- 熱泵技術(shù)手冊(cè)
- 陳東主編
- 12字
- 2020-04-30 17:21:48
第3篇 熱泵部件
第7章 蒸氣壓縮式熱泵部件
7.1 壓縮機(jī)
7.1.1 熱泵壓縮機(jī)工況
壓縮機(jī)是蒸氣壓縮式熱泵的核心部件,其名義工況如表7-1所示。
表7-1 熱泵用壓縮機(jī)的名義工況(美國(guó)制冷協(xié)會(huì)ARI 520—85,環(huán)境溫度35℃)

7.1.2 壓縮機(jī)分類(lèi)
(1)按工作原理分類(lèi)
①容積型 用機(jī)械方法使工質(zhì)密封空間的體積變小,使其壓力升高的壓縮機(jī)。
②速度型 用機(jī)械方法使工質(zhì)氣體獲得很高速度,再在擴(kuò)張通道內(nèi)使工質(zhì)動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽瑥亩岣吖べ|(zhì)壓力的壓縮機(jī)。
基于工作原理的常用壓縮機(jī)分類(lèi)如圖7-1所示。

圖7-1 基于工作原理的常用壓縮機(jī)分類(lèi)
(2)按熱泵工質(zhì)分類(lèi)
根據(jù)熱泵工質(zhì)的不同,相應(yīng)的壓縮機(jī)可分為R22壓縮機(jī)、R134a壓縮機(jī)、R717壓縮機(jī)、R744壓縮機(jī)、R404A壓縮機(jī)等。
(3)按壓縮機(jī)的密封型式分類(lèi)
①全封閉式壓縮機(jī) 壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)封閉在一個(gè)殼體內(nèi),殼體的兩個(gè)部分焊接在一起,無(wú)法再打開(kāi)。其結(jié)構(gòu)緊湊,無(wú)工質(zhì)泄漏危險(xiǎn),但壓縮機(jī)或電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維護(hù)難度很大。
②半封閉式壓縮機(jī) 壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)封閉在一個(gè)殼體內(nèi),殼體的兩個(gè)部分通過(guò)螺栓緊固在一起,可以打開(kāi)。其結(jié)構(gòu)緊湊,基本無(wú)工質(zhì)泄漏危險(xiǎn),壓縮機(jī)或電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)可維修。
③開(kāi)啟式壓縮機(jī) 壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸伸出其殼體外,再與電動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)聯(lián)軸器連接,對(duì)工質(zhì)和驅(qū)動(dòng)裝置具有良好的適應(yīng)性;壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與壓縮機(jī)殼體之間需采用適宜的軸封結(jié)構(gòu),但不能完全防止熱泵工質(zhì)的泄漏。
7.1.3 常用壓縮機(jī)的基本特性
常用壓縮機(jī)的基本特性如表7-2所示。
表7-2 常用壓縮機(jī)的基本特性

7.1.4 活塞式壓縮機(jī)
7.1.4.1 活塞式壓縮機(jī)的基本特點(diǎn)
活塞式壓縮機(jī)有曲軸連桿式、滑管式、斜盤(pán)式、電磁振動(dòng)式等型式。
(1)活塞式壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)
可適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制熱量要求;制熱性能系數(shù)較高,尤其在偏離設(shè)計(jì)工況時(shí);對(duì)材料要求低,多用普通鋼鐵材料,加工較容易;技術(shù)成熟,有長(zhǎng)期的生產(chǎn)和使用經(jīng)驗(yàn);裝置系統(tǒng)較簡(jiǎn)單。
(2)活塞式壓縮機(jī)的主要不足
轉(zhuǎn)速受限制,單機(jī)輸氣量大時(shí)體積較大;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,維護(hù)工作量大;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng);輸氣不連續(xù),氣體壓力有波動(dòng)。
7.1.4.2 活塞式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)
典型R22全封閉活塞式壓縮機(jī)的制熱量和功率如表7-3所示。
表7-3 典型R22全封閉活塞式壓縮機(jī)的制熱量和功率


注:1. QH為制熱量,kW;WC為輸入功率,kW。
2.工質(zhì)在蒸發(fā)器出口處的過(guò)熱度為11℃,在冷凝器出口處的過(guò)冷度為8℃,環(huán)境溫度為35℃。
7.1.5 轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)
7.1.5.1 轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的基本特點(diǎn)
轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)利用一個(gè)偏心圓筒形轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽缸工作容積的變化而進(jìn)行氣體壓縮,其主要部件有汽缸、轉(zhuǎn)子、滑片、排汽閥和汽缸端蓋等。
與往復(fù)活塞式壓縮機(jī)相比,轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有零部件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;易損零件少,運(yùn)行可靠;沒(méi)有吸氣閥片,直接吸氣,吸氣阻力小,吸熱過(guò)熱小;余隙容積小,輸氣系數(shù)較高,指示效率高30%~40%;易于進(jìn)行變速調(diào)容量;容量相同時(shí),體積可減小40%~50%,重量可減少40%~60%;振動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)(單缸壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩峰值大,尤其在轉(zhuǎn)速很低時(shí)轉(zhuǎn)速不均勻性會(huì)增大,采用雙缸可克服這一缺點(diǎn));加工精度要求較高,但便于大批量生產(chǎn)(其大部分零件為圓柱形,便于采用高效率機(jī)床和組織流水線(xiàn)生產(chǎn)),降低成本。
轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的主要不足有密封線(xiàn)較長(zhǎng),密封性能較差,泄漏損失較大;零部件配合間隙要求嚴(yán)格,裝配要求高;汽缸容積的利用率低,在高環(huán)境溫度(如43℃以上)或用于中高溫工況時(shí)性能下降;要求系統(tǒng)內(nèi)具有較高的清潔度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總裝的系統(tǒng)當(dāng)雜質(zhì)處理不徹底時(shí),裝置長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后可能效率下降;修復(fù)困難。
7.1.5.2 轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)
定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)如表7-4所示。
表7-4 定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)


7.1.6 渦旋式壓縮機(jī)
7.1.6.1 渦旋式壓縮機(jī)的基本特點(diǎn)
渦旋式壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為無(wú)吸氣閥,也可不帶排氣閥,氣體的流動(dòng)損失小,且適于變速容量調(diào)節(jié);輸氣系數(shù)高,容積效率高(可達(dá)90%~98%),且工況適應(yīng)性好;摩擦損失小,力矩變化小,振動(dòng)小,噪聲低,偏心軸可高速旋轉(zhuǎn);軸向和徑向采用柔性機(jī)構(gòu),密封效果好,部件磨損對(duì)壓縮機(jī)的性能影響小;允許少量液體和雜質(zhì)進(jìn)入壓縮腔;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)零部件少,易損件少,可靠性高;易于采用中間補(bǔ)氣循環(huán)適應(yīng)較低的蒸發(fā)溫度;與相同容量的往復(fù)式壓縮機(jī)相比,其體積約小40%,重量減輕15%,噪聲約低5dB(A),效率約高10%,且不隨運(yùn)行時(shí)間的增加而減小。
渦旋式壓縮機(jī)的主要不足為動(dòng)渦盤(pán)上承受的軸向氣體作用力隨主軸轉(zhuǎn)角發(fā)生變化,很難完全平衡,故軸向氣體力往往帶來(lái)摩擦功率消耗;渦旋盤(pán)的加工精度,特別是渦旋體的形位公差有很高要求,端板平面的平面度以及端板平面與渦旋體側(cè)壁面的垂直度應(yīng)控制在微米級(jí),故需用專(zhuān)門(mén)的加工設(shè)備;裝配時(shí)調(diào)心技術(shù)要求高。
7.1.6.2 渦旋式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)
R404A全封閉渦旋式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)如表7-5所示。
表7-5 R404A全封閉渦旋式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)


注:電源頻率為50Hz,壓縮機(jī)吸氣溫度為20℃,節(jié)流部件進(jìn)口處工質(zhì)為飽和液;制熱量約等于由低溫?zé)嵩次鼰崃颗c輸入功率之和(部件、管路及壓縮機(jī)等無(wú)散熱損失時(shí))。
7.1.7 螺桿式壓縮機(jī)
就壓縮氣體原理而言,螺桿式壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)一樣,屬于容積式壓縮機(jī);就其運(yùn)動(dòng)形式而言,螺桿式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子與離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子一樣,可做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。所以螺桿式壓縮機(jī)兼有二者的特點(diǎn)。
7.1.7.1 螺桿式壓縮機(jī)的基本特點(diǎn)
螺桿式壓縮機(jī)輸入功率范圍可達(dá)10~1000kW,按結(jié)構(gòu)可分為雙螺桿式和單螺桿式兩種基本型式,前者在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多,后者在歐洲應(yīng)用較多。
(1)雙螺桿式壓縮機(jī)
雙螺桿式壓縮機(jī)由一對(duì)轉(zhuǎn)子、中間機(jī)體、吸氣和排氣端座、調(diào)節(jié)滑閥、軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等組成,螺旋形齒的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子互相嚙合、旋向相反。齒面凸起的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子,齒面凹下的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子的齒相當(dāng)于活塞,轉(zhuǎn)子的齒槽、機(jī)體的內(nèi)壁面及兩端的端蓋等共同構(gòu)成的工作容積相當(dāng)于汽缸。機(jī)體的兩端設(shè)有成對(duì)角線(xiàn)布置的吸、排氣口,隨著轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積由于齒的嚙合或脫開(kāi)而不斷發(fā)生變化,從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積,來(lái)達(dá)到吸氣、壓縮和排氣的目的。其主要特點(diǎn)如下。
①與往復(fù)式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有連續(xù)輸氣、轉(zhuǎn)速高(可與驅(qū)動(dòng)裝置直聯(lián))、重量輕、體積小、占地面積小及排氣脈動(dòng)低等特點(diǎn)。
②無(wú)往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可做得較小甚至可不需基礎(chǔ)。
③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,無(wú)余隙容積,無(wú)氣閥、活塞環(huán)等易損件,其主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨性均較好,潤(rùn)滑條件良好,故機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),維修簡(jiǎn)單,可靠性好,效率高,利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行。
④與離心式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),其排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,容量連續(xù)可調(diào)且在部分負(fù)荷時(shí)仍具有良好的性能,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,對(duì)氣體的密度不敏感,在寬廣的工況范圍內(nèi)仍可保持較高的效率。
⑤采用滑閥的能量及內(nèi)容積比調(diào)節(jié)裝置,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),滿(mǎn)足各種變工況壓縮比及空載啟動(dòng)的要求。
⑥對(duì)壓縮介質(zhì)中的液滴和雜質(zhì)不敏感,可采用噴液(油)等措施,在轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與固定件之間形成一層液膜,強(qiáng)化密封和冷卻,在相同壓縮比時(shí),排氣溫度比活塞式低得多,故單級(jí)壓縮比可較高,且可適應(yīng)含液滴、壓縮過(guò)程中液化的氣體。
⑦工況適應(yīng)范圍大。采用單級(jí)壓縮,以R134a為工質(zhì)時(shí),冷凝溫度可達(dá)70℃(適宜工質(zhì)時(shí),制熱溫度可達(dá)100℃);以R404A或R507為工質(zhì)時(shí),蒸發(fā)溫度可達(dá)-45℃,且便于采用中間補(bǔ)氣循環(huán),提高低蒸發(fā)溫度工況的性能。
⑧工質(zhì)氣體周期性高速通過(guò)吸、排氣口,以及通過(guò)縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需采用消聲減噪措施。
⑨螺旋形轉(zhuǎn)子空間曲面的加工精度要求高,需用專(zhuān)用設(shè)備和刀具來(lái)加工;輔助設(shè)備可能較復(fù)雜,使其價(jià)格較高。
⑩由于間隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等原因,壓縮機(jī)排氣壓力受到一定限制(一般低于4.5MPa)。
(2)單螺桿式壓縮機(jī)
單螺桿式壓縮機(jī),也稱(chēng)蝸桿壓縮機(jī),由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成,星輪與蝸桿轉(zhuǎn)子(又稱(chēng)螺桿轉(zhuǎn)子)相嚙合,螺桿轉(zhuǎn)子的齒間凹槽、星輪和汽缸內(nèi)壁組成一獨(dú)立的基元容積,猶如往復(fù)式壓縮機(jī)的汽缸容積,轉(zhuǎn)動(dòng)的星輪齒片作為活塞,隨著轉(zhuǎn)子和星輪不斷地運(yùn)動(dòng),基元容積的大小發(fā)生周期性的變化而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。
與雙螺桿式壓縮機(jī)相比,單螺桿式壓縮機(jī)有如下特點(diǎn)。
①降低了噪聲和氣體通過(guò)管道系統(tǒng)傳遞的振動(dòng),且轉(zhuǎn)子與星輪齒片磨損均勻。
②使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承受力小,減少了轉(zhuǎn)子彎曲所造成的轉(zhuǎn)子與殼體間的泄漏。
③排氣口呈徑向,可使轉(zhuǎn)子前、后端均處于低壓,軸向力可得到平衡。
④可采用密封性能和潤(rùn)滑性能好的樹(shù)脂材料。
⑤壓縮速度快,泄漏時(shí)間短,有利于提高容積效率,減小壓力脈動(dòng)。
⑥機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,零部件少。
7.1.7.2 螺桿式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)
R22開(kāi)啟型螺桿式壓縮機(jī)的基本參數(shù)如表7-6所示。
表7-6 R22開(kāi)啟型螺桿式壓縮機(jī)的基本參數(shù)

注:制熱量約等于由低溫?zé)嵩次鼰崃颗c輸入功率之和(部件、管路及壓縮機(jī)等無(wú)散熱損失時(shí));軸功率不包括單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的泵功率;工況1的吸入壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度為7℃,工質(zhì)氣體進(jìn)入壓縮機(jī)的溫度為18℃,排出壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度為43℃,節(jié)流部件前工質(zhì)液體的溫度為38℃;工況2的吸入壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度為-7℃,工質(zhì)氣體進(jìn)入壓縮機(jī)的溫度為18℃,排出壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度為35℃,節(jié)流部件前工質(zhì)液體的溫度為30℃;工況3的吸入壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度為-23℃,工質(zhì)氣體進(jìn)入壓縮機(jī)的溫度為5℃,排出壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度為35℃,節(jié)流部件前工質(zhì)液體的溫度為30℃。
某半封閉機(jī)型在變工況時(shí)的性能曲線(xiàn)如圖7-2所示,其中節(jié)流部件前過(guò)冷度約為5℃,壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度約為8℃;機(jī)組制熱量約等于由低溫?zé)嵩次鼰崃颗c輸入功率之和。

圖7-2 某半封閉機(jī)型在變工況時(shí)的性能曲線(xiàn)
7.1.8 離心式壓縮機(jī)
7.1.8.1 離心式壓縮機(jī)的基本特點(diǎn)
單級(jí)離心式壓縮機(jī)由吸氣室、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼等組成,多級(jí)離心式壓縮機(jī)還有彎道、回流器等部件。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),工質(zhì)蒸氣由軸向吸入,沿半徑方向甩出并獲得動(dòng)能,之后高速氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器等部件,氣流方向改變并將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽箽怏w壓力升高。
離心式壓縮機(jī)的基本特點(diǎn)如下。
①工質(zhì)氣體連續(xù)流動(dòng)。
②運(yùn)動(dòng)零部件少且簡(jiǎn)單,制造精度要求比螺桿式壓縮機(jī)等低,制造費(fèi)用相對(duì)低。
③易實(shí)現(xiàn)運(yùn)行自動(dòng)化,可利用進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)進(jìn)行容量調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍和節(jié)能效果好。
④與相同容量的往復(fù)式壓縮機(jī)相比,外形尺寸小,重量輕(為往復(fù)式壓縮機(jī)的1/8~1/5),占地面積小。
⑤無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件,動(dòng)平衡特性好,噪聲小,振動(dòng)小,基礎(chǔ)要求簡(jiǎn)單,甚至可直接安裝在單筒式蒸發(fā)-冷凝器上。
⑥無(wú)進(jìn)、排氣閥,磨損部件少,故障少,可靠性好,連續(xù)運(yùn)行周期長(zhǎng),維修費(fèi)用低,使用壽命長(zhǎng)。
⑦葉輪與機(jī)殼之間無(wú)摩擦,不需潤(rùn)滑,工質(zhì)蒸氣基本不與潤(rùn)滑油接觸,可避免潤(rùn)滑油對(duì)蒸發(fā)器和冷凝器傳熱性能的不利影響。
⑧易于實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮和節(jié)流,便于熱泵機(jī)組從多個(gè)不同溫度的低溫?zé)嵩粗形鼰帷?/p>
⑨可由蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)直接帶動(dòng),便于變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),且能源效率高。
壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較高,對(duì)軸端密封要求高,用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)通常需設(shè)置增速器。
冷凝壓力較高或負(fù)荷過(guò)低時(shí),會(huì)發(fā)生喘振而不能正常工作。
單機(jī)容量不能太小,否則工質(zhì)流量過(guò)小,氣流流道過(guò)窄,影響流動(dòng)效率。
單級(jí)壓縮比相對(duì)較小(受材料強(qiáng)度等限制),當(dāng)需要較大壓縮比時(shí),需采用多級(jí)壓縮。
對(duì)工質(zhì)的適應(yīng)性差(當(dāng)結(jié)構(gòu)一定時(shí)通常只能適應(yīng)一種工質(zhì)),且較適于采用分子量大的工質(zhì)。
7.1.8.2 離心式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)
封閉型R22離心式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)如表7-7所示。
表7-7 封閉型R22離心式壓縮機(jī)的性能數(shù)據(jù)

注:蒸發(fā)器側(cè)低溫?zé)嵩礊樗M(jìn)水溫度為12℃,出水溫度為7℃;冷凝器側(cè)載能介質(zhì)為水,進(jìn)水溫度為32℃,出水溫度為37℃。
7.1.8.3 離心式壓縮機(jī)的工質(zhì)選用
選用離心式壓縮機(jī)的熱泵工質(zhì)時(shí),需考慮如下因素。
①工質(zhì)的分子量 為減少壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)和尺寸,工質(zhì)的分子量宜大些。如R22的分子量為86.47,當(dāng)工質(zhì)蒸發(fā)溫度為5℃,冷凝溫度為40℃時(shí),一級(jí)葉輪壓縮就可達(dá)到;而NH3的分子量為17.02,同樣蒸發(fā)和冷凝溫度時(shí)則需多級(jí)壓縮機(jī)。但R22的聲速低,很易達(dá)到堵塞工況,而同樣溫度時(shí)NH3的聲速為R22的2倍多,一般不會(huì)出現(xiàn)堵塞。
②制熱量 當(dāng)制熱量不同時(shí),應(yīng)選用不同單位容積制熱量的工質(zhì)。如在相同工況下,R134a的單位容積制熱量約比R123大6倍,因此在制熱量較小時(shí),宜選R123,而在制熱量較大時(shí),則選R134a(R134a用于小制熱量時(shí),會(huì)使壓縮機(jī)尺寸偏小,轉(zhuǎn)速偏高)。
③工質(zhì)液體比熱容與汽化潛熱之比 在節(jié)流過(guò)程中,該比值越小,則節(jié)流后產(chǎn)生的工質(zhì)蒸氣越少,壓縮機(jī)輸送單位質(zhì)量工質(zhì)從低溫?zé)嵩次盏臒崃吭蕉唷?/p>
④工質(zhì)的腐蝕性 氨(NH3)會(huì)腐蝕除磷青銅以外的銅合金以及錫和鋅,氟利昂(HFCs及HCFCs)會(huì)腐蝕鎂和含鎂量超過(guò)2%的鋁合金(如葉輪為鋁合金制造時(shí)),當(dāng)有水和空氣存在時(shí),腐蝕會(huì)更嚴(yán)重。當(dāng)工質(zhì)的蒸發(fā)壓力低于大氣壓力時(shí),則存在濕空氣滲入的危險(xiǎn),從而增加對(duì)裝置的腐蝕。
7.1.9 熱泵壓縮機(jī)的選用方法
熱泵壓縮機(jī)的選用步驟如下。
①確定熱泵的工質(zhì)、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度、容積制熱量、制熱量、壓縮機(jī)功率。
②先考慮有無(wú)該工質(zhì)的專(zhuān)用壓縮機(jī),如R22、R134a、R717、R744等均有專(zhuān)用壓縮機(jī)系列。
③如有專(zhuān)用壓縮機(jī),根據(jù)熱泵的制熱量、功率范圍及當(dāng)?shù)啬茉辞闆r,確定壓縮機(jī)的型式。如制熱量較大時(shí)可考慮離心式壓縮機(jī),制熱量中等時(shí)可考慮螺桿式壓縮機(jī),制熱量不大時(shí)可考慮活塞式、轉(zhuǎn)子式、渦旋式壓縮機(jī)。如用電較方便時(shí),宜首選封閉式或半封閉式壓縮機(jī);如電力較緊張時(shí),可考慮采用內(nèi)燃機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)啟式壓縮機(jī)。
④壓縮機(jī)型式確定后,選擇生產(chǎn)該型式壓縮機(jī)的制造商,查詢(xún)壓縮機(jī)的樣本資料,根據(jù)制熱量或由低溫?zé)嵩次鼰崃看_定壓縮機(jī)型號(hào)(壓縮機(jī)制熱量約等于由低溫?zé)嵩次鼰崃颗c功率之和減去機(jī)組散熱等熱損失)。設(shè)某熱泵考慮選用活塞式壓縮機(jī),熱泵工質(zhì)為R22,蒸發(fā)溫度為5℃,冷凝溫度為50℃,制熱量為10kW,由R22活塞式壓縮機(jī)性能參數(shù)表,可選機(jī)型D,在上述工況下其制熱量為10.6kW,滿(mǎn)足該熱泵要求,此時(shí)電動(dòng)機(jī)輸入功率為2.8kW。
⑤當(dāng)熱泵工質(zhì)無(wú)專(zhuān)用壓縮機(jī)時(shí),可考慮與該工質(zhì)相容的壓縮機(jī)。對(duì)開(kāi)啟式壓縮機(jī),一般可使用不同工質(zhì),通用性較強(qiáng);對(duì)封閉式壓縮機(jī),因壓縮機(jī)內(nèi)各種材料均是為某種工質(zhì)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,換用其他工質(zhì)時(shí)一定要慎重。通常,選用相容壓縮機(jī)時(shí)需考慮如下幾方面。
a.所選壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油要與工質(zhì)相容。
b.封閉式壓縮機(jī)中的材料,如電動(dòng)機(jī)繞組的絕緣漆等,要與工質(zhì)相容。
c.工質(zhì)與材料相容的大致規(guī)律是極性小的工質(zhì)一般可與極性大的工質(zhì)配套材料相容,反之通常不可。反映工質(zhì)極性的主要參數(shù)為工質(zhì)的偶極矩。
d.壓縮機(jī)的受力不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)值。
e.壓縮機(jī)中各點(diǎn)的溫度不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)值。
f.滿(mǎn)足上述條件后,核算工質(zhì)的熱力循環(huán)性能。此時(shí)壓縮機(jī)一般在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行,原則上應(yīng)使其負(fù)荷略低于設(shè)計(jì)負(fù)荷而不應(yīng)超出。
g.壓縮機(jī)采用非原配工質(zhì)長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),需就上述內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試,滿(mǎn)足各項(xiàng)要求后才能再使用。
⑥選用示例。設(shè)熱泵所要求的制熱量為45kW,冷凝溫度為90℃,蒸發(fā)溫度為30℃,工質(zhì)可選R124。由R124飽和熱力性質(zhì)表,其冷凝溫度下的冷凝壓力約為19.5atm(1atm=101.325kPa),蒸發(fā)溫度下的蒸發(fā)壓力約為4.5atm,蒸發(fā)壓力下飽和氣的比體積為0.036m3/kg。由于選用R124專(zhuān)用壓縮機(jī)難度較大,可考慮與之性質(zhì)相近、技術(shù)較成熟且價(jià)格相對(duì)低的常用工質(zhì)壓縮機(jī)。由熱泵工質(zhì)的基礎(chǔ)物性表,R124的偶極矩約為1.47Debye(1Debye=3.335×10-30C·m),R22的偶極矩約為1.46Debye,二者極性相近,可初選R22壓縮機(jī),R124與R22全封閉式壓縮機(jī)內(nèi)的材料和潤(rùn)滑油相容的可能性應(yīng)較大。
壓縮機(jī)可按輸氣量初步選型。由于制冷壓縮機(jī)樣本資料一般是按制冷量(即由低溫?zé)嵩次鼰崃浚┙o出的,此處先按制冷量選型(制冷量相同時(shí),制熱量也基本相同),然后再核算制熱量。由R124熱泵的循環(huán)參數(shù)可算得其單位容積制冷量約為1900kJ/m3;制熱量為45kW時(shí),按制熱性能系數(shù)為3估算,其制冷量約為30kW,需壓縮機(jī)輸氣量約為0.016m3/s(≈58m3/h)。
當(dāng)R22的壓力為19.5atm時(shí),其飽和溫度約為50℃;壓力為4.5atm時(shí),飽和溫度約為-3℃。計(jì)算此工況下輸氣量為0.016m3/s時(shí)的制熱量(或由低溫?zé)嵩次鼰崃浚⒁源藶閰⒖几鶕?jù)R22壓縮機(jī)性能參數(shù)表或曲線(xiàn)初選適當(dāng)機(jī)型,但必須在咨詢(xún)生產(chǎn)商得到確認(rèn)后選用。
當(dāng)壓縮機(jī)采用非原配工質(zhì)時(shí),在壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行工質(zhì)與壓縮機(jī)材料及潤(rùn)滑油間的相容性試驗(yàn),并校核壓縮機(jī)內(nèi)部有無(wú)過(guò)壓點(diǎn)、超溫點(diǎn)、部件受力過(guò)載,掌握運(yùn)行工況范圍及性能變化規(guī)律。
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