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1.2 比亞迪E6純電動汽車

1.2.1 驅動電機簡介

驅動電機技術參數如表1-2-1所示。

表1-2-1

1.2.2 驅動電機維修說明

(1)電機內部

? 維修裝配時都要清潔電機內部,不能有雜質。

? 電機在修理后,若電機內部潤滑油不夠2L,電機內部則需要加足2L的美孚ATF220潤滑油(保證電機內部有2L的美孚ATF220潤滑油)(圖1-2-1)。

圖1-2-1

(2)密封處

? 徹底清洗接合面。

? 接合面一定要涂抹密封膠(耐油硅酮密封膠M-1213型)。接合面:注油塞螺紋、排油塞螺紋、端蓋與箱體接合處。

? 通氣閥、銘牌要用AB膠涂抹接合處。

(3)卡環

? 勿過分擴張卡環,以免使其變形。如果變形,需要更換。

? 確保卡環完全卡入環槽。

(4)螺栓

電機上所有的螺栓要用螺紋膠賽特242涂抹緊固(除固定三相動力線束與定子三相引出線的外六角螺栓M6×16_GB/T5782-4000外)。如果螺栓有裂紋或者損壞,應及時更換。螺栓扭緊后用油漆筆作標記。

(5)軸承

? 安裝軸承前要用軸承加熱器加熱所用的軸承80s。

? 安裝過程時,采用規定的工裝進行操作。

? 同樣尺寸的軸承外圈與內圈不可以更換。

(6)裝配時用潤滑油處

? 三相動力線束總成與箱體裝配孔裝配時涂抹潤滑油。

? O形圈與箱體裝配時涂抹潤滑油。

? 骨架油封與蓋板裝配時要涂抹潤滑油。

? 旋變接插件、溫控接插件與箱體裝配時涂抹潤滑油。

1.2.3 驅動電機故障診斷

MG2電機回路故障診斷檢查步驟如下。

(1)檢查線束

? 拔下VTOG控制器B32連接器。

? 拔下MG2電機B22、B23連接器。

? 根據圖1-2-2和表1-2-2測量線束端連接器各電阻。

圖1-2-2

表1-2-2

注:正常值為小于1Ω。

如果異常,則更換線束或連接器;如果正常,則使用診斷儀診斷。

(2)使用診斷儀診斷

? 用診斷儀檢查電機控制器和MG2電機。

? 對照(表1-2-3)更換相應的組件。

表1-2-3

1.2.4 驅動電機拆裝

(1)拆卸前的檢查和試驗

? 電機拆卸前,要熟悉電機結構特點和檢修技術要領,準備好拆卸所需工具和設備。另外,要清理現場工具,電機外表吹風清掃干凈。

? 向用戶了解電機運行情況,必要時,也可作一次檢查試驗。將電機空轉,測出空載電流和空載損耗,同時檢查電機各部溫度、聲響、振動等情況,并測出電壓、電流、轉速等數據,這些情況和數據對檢修后的電機質量檢查有幫助。

? 另外,在切斷電源情況下測出電機的絕緣電阻和直流電阻值,對于高壓電機還可測出泄漏電流值,以備與檢修后進行比較。

? 以上檢查和試驗數據要詳細記錄下來。

(2)旋變接插件拆卸與維修

當旋變接插件處出現問題時,需要對旋變接插件進行拆卸維修。在拆分過程中,請注意保護好所有零部件,防止零部件被意外損壞。

? 拆卸前。打開排油塞2,將電機內的潤滑油排放干凈(圖1-2-3中1為14墊圈)。清潔排油塞和后箱體裝配孔,排油塞涂抹密封膠,再用扳手擰緊排油塞2于后箱體上,防止在拆卸過程中,異物掉入電機內。

圖1-2-3

? 拆卸維修(圖1-2-4)。

圖1-2-4

a.用扳手將M6×20六角頭螺栓1擰下來。

b.將旋變接插件3取出來,斜口鉗將旋變接插件中間部分取下。

c.取新的旋變接插件連上旋變引線端插件,在旋變接插件裝配面涂上一層潤滑油,箱體配合孔也涂上一層潤滑油。再將旋變接插件插入后箱體配合孔內。最后將M6×20六角頭螺栓1帶平墊圈2扭上,扭力為12N·m。

? 加潤滑油。打開注油塞1,其中2為20墊圈(圖1-2-5),清潔注油塞和箱體裝配孔(不讓雜物進入電機內)。用漏斗將2L潤滑油從箱體注油孔注入電機內。注完潤滑油后,用扳手將注油塞帶20墊圈固定箱體上(注油塞要用密封膠涂抹)。

圖1-2-5

(3)溫控接插件拆卸與維修

當溫控接插件處出現問題時,需要對溫控接插件進行拆卸維修。在拆分過程中,請注意保護好所有零部件,防止零部件被意外損壞。

? 拆卸前(圖1-2-3)。打開排油塞2,將電機內的潤滑油排放干凈(1為14墊圈)。清潔排油塞和后箱體裝配孔,排油塞涂抹密封膠,再用扳手擰緊排油塞2于后箱體上,防止在拆卸過程中,異物掉入電機內。

? 拆卸維修(圖1-2-6)。

圖1-2-6

a.用扳手將M6×20六角頭螺栓1擰下來。

b.將溫控接插件3取出來,斜口鉗將溫控接插件中間部分取下。

c.取新的溫控接插件連上旋變引線端插件,在溫控接插件裝配面涂上一層潤滑油,箱體配合孔也涂上一層潤滑油。再將溫控接插件插入后箱體配合孔內。最后將M6×20六角頭螺栓1帶平墊圈2扭上,扭力為12N·m。

? 加潤滑油(圖1-2-5)。打開注油塞1,其中2為20墊圈,清潔注油塞和箱體裝配孔(不讓雜物進入電機內)。用漏斗將2L潤滑油從箱體注油孔注入電機內。注完潤滑油后,用扳手將注油塞帶20墊圈固定箱體上(注油塞要用密封膠涂抹)。

(4)通氣閥拆卸與維修

當通氣閥處出現問題時,需要對通氣閥進行拆卸維修。在拆分過程中,請注意保護好所有零部件,防止零部件被意外損壞。

? 拆卸前。打開排油塞2,將電機內的潤滑油排放干凈。清潔排油塞和后箱體裝配孔,排油塞涂抹密封膠,再用扳手擰緊排油塞2于后箱體上,防止在拆卸過程中,異物掉入電機內。

? 拆卸維修。

a.用專用工具將通氣閥取下來。

b.取新的通氣閥涂上一層AB膠,再用裝通氣閥工裝將通氣閥裝到箱體上。

? 加潤滑油。打開注油塞1,其中2為20墊圈,清潔注油塞和箱體裝配孔(不讓雜物進入電機內)。用漏斗將2L潤滑油從箱體注油孔注入電機內。注完潤滑油后,用扳手將注油塞帶20墊圈固定箱體上(注油塞要用密封膠涂抹)。

(5)電機骨架油封拆卸與安裝

當電機骨架油封處需要維修時,就要更換電機骨架油封。利用工具取出油封后,更換新油封,在安裝之前要用潤滑油在骨架油封處和殼體配合處涂抹。利用專用工具把油封向里旋轉壓緊,千萬不能硬砸硬沖。

(6)電機端蓋拆卸與安裝

當電機機殼內部零部件出現問題時,需要對電機端蓋進行拆卸。在拆卸端蓋前,要檢查緊固件是否齊全,并記錄損傷情況,以免在裝配過程中有緊固件遺落在電機內部。拆下的小零件應配在一起,放在專用零件箱內,便于裝配。

拆卸端蓋時,一定要考慮到端蓋一端拆下后,轉子會傾斜下沉,使另一端軸承承受損傷,解決的辦法是軸端用千斤頂頂上或在轉子尚未沉下時,墊上膠板墊。

具體拆卸過程如下。

? 用扳手將法蘭面螺栓擰下。

? 用專用工具將端蓋從殼體上取下來。由于之前裝端蓋時在接合面處涂抹了密封膠,在端蓋拆下后要對電機內部進行清潔,不得讓異物掉入電機內部。

? 當電機內部維修完畢后,要對端蓋進行安裝。安裝端蓋時,先在箱體接合面處涂抹上密封膠,利用定位銷對端蓋與箱體進行定位,然后用扭力扳手將M8×35法蘭面螺栓1擰緊(圖1-2-7)。

圖1-2-7

(7)滾動軸承的拆卸與安裝

由于拆卸滾動軸承時會磨損配合表面,降低配合強度,所以不應輕易拆卸軸承。在檢修中,遇到下列情況時才需拆卸滾動軸承(圖1-2-8)。

圖1-2-8

? 修理或更換有故障的軸承。

? 軸承已超過使用壽命,需更換。

? 更換其他零部件時必須拆下軸承。

? 軸承安裝不良,需重新裝配。

從軸上拆軸承時,應使軸承內圈均勻受力;從軸承室拆軸承時,應使外圈受力均勻。熱套的軸承因過盈量大,不允許改用冷拆辦法。因為這樣做不但拆卸困難,同時也會損傷軸承配合精度,增大軸承噪聲,所以必須采用熱拆法。

(8)電機轉子拆卸與安裝

當電機轉子損壞需要維修時,就要把電機轉子取出(圖1-2-9)。利用提轉子工具取出電機轉子1,再維修電機轉子。維修完后裝配轉子再安裝端蓋。

圖1-2-9

直接用手抽出轉子,較重的轉子要考慮起重工具和起重設備。為了一次抽出轉子,在檢修現場往往是在短軸端塞入一個“假軸”,將軸接長,便可一次抽出轉子。

(9)三相動力線束拆卸與安裝

? 拆卸前。將電機平放于工作臺上,使其平穩放置,確保拆分時的電機安全。

? 拆卸維修。當三相動力線束需要維修時,先對接線盒蓋進行拆卸。如圖1-2-10所示,用扳手將固定三相動力線束和定子引出線的螺栓1擰下,取走彈墊和平墊圈。將固定三相動力線束法蘭的M6×20六角頭螺栓擰下拔出三相動力線束2維修(拔出時注意不要損壞三相動力線束)。

圖1-2-10

1.2.5 驅動電機三相線束、溫度傳感器、旋變傳感器電路圖

驅動電機三相線束、溫度傳感器、旋變傳感器電路圖如圖1-2-11所示。

圖1-2-11

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