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第九節 輸 送 機 械

一、輸送機械在化工生產中的應用及分類

化工生產中有多種散?;驂K狀的固體物料,通常先要將其送入粉碎、篩分、混合等設備進行預處理,然后輸送到料倉和有關的加工設備中去,如蒸發器、攪拌器、反應器、干燥器等設備的定量加料或出料。定量加料、出料的實現往往需借助于輸送機械來完成。另外,各生產工序、車間之間也有各種不同的物料、半成品、成品需要輸送。

根據輸送機械在構造和主要部件上的特征,可以將它們分為三大類。

(1)起重機械 由一組帶有專門為起升物品用的機構組成。它們可以兼作輸送之用,最主要的是用來整批地提升物品。例如,抓斗式起重機。

(2)地面輸送機械和懸置輸送設備 這類設備不一定有起升物品的機構,主要是用來整批地搬運物品。例如,各種無軌或有軌行車,架空索道以及某些專用設備。

(3)連續輸送機械 它可將物料按一定的輸送線路,以恒定或變化的速度連續進行輸送。應用連續輸送機械可以形成恒定的物料或脈動性的物流。例如,帶式輸送機、斗式輸送機及螺旋輸送機等。

連續輸送機與間歇動作的起重輸送機比較,其優點是:在同一個方向輸出時無需停車,可以采用較高的輸送速度,有很高的生產率;供料均勻、運行速度穩定;在工作中功率變化不大,功耗小、成本低。但連續輸送機也有不足之處,如:只能適合輸送一定種類的物料;布置在整個輸送線路上,在線路復雜和線路過長時會使設備龐大,投資增加;大多數的連續輸送機不能直接從物料堆中取料,因而需要輔助裝置;不適用于輸送單件重量較大的物品或集裝物品。

連續輸送機的應用廣泛,種類繁多,通常按其作用原理和結構特點分類如下:

二、帶式輸送機

帶式輸送機運行可靠、輸送能力和距離大、維護方便,適用于冶金、煤炭、機械、電力、輕工、化工、建材和糧食等行業輸送散狀和成件物品,是最常用的連續輸送設備。

帶式輸送機典型結構如圖3-51所示。其牽引構件和承載構件是一條無端的輸送帶4,輸送帶繞在機架兩端的傳動滾筒3和改向滾筒9、12上,由拉緊裝置10張緊,在沿輸送帶長度方向上用上托輥5和下托輥14支承,構成封閉循環線路。當驅動裝置驅動傳動滾筒回轉時,由傳動滾筒與輸送帶間的摩擦力帶動輸送帶運行。

圖3-51 帶式輸送機

1—頭罩;2—頭架;3—傳動滾筒;4—輸送帶;5—上托輥;6—槽形調心托輥;7—緩沖托輥;8—導料槽;9,12—改向滾筒;10—拉緊裝置;11—清掃器;13—中間架;14—下托輥;15—空段清掃器;16—尾架

被輸送物料一般由導料槽8加至帶上,物料隨著輸送帶的移動被送到卸料端,并通過卸料裝置進行卸料。根據使用要求,常見的帶式輸送機布置形式有水平、傾斜、傾斜-水平(凸?。?、水平-傾斜(凹?。┘八?傾斜-水平5種,如圖3-52所示。

圖3-52 帶式輸送機布置形式

三、斗式提升機

在帶或鏈等撓性牽引構件上,每隔一定間隔安裝若干個料斗作連續向上輸送物料的機器稱為斗式提升機。斗式提升機是一種應用較廣泛的垂直運輸設備,它適用于化學材料、水泥、煤、砂、糧食等物料的運送。它是由封閉的牽引構件、固定于牽引構件上部的驅動滾筒(或鏈輪)和下部的張緊滾筒等主要構件組成。斗式提升機的運行部分和滾筒(或鏈輪)都安裝在一個封閉的機殼內,機殼由上部區段、中間段和下部區段所組成。為了觀察運行構件的工作,在機殼的適當位置上設有檢視門。裝有料斗的牽引構件由驅動裝置驅動,并由張緊裝置張緊。物料由機殼下部的進料口裝入各料斗,當料斗被提升至上部滾筒(或鏈輪)時,便卸入提升機的卸料口。

斗式提升機的優點是結構簡單、占地面積小、輸送能力大、輸送高度較高(一般為12~32m,最高可達80m)、密封性能較好、揚塵少、管理方便、操作維護簡單等。其缺點是過載敏感性大,必須均勻地供給物料,牽引件容易磨損。

四、螺旋輸送機

螺旋運輸機是一種不具有牽引構件的連續輸送機械,主要用于輸送粉粒狀和小塊狀物料,不適宜輸送易變質、黏性大、易結塊和纖維狀的物料,因為這些物料會黏結或纏繞在螺旋葉片上,使物料積塞,造成螺旋輸送機不能正常工作。

螺旋輸送機可分為水平式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機和彈簧螺旋輸送機三種,其中水平式螺旋輸送機應用最廣。

用于水平及微斜方向輸送散粒狀物料的螺旋運輸機的主要組成部分,如圖3-53所示。其構造包括有下部的半圓柱形料槽2和在其內安置的裝在懸掛軸承3上的螺旋1。由驅動裝置10帶動螺旋1轉動,物料通過加料斗6或中間加料斗7裝入料槽2內,由中間卸料口8或卸料口9處卸料。在中間卸料口8處,裝有能關閉的卸料閘門。

當驅動裝置帶動螺旋運轉時,加入槽內的物料由于本身重力及其對料槽的摩擦力的作用,只沿料槽向前移動,而不與螺旋一起旋轉。

料槽一般由薄鋼板焊制而成,槽底為圓形,槽頂為平面,上裝可卸蓋,以免運轉時粉塵泄漏,且使操作安全。料槽包括頭節、尾節和中間節,用螺栓連接在一起。最短時可以只用頭節和尾節,較長時可用頭節加數段中間節再加上尾節組成,每節料槽長度為1~3m。

圖3-53 水平式螺旋輸送機

1—螺旋;2—料槽;3—懸掛軸承;4—首端軸承;5—末端軸承;6—加料斗;7—中間加料斗;8—中間卸料口;9—卸料口;10—驅動裝置

螺旋由轉軸和螺旋葉片組成,轉軸多為無縫鋼管制造。螺旋葉片多用厚度為2~8mm的鋼板沖壓而成,然后焊接于軸上,并相互焊接而成。螺旋輸送機的優點是結構簡單,造價低廉,占地面積小,容易實現密閉輸送,可以多點進、出物料,操作管理簡單,維修費用低;缺點是部件摩擦阻力大、消耗功率大,部件磨損快,物料在輸送過程中易被破碎。

螺旋運輸機在我國已有標準系列,目前廣泛應用GX型螺旋運輸機。

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