(shí)校對(duì)相關(guān)資料受到了廣大讀者的熱烈歡迎。為了方便廣大維修人員查找新款高檔汽車正時(shí)校對(duì)方法，我們編寫了本書。

本書的特點(diǎn)如下。

1．車型全

書中幾乎涵蓋了2010～2018年上市的所有高檔汽車車型，包括10種車系的上百種主流車型。

2．車型新

書中包括很多新款車型及新款發(fā)動(dòng)機(jī)。如寶馬新車型：寶馬1系、寶馬2系、寶馬3系、寶馬4系、寶馬5系、寶馬6系、寶馬7系、寶馬X系、寶馬i系；寶馬新款發(fā)動(dòng)機(jī)：全新B系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳新車型：A系列（A176）、B系列（B242、B246.2）、CLA系列（CLA117）、GLA系列（GLA156）、C系列（C204、C203）、CLC系列（CLC203）、E系列（E211）等；奔馳新款發(fā)動(dòng)機(jī)：M27X系列及主流的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪新車型及發(fā)動(dòng)機(jī)：進(jìn)口奧迪、一汽奧迪。捷豹路虎新車型：路虎極光L538、神行者2 （ Freelander2）L359、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)L494、發(fā)現(xiàn)神行L550、路虎發(fā)現(xiàn)L462、路虎攬勝VELARL560等；捷豹路虎新型發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L汽油機(jī) INGENIUM I4等。其他主流車型：凱迪拉克、保時(shí)捷、進(jìn)口大眾；豪華車型：勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂等。

3．實(shí)用性強(qiáng)

本書詳細(xì)介紹了正時(shí)校對(duì)方法，圖文并茂，直觀易懂，查找方便，實(shí)用性強(qiáng)?？梢哉f，本書是一本價(jià)值很高的汽車正時(shí)校對(duì)手冊(cè)。

本書由顧惠烽、羅永志、冼繞泉、楊沛洪、彭川、陳豪、劉曉明、李金勝、鐘民安、楊立、鄭啟森、潘平生、冼錦賢、李浪、李志松、楊志平、盧世勇、黃木帶、黃俊飛、陳志雄、冼志華、何志賢、孫立聰編著。在編寫過程中參考了相關(guān)文獻(xiàn)、資料及原車維修手冊(cè)，在此一并表示感謝！

由于筆者水平有限，書中不妥之處在所難免，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

編著者