第十六章 東風日產風雅轎車數據流
一、發動機數據流
發動機數據流，如表16-1所示。
表16-1 發動機數據流
（續）
（續）
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① 加速踏板位置傳感器2的信號和節氣門位置傳感器2的信號由ECM內部轉換，因此，它們與ECM端子電壓信號不同。
② 在測量端子電壓前，確認蓄電池已經充滿電。
發動機數據流，如表16-1所示。
表16-1 發動機數據流
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① 加速踏板位置傳感器2的信號和節氣門位置傳感器2的信號由ECM內部轉換，因此，它們與ECM端子電壓信號不同。
② 在測量端子電壓前，確認蓄電池已經充滿電。