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2.1.2 油料池火焰光譜特性分析

SSGP-GXJL100動(dòng)態(tài)瞬時(shí)光譜輻射計(jì)測(cè)得的數(shù)據(jù)為火焰輻射亮度經(jīng)過(guò)光電轉(zhuǎn)換后的電壓信號(hào)。實(shí)驗(yàn)測(cè)得的一組0?柴油池火燃燒火焰原始光譜信號(hào)結(jié)果如圖2.3所示。從圖中可以看出,在700~800nm范圍內(nèi)電壓信號(hào)較強(qiáng),在750nm附近存在一個(gè)電壓信號(hào)最大值。油池火燃燒從點(diǎn)燃至熄滅一般需經(jīng)過(guò)三段發(fā)展歷程:起火發(fā)展階段、穩(wěn)定燃燒階段及衰減熄滅階段,油池火燃燒三個(gè)階段的燃燒強(qiáng)度可用質(zhì)量損失速率表征,如圖2.4所示。其中在起火發(fā)展階段燃料與氧氣發(fā)生劇烈氧化反應(yīng),并伴隨著發(fā)光發(fā)熱的現(xiàn)象,在該階段火焰溫度急劇上升,質(zhì)量損失速率不斷增加,對(duì)應(yīng)圖2.4中的階段Ⅰ;到了穩(wěn)定燃燒階段池火溫度在最高值附近上下波動(dòng),該階段火焰溫度平均值較為穩(wěn)定,質(zhì)量損失速率達(dá)到最大值,如圖2.4中的階段Ⅱ;隨著燃燒過(guò)程的進(jìn)行,燃料逐漸消耗殆盡,燃燒隨即進(jìn)入衰減熄滅階段,溫度急劇下降直至燃燒停止,質(zhì)量損失速率在該階段不斷減小,對(duì)應(yīng)圖2.4中的階段Ⅲ。0?柴油在圖2.3中用虛線勾選出來(lái)的譜線,電壓信號(hào)幅值在同組實(shí)驗(yàn)中較低,即在火焰的起火發(fā)展及衰減熄滅階段測(cè)得的光譜信號(hào),該階段火焰向外輻射能量減少,電壓信號(hào)強(qiáng)度低,符合油池火燃燒發(fā)展機(jī)理。研究表明火焰溫度對(duì)火焰光譜的亮度具有一定影響。

圖2.3 0?柴油池火燃燒火焰原始光譜信號(hào)

圖2.4 油池火燃燒質(zhì)量損失速率曲線

光譜輻射儀測(cè)試得到的原始數(shù)據(jù)為電壓信號(hào),由于光譜儀在不同波段處的響應(yīng)是不同的,為獲得火焰輻射亮度信號(hào),必須對(duì)原始電壓信號(hào)進(jìn)行校正,光譜信號(hào)系數(shù)校準(zhǔn)曲線如圖2.5所示。

圖2.5 光譜信號(hào)系數(shù)校準(zhǔn)曲線

將電壓信號(hào)校正成輻射亮度信號(hào)方法為:

Rλ=CλVλ  (2.1)

式中,Rλ表示波長(zhǎng)λ處火焰光譜輻射亮度;Cλ表示波長(zhǎng)λ處的校正系數(shù);Vλ表示波長(zhǎng)λ處電壓信號(hào)。

火焰燃燒過(guò)程中溫度波動(dòng)變化及自身的脈動(dòng)特性,使火焰輻射具有不同的強(qiáng)度。當(dāng)物體的溫度一定時(shí),物體對(duì)外發(fā)射通量密度可通過(guò)普朗克方程及物體的發(fā)射率計(jì)算:

  (2.2)

式中,h表示普朗克常數(shù),h=6.63×10-34J·S;c表示光速,c=3×108m/s;k表示玻爾茲曼常數(shù),k=1.38×10-23J/K;ε為物體的輻射發(fā)射率,是一個(gè)無(wú)量綱數(shù)值,大小在0~1之間,物體發(fā)射率與物體自身性質(zhì)及波長(zhǎng)有關(guān);T表示溫度。式中,BλT)表示普朗克方程,用于描述絕對(duì)黑體輻射通量密度,黑體是一個(gè)理想化的特殊物體,黑體對(duì)外界能量只吸收不反射。本研究中將火焰視為朗伯體,不考慮火焰輻射在不同方向上的差異,測(cè)試得到的火焰光譜輻射亮度為:

  (2.3)

物質(zhì)在外界能量的激發(fā)作用下可產(chǎn)生特征譜線,本研究目標(biāo)是各油品燃燒的火焰,同時(shí)也是激發(fā)燃燒產(chǎn)物的能量源。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中對(duì)各油品穩(wěn)定燃燒階段的火焰光譜進(jìn)行了多次測(cè)量,火焰光譜的輻射亮度隨波長(zhǎng)的變化規(guī)律如圖2.6所示。由于油料燃燒過(guò)程中火焰脈動(dòng)的影響,同一種油品的火焰光譜多次測(cè)量數(shù)據(jù)之間存在一定波動(dòng),本質(zhì)上并沒(méi)有不同。各油品及混合油品池火焰光譜輻射亮度隨波長(zhǎng)變化規(guī)律相似,在354~700nm波段范圍內(nèi)光譜強(qiáng)度較低,在700nm后各組光譜曲線呈指數(shù)函數(shù)形式增加。油池火燃燒是高溫油蒸氣與空氣之間發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng)過(guò)程,空氣不斷被卷吸進(jìn)火焰內(nèi)部,因此火焰在燃燒過(guò)程中存在較大的脈動(dòng)頻率,對(duì)外輻射能也在平均值附近波動(dòng)。當(dāng)池火焰從穩(wěn)定燃燒階段向衰減熄滅階段過(guò)渡時(shí),其發(fā)射光譜的強(qiáng)度逐漸降低。各組油料池火焰在紫外-可見(jiàn)光波段范圍內(nèi)(354~780nm)特征發(fā)射波段的發(fā)射峰強(qiáng)度不明顯。油池火主要的燃燒產(chǎn)物包括H2O、CO2、CO及煙塵顆粒等,各油品池火焰的光譜特征如圖2.6中放大區(qū)域顯示,在810nm處存在微弱的發(fā)射峰,是燃燒產(chǎn)物H2O的特征峰。

圖2.6 各油品及混合油品池火焰光譜的輻射亮度隨波長(zhǎng)的變化規(guī)律

不同物質(zhì)由不同的分子及原子構(gòu)成,因此其光譜具有區(qū)別于其他物質(zhì)光譜的特征。實(shí)驗(yàn)所選用的幾種油品均提煉于原油。柴油主要由直鏈烷烴、支鏈烷烴及芳香烴等烴類(lèi)組成,其中芳香烴占30%~35%。柴油的黏度較大,與汽油相比,柴油的長(zhǎng)鏈C—H的比例更高,但芳香烴含量低于汽油。航空煤油成分復(fù)雜,包含上千種化合物,其中有機(jī)化合物包括碳原子數(shù)目不同的鏈烴、環(huán)烷烴等烴類(lèi),結(jié)構(gòu)復(fù)雜的芳香族化合物,各成分隨油品產(chǎn)地的不同而變化。航空煤油不易蒸發(fā),燃燒熱穩(wěn)定性好,熱值較高,適用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)及沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),由于其使用環(huán)境的限制,其中總的芳烴及烯烴含量要低于一定的限值,例如美國(guó)的JP-4航空煤油。汽油除了包含烷烴及環(huán)烷烴等烴類(lèi)物質(zhì)外,還包括含有硫、釩等雜原子的化合物,92?與95?汽油的區(qū)別主要在于辛烷值的不同。汽油與航空煤油相比更易揮發(fā),燃燒發(fā)展速度更快。綜上分析,實(shí)驗(yàn)中所選用的各油品主要由烴類(lèi)化合物組成,在開(kāi)放空間條件下,火焰燃燒過(guò)程中將產(chǎn)生多種自由基參與反應(yīng),燃燒的主要產(chǎn)物為H2O、CO2、CO及煙塵顆粒等,無(wú)明顯差別,因此各油品及混合油品池火焰光譜特征相似。

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