2.2.2 液壓技術方案的確定
（1）開式泵試驗系統
開式泵試驗原理如圖2-7所示。
圖2-7 開式泵試驗原理
1—變頻電機；2—聯軸器；3，8—流量計；4—插裝閥；5—蓋板；6—先導比例溢流閥；7—先導比例減壓閥；9—單向閥；10—壓力表；11—回油過濾器；12—液溫計；13—液位計；14—板式換熱器；15—加熱器；16—吸油過濾器；17—截止閥；18—壓力傳感器
將被試泵安裝在圖2-7中被試泵的位置，連接好油管，通過變頻器設定電機1的轉速，通過控油口X2來控制插裝閥4，其中壓力大小通過先導比例溢流閥6調節，通過插裝閥的油液經流量計8和板式換熱器14（四個）和回油過濾器11回油箱，通過流量計的讀數可以知道泵的流量，通過壓力傳感器18可以采集到被試泵的壓力，同時通過轉速轉矩儀可以采集電機的轉速和轉矩，可計算出泵的所有參數。
（2）閉式泵試驗系統
根據需要做的閉式泵的試驗要求，并根據國家試驗標準對閉式泵的測量項目及測試精度要求，閉式泵試驗原理如圖2-8所示。
圖2-8 閉式泵試驗原理
1，17—馬達；2，18—聯軸器；3—被試閉式泵；4，9—插裝閥；5—壓力傳感器；6—背接式壓力表；7—先導比例溢流閥；8—蓋板；10—流量計；11—單向閥；12—板式散熱器；13—回油過濾器；14—液溫傳感器；15—加熱器；16—液位計；19—雙聯泵；20—吸油過濾器；21，22—先導式溢流閥
啟動馬達1通過聯軸器帶動閉式泵3，最終油液通過單向閥11、插裝閥9、流量計10、板式散熱器12（四個）和回油過濾器到達油箱，整個系統的壓力通過先導比例溢流閥7調節和設定，該參數可以在觸摸屏上設定或者通過電位器來調節，油液到達流量計10時可以測量流量大小，采集到了系統的流量和壓力便可以知道閉式泵的待測參數。泵19是為閉式系統補油用的，當吸油能力不夠時補油泵為系統提供充足的液壓油，其中補油泵的輸出壓力可以通過先導式溢流閥21和先導比例溢流閥7聯合設定和調節。P5口是備用的，提供一個外控壓力，當沒有獨立的外控泵時P5就可以用上，并且P5的壓力可以通過先導式溢流閥22和先導比例溢流閥7聯合設定和調節。
（3）馬達試驗系統
根據被試馬達的試驗要求，并且根據國家標準對馬達試驗的測試項目及測試精度要求，馬達試驗原理如圖2-9所示。
三聯泵（驅動泵）19為液壓系統提供動力源，由插裝閥11組成的閥組及換向閥12一起來控制被試馬達15的轉向，轉速轉矩采集儀28測量被試馬達的轉速和轉矩以及功率，被試馬達15的進油口和出油口處都安裝有壓力傳感器以測量進、出口的壓力，馬達進油口的壓力通過比例溢流閥14加載，返回油箱的油液在流量計8處被采集測量，換向閥5實現功率回收，控制馬達回油口的流量是直接回油箱還是再次進入系統，當要實現功率回收時馬達的回油口就需要堵塞，通過回油口的比例溢流閥14來壓死回油。泵27是實現加載功能的，插裝閥9組成一個閥組，實現被試馬達正、反方向加載而不受換向的影響，泵3為補油泵，為加載泵27補油，加載壓力由比例溢流閥13設定和控制。
圖2-9 馬達試驗原理
1—變頻電機；2—電機；3—補油泵；4—聯軸器；5—二位四通電磁換向閥；6—背壓式壓力表；7—流量計（測試泄漏量）；8—流量計；9，11—插裝閥；10—單向閥；12—三位四通換向閥（中位機能為P型）；13—比例溢流閥；14—比例溢流閥；15—被試馬達；16—吸油過濾器；17—回油過濾器；18—蓋板；19—驅動泵；20—吸油過濾器；21—液位計；22—液溫計；23—電加熱器；24—手動蝶閥；25—壓力傳感器；26—加熱器；27—加載泵；28—轉速轉矩采集儀