十三、燃油系統(tǒng)墊圈的正確安裝與合理使用

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)中有許多形狀、材質(zhì)和功用各不相同的墊圈，它們對(duì)于保證燃油系統(tǒng)正常工作具有非同小可的意義，并且具有三方面功能：一是防止漏油和漏氣；二是調(diào)整相關(guān)間隙；三是防止零件松動(dòng)。

1.噴油泵墊圈

有的駕駛?cè)俗孕胁鹦丁⑿蘩碇絿娪捅脮r(shí)，由于不了解其工作原理，往往因噴油泵上的小墊圈而引發(fā)各種故障。Ⅰ號(hào)柱塞式噴油泵內(nèi)有兩只小螺釘和兩只小墊圈，一處是柱塞套的定位螺釘及其銅墊圈，另一處是挺柱的導(dǎo)向螺釘及其彈簧墊圈。在拆裝時(shí)應(yīng)該注意以下三點(diǎn)。

（1）不可漏裝

如果柱塞套定位螺釘?shù)你~質(zhì)平墊圈漏裝或者丟失，將使定位螺釘擰入過(guò)深，柱塞套產(chǎn)生變形或者歪斜，造成柱塞及調(diào)節(jié)臂運(yùn)動(dòng)阻滯，供油量失調(diào)，使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速忽高忽低。

（2）不可裝反

由于上述兩種墊圈的大小差不多，容易將它們混淆，在柱塞套的定位螺釘上錯(cuò)裝了彈簧墊圈，這種鋼質(zhì)墊圈起不了密封作用，于是柴油便從柱塞套定位螺釘孔泄漏到柱塞套外，并且流入齒輪室和油底殼，造成油底殼內(nèi)機(jī)油變稀。正確的安裝位置：柱塞套的定位螺釘下面用銅質(zhì)墊圈，挺柱的導(dǎo)向螺釘下面用彈簧墊圈。

（3）不可太薄

有的柴油機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低的故障，原因就是挺柱導(dǎo)向螺釘?shù)膹椈蓧|圈太薄，導(dǎo)向螺釘?shù)耐辜缗c噴油泵挺柱時(shí)有碰擦現(xiàn)象，使挺柱復(fù)位受阻，柱塞行程減小，因而造成柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

2.出油閥墊圈

（1）要保持墊圈完好無(wú)損

如果出油閥墊圈破裂，高壓油便從出油閥座、柱塞套以及安裝孔之間的縫隙反向流入低壓油路。當(dāng)噴油器針閥升起時(shí)，由于高壓油管內(nèi)的油壓不高，氣缸內(nèi)的高壓氣體通過(guò)噴油器、高壓油管、出油閥墊圈的裂縫進(jìn)入低壓油路，因而出現(xiàn)排不完的空氣，最終導(dǎo)致柴油機(jī)熄火。因此，出油閥墊圈破裂后應(yīng)該及時(shí)更換。如果發(fā)現(xiàn)該墊圈表面有輕微劃痕，可以放在平板上仔細(xì)研磨平整。

（2）按規(guī)定力矩?cái)Q緊出油閥緊座

每次安裝出油閥緊座都要使用扭力板手，按照《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的力矩（一般為50～60N·m）擰緊。如果擰緊力矩不足，不僅不能防止柴油外泄，而且可能引起內(nèi)部泄漏。從構(gòu)造上看，出油閥緊座是通過(guò)出油閥墊圈將出油閥座緊緊地壓在柱塞套的上端面，而柱塞套大圓柱面與噴油泵內(nèi)安裝孔的臺(tái)肩緊緊地靠在一起，它們之間沒(méi)有設(shè)置墊圈（注意：此處不能加墊圈！），全靠接合面的精密加工以及壓緊力起密封作用。當(dāng)擰緊力矩不足時(shí)，上述接合面便泄漏柴油，使噴油泵無(wú)法正常工作。若出油閥緊座的擰緊力矩過(guò)大，則容易造成噴油泵殼體開(kāi)裂、柱塞套安裝孔變形、柱塞運(yùn)動(dòng)卡滯甚至咬死等故障。

（3）講究拆裝方法

拆卸出油閥墊圈時(shí)，千萬(wàn)不能從出油閥緊座安裝孔中硬撬，這樣很容易將出油閥墊圈撬變形甚至撬爛。正確的方法是先拆卸柱塞，然后從噴油泵泵體下方輕輕敲擊柱塞套，通過(guò)柱塞套頂出出油閥座及其墊圈。安裝時(shí)，出油閥墊圈必須到位，不可歪斜。如果出油閥墊圈安裝不平，出油閥座對(duì)柱塞套的壓緊力就不均勻，容易造成柱塞套偏斜，使柱塞與柱塞套不同軸，進(jìn)而引起柱塞運(yùn)動(dòng)卡滯。另外，該墊圈的位置不能放錯(cuò)，如果錯(cuò)裝在出油閥座與柱塞套之間，不僅不能防止高壓油泄漏，而且加大了柱塞上部油腔的容積，會(huì)降低高壓柴油的壓力，造成柴油機(jī)起動(dòng)困難和功率下降。

3.噴油器前端銅墊圈

由于噴油器安裝在氣缸蓋上，噴油器的針閥偶件面向燃燒室，工作時(shí)處在高溫、高壓的燃?xì)庵校瑴囟雀哌_(dá)1000℃以上。為了防止針閥偶件燒結(jié)和卡死，措施之一就是在噴油器頭部與氣缸蓋之間加裝一只銅墊圈（圖1-25）。該墊圈不僅起到密封作用，而且具有隔熱和散熱作用。

圖1-25 495型柴油機(jī)噴油器分解圖

1—接頭螺釘 2—防護(hù)圈 3—接頭螺釘墊圈 4—噴油器帽 5—螺母 6—墊圈 7—調(diào)整螺釘 8—噴油器彈簧 9—彈簧座 10—頂桿 11—噴油器殼體 12—定位銷 13—針閥偶件 14—噴油器緊帽 15—噴油嘴銅墊圈 16—進(jìn)油接頭墊圈 17—進(jìn)油接頭 18—防護(hù)帽

安裝和使用噴油器墊圈應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

①噴油器墊圈不能用鐵墊圈、鋁墊圈代替，更不能用石棉線纏繞幾圈來(lái)湊合，以免影響散熱效果。

②噴油器墊圈必須平整、無(wú)缺陷，必要時(shí)放在位于平板上的極細(xì)砂布上研磨。

③噴油器墊圈屬一次性使用。每次更換針閥偶件，應(yīng)該同時(shí)更換新的銅墊圈。

④噴油器墊圈使用日久會(huì)變硬，逐漸喪失密封功能，在缺乏新配件的情況下，可以將它放在火爐中焙燒至綠色，取出后放入水中冷卻，就能使之變軟。

⑤保持噴油器墊圈的厚度不變。該墊圈過(guò)厚、過(guò)薄都將影響針閥偶件在燃燒室中的伸出位置。有人曾經(jīng)做過(guò)試驗(yàn)，在一臺(tái)4125型柴油機(jī)第3缸噴油器前多安裝了一只厚度為1mm的銅墊圈，結(jié)果柴油機(jī)的功率降低了3kW。